東四国スバルのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
やりがいは人に寄ると思いますが直接お客様から感謝されることが多いと感じました。
【気になること・改善したほうがいい点】
様々な人とやり取りする...続きを読む(全96文字)

【良い点】
社員、管理職のコミュニケーションは活発で店舗にもよりますが部門ごとの協力もしっかりしています。
【気になること・改善したほうがいい点】
配属さ...続きを読む(全126文字)

【良い点】
働きやすく人間関係もよいです。
福利厚生もしっかりしております組合の活動も活発です。
【気になること・改善したほうがいい点】
整備業界の問題で...続きを読む(全122文字)

【良い点】
社宅制度などはは無いものの福利厚生と組合がしっかりしており安心感があります。
【気になること・改善したほうがいい点】
改善点などの特に気になる...続きを読む(全88文字)

【良い点】
自動車業界なので将来的な不安はないです。好きな仕事を続けて行くことが可能かと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
個人的な給与面...続きを読む(全140文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
今は分かりませんが、私の在職当時はいわゆる昭和体質の残る企業でした。
入社時の研修も、２時間程度ちょろっと講習を受...続きを読む(全213文字)

【良い点】
あったのだろうか・・・？
【気になること・改善したほうがいい点】
有給休暇というれっきとした制度はあるものの、営業所内だけでなく社内全体を見回...続きを読む(全296文字)

【良い点】
管理職は「売れ売れ！やれ！やれ」というだけ。
ノルマが達成できれば、サボっていようがズルしていようが何も文句いわれない。
【気になること・改善...続きを読む(全195文字)

【良い点】
成約に結びついたときは喜びややりがいを感じた。
【気になること・改善したほうがいい点】
セールスの犯した部品の発注ミスは、キャンセルができない...続きを読む(全186文字)

【良い点】
クルマに関する知識がなくとも、クルマは売れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
ギャップだらけというか、今どきこんな体質の会社があるの...続きを読む(全85文字)

【良い点】
結果を出しても出世はしません
【気になること・改善したほうがいい点】
キャリア開発の人は左遷で来ているので、そもそも仕事が出来ないから、現場を...続きを読む(全81文字)

【良い点】
ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場を知らない人間が研修で講師を務めるため、研修後現場に出てもあまり活かされない。とはいえ、現...続きを読む(全153文字)

【良い点】
社内でレベルがあり、レベルごとに項目が設定されています。ゼロスタートであれば、それを基準に仕事を覚えることで、社内の業務がだんだんできるように...続きを読む(全82文字)

【良い点】
新人は数ヶ月毎に本社の人による不安や悩み事はないか、というフォローの面談等があり、ありがたかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
外...続きを読む(全112文字)

【良い点】
無知識からでも、技術に関しても商品知識に関しても先輩がしっかりと教えてくれるので知識は自然と身につく。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全177文字)

【良い点】
メーカーのトヨタ本体から教育用のシステムは提供されるが、全く機能していない。
残念ながら、意味がない状態。続きを読む(全59文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
特に一時金などの資格取得手があるとは聞いたことないです。
新入社員も中途社員も、最低限の研修後にすぐOJTです。続きを読む(全76文字)

【良い点】
接客の経験は間違いなく身につきます。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員の教育が基本現場に全任せなこと。書類関係の仕事のマニュアルは...続きを読む(全185文字)

【良い点】
研修体制が整っており、大阪では玉出店、江坂店に行き半日〜1日研修を行う。技術や接客など様々。
また入社直後はブラシス制度というものがあり、直属...続きを読む(全230文字)

【良い点】
様々な研修が用意されており、トラックについての知識がない状態でもある程度の知識を身につけることができる。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全119文字)