東海運の退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全9件）

【良い点】
高くはない。ボーナス2回
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列で仕事が出来ない社員が多くいる。最近はマシになってきてるかもしれな...続きを読む(全95文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
教育の制度はほぼない。自分から積極的に行動しないことには何も教えてはくれない環境ではある。かなり、閉鎖的であると...続きを読む(全85文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
残業がとにかく多い。残業を対面上減らそうとしていて全く根本的解決にはなっていない。100時間を超えている社員もい...続きを読む(全87文字)

【良い点】
あるにはあるがほとんど使えない
【気になること・改善したほうがいい点】
社内制度は形骸化。それなりに改善しようと試みるが一貫性がない。
とり...続きを読む(全183文字)

【良い点】
若い人たちや個人個人では人間的に魅力的な人が多い。ベテランの人でも一部、もの凄く優秀で人間的にも優れた方が居るが重用されていない。
【気にな...続きを読む(全163文字)

【良い点】
港湾や倉庫、陸運、海運と幅広く、貿易実務の面では身になるが同業他社の方が給与面や待遇面が良いのが残念。現場の人は優秀。
【気になること・改善...続きを読む(全124文字)

【良い点】
在宅が週一である。現場はほとんど使えない
【気になること・改善したほうがいい点】
人事部のやる気がない続きを読む(全57文字)

【良い点】
安定した経営基盤
【気になること・改善したほうがいい点】
過去20年間の業績を見れば一目瞭然。まったく数字が伸びず。成長性が見込めない。経営...続きを読む(全96文字)

【良い点】
海運会社なので聞こえがよく、友達に話す時も恥ずかしくない。続きを読む(全35文字)

【良い点】
昔からのお客さんがある程度定着していそうな雰囲気があった。よっほどへまをしなければ取引先を失うようなことはなく、安定した経営を続けていけそう...続きを読む(全151文字)

【良い点】
人の入れ替わりが激しい会社なので仕事を教えるのは慣れているようでした。荷揚げは速くなりました。
また、長く居て整備部長に気に入られれば昇進で...続きを読む(全229文字)

【良い点】
スッとやめさせてくれた。上司と面談するだけだった。、
【気になること・改善したほうがいい点】
残業多すぎる。体壊れる。家族との時間が取れない。続きを読む(全77文字)

【良い点】
仕事に対してあいまいな気持ちが続いている。
数か月乗船長期休暇に対して魅力を感じなくなった。
扱いやすい人材だと思われるのはいいが、扱いが雑...続きを読む(全105文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
能力評価ではなく年功序列が強いため年を重ねれば仕事の出来に関わらず役職に就けるところ。
目的や目標を持って働いて...続きを読む(全107文字)

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
神戸支店の支店長は古い考えの人なのでパワハラが正義の支店になってます。毎日どこかしらで怒鳴り声...続きを読む(全394文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多くて土日も社内のグループLINEの連絡に即レスしないと週明け怒られたので、辞めたくなって辞めました。
あ...続きを読む(全108文字)

【良い点】
部署によっては残業もほぼなく定時で帰宅できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場と内勤をしている人は現場が終わってから事務仕事に...続きを読む(全116文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
他で上げた問題点に関して今後も改善される可能性が非常に薄くこれから更に悪化していくと判断したため退職。続きを読む(全71文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
現場の仕事は2日休みなんて無いですから。シフトです、シフト!!
大晦日も元旦も仕事でしたよ。盆暮れ正月、全て出...続きを読む(全123文字)

【良い点】
日本製鉄グループの一員ということもあり、会社としての安定感は非常に高い。急な経営不安やリストラの心配は少ない
安全管理・コンプライアンス意識...続きを読む(全492文字)