博多港運の退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
車通勤の場合通勤距離に応じて交通費が出るが、それで月のガソリン代+保険代ほど余裕で賄える。退職金制度あり。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全140文字)

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
部署によるが、日によって早朝出勤や夜中までの残業あり。シフト制のため連休は少ない。年末年始、お...続きを読む(全198文字)

【良い点】
残業をすればするほど稼げる、ボーナスは年2回合わせて4.5ヶ月分ほど？
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給は基本年齢で決まっており...続きを読む(全83文字)

【良い点】
福岡の物流を支えているという実感は日々感じると思う。部署や上司によると思うが、裁量はかなり大きいと思う。続きを読む(全58文字)

【良い点】
育休は取りやすく、復帰もしやすいと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
おそらく女性に管理職はいないように思う。今後変わるかは不明だ...続きを読む(全91文字)

【良い点】
残業は分単位でカウントされる。
また基本的に残業はせず時間内にタスクをこなすことを心がけようという方針のため残業はしない空気感。そのため業務...続きを読む(全205文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
博多港を拠点とした港湾運送業を主力とし、長年の実績と地域密着型のネットワークに強みがあります。ただし、港湾業界全...続きを読む(全186文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
実際の業務は定時内に終わる内容であっても、職場の雰囲気や慣習により、定時退社をしづらい風潮がありました。業務効率...続きを読む(全101文字)

【良い点】
給料面は他の同年代と比べても多い方で昇給もありますし、資格等で手当も出るのでやりがいはあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全329文字)

【良い点】
専門性が高く物流の歯車の一つとして責任のある業務を任される点。
【気になること・改善したほうがいい点】
専門性が高い割には基本的にOJTで独...続きを読む(全191文字)

【良い点】
良い点は無し。
【気になること・改善したほうがいい点】
ここ5年で40名以上20代～40代が退職し
人員の自転車操業状態の泥船。
部長も主任...続きを読む(全119文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
貿易事務自体に面白みを感じられなかったのもあるが、そもそも会社自体の雰囲気が暗く、何か理由があって仕方なくこの会...続きを読む(全137文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
残業が減らされたせいで月のお給料が大きく減ったため
また、キャリアアップの機会が親会社とキャリアアップの道筋がぶ...続きを読む(全243文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
残業代が固定給でしたが、残業時間の割にお給料が少なく感じたので退社に至りました。業界の中での相対的な年収も、同業...続きを読む(全93文字)

【良い点】
夢を見ず淡々と業務をこなしている先輩を見た時に将来が少し心配になった。自身の将来を考え転職を決意した。続きを読む(全57文字)

【良い点】
体力が重要なので気持ちだけだとちょっと厳しいかもしれません。ただ、ガントリークレーンの階段を登り降りする際は、慎重な作業とか向いている作業も...続きを読む(全166文字)

【良い点】
仕事内容としては荷揚げ労働の荷物の運搬を行なっていましたが仕事をして必然的に体が鍛えられる点は非常にありがたいです。忙しいことも味方して相当...続きを読む(全271文字)

【良い点】
社内の人間関係は良好だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
若手が少なく、特に20.30代社員の入れ替わりが激しい。また、人手不...続きを読む(全89文字)

【良い点】
給料は高いと思う。
住宅手当や燃料手当は助かります。
ある程度、上になると残業代がつかなくなり。
元々残業のない部署ならいいが、残業のある部...続きを読む(全167文字)

【良い点】
伊豆諸島の航路を独占しており、唯一無二の職場であること。
【気になること・改善したほうがいい点】
毎年同じことの繰り返しで社会から取り残され...続きを読む(全234文字)