この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
海外とのやりとりや将来的に駐在することができる点
【気になること・改善したほうがいい点】
駐在する場所は工場も多いことからタイやインドといった...続きを読む(全118文字)
日産トレーデイング株式会社 報酬UP
属性 |
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【良い点】
海外とのやりとりや将来的に駐在することができる点
【気になること・改善したほうがいい点】
駐在する場所は工場も多いことからタイやインドといった...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
日産車が社割で購入することができたと記憶しています。その他保養所などもあり、利用している方も多く見られました。続きを読む(全61文字)
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【良い点】
土日はしっかりと休むことができました。
年末年始も海外の工場が早めに休みに入るので、それに合わせて長く休みを取ることもできました。続きを読む(全71文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも、親会社である日産自動車の100%子会社であるため、社長以下、役員、管理職の多くは、日産からの転籍者で...続きを読む(全223文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
自動車部品が、会社としてのメインの取り扱い商品=稼ぎ頭となっているが、これから自動車の構造部品点数が激減していく中...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
日産自動車の100%子会社なので、制度は親会社同様に整っている。産休、育休、介護休職に加え、帯同休職制度もある。育休を3回取った人もいる。
【...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
海外を相手に、グローバルに仕事ができると言う点では、そのような環境を望む方にとってはぴったりだと思います。海外売り上げ高も高く、世界各国に拠点...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
親会社が巨大企業である点は安心材料ではあるものの、昨今の事態等によって今後はどうなるか不安というのが正直なところです。
【気になること・改善し...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
気を配ってくださる社員の方が多くいるのは良い点かと思います。仕事でわからない点や困ったことがあれば、遠慮なく聞いて相談できる雰囲気があり、最初...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
35歳、中途3年目、530万円。
会社の中でもかなり高い評価のほうで、年間30万円づつのペースで昇給していました。一般職のうちは決して高い給料...続きを読む(全362文字)
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【良い点】
日産の完全子会社というところで安定している部分はある。何もしなくても日産の仕事がある程度は降ってくるので、仕事が無くなると言うことは考えづらく...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
女性にとってはかなり働きやすい環境だと感じています。家とのバランスを重視する人はバランスを取りながら活躍出来ますし、キャリアを重視している人に...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
有給はほぼ100%消化可能です。会社側から有給奨励日が設定されているほか、自分のタイミングで休みが取れます。
大型連休の際は前後で1日づつ奨励...続きを読む(全242文字)
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【良い点】
女性が多い職場なので働きやすさという意味では良い会社であると感じる。子供の送り迎えに合わせて上手くフレックスを使っている社員も多く周りの理解も...続きを読む(全352文字)
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【良い点】
日産グループであるので給与水準として「悪い」わけではない。しかし、「商社としてどうか?」と捉えた場合、決して水準は高くない。よほどの問題を起こ...続きを読む(全241文字)
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【良い点】
入社1年目から海外とのやりとり、仕事を任せてもらえるところ。バディー制度もあり、基礎から教えてもらえる環境がある。数年後には海外に出張や駐在...続きを読む(全162文字)
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日産の担当者がお客様ですが、担当者によって仕事の大変さが変わってきます。昔からいる部長や課長は、担当者の特性を知っているので、気にいらない部下には大変な日...続きを読む(全159文字)
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スキルアップという機会はほぼない。海外に出向する人向けに言葉の研修があるくらい。毎年、評価制度の一貫としてキャリア開発の目標を立てるが、その目標に対して行...続きを読む(全158文字)
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おもに社風・人間関係・仕事内容の3点。社風は責任転嫁をすぐに行ってしまう風土があり、誰もが上に気に入られる為に媚びを売っている点についていけなかった。人間...続きを読む(全157文字)
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社員・管理職の魅力は部署によるが、一部の部署では独裁的な管理職がおり、組織に大きな影響を与えている。この管理職に目をつけられると必ず評価が低くなり、少しで...続きを読む(全187文字)
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あくまで日産の事業が成り立つことで存在している会社。利益率は高く安定しているが、社内でつめるキャリアのレベルは低く、他企業では通用しない。一部の人間が既得...続きを読む(全159文字)
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評価制度は全く機能しておらず、上司の好き嫌いで決まる。1部の人間が権限を多く持ち、人事権を濫用していることにより、社内のモチベーションは下がる一方である。...続きを読む(全161文字)
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経営方針に不満があり我慢できなくなったため。役員が自分の在任期間のことしか考えておらず、新卒採用や社員退職時の後任採用など、組織を成長させる上で欠かせない...続きを読む(全160文字)
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ある程度大きな会社であること、親会社も有名会社であること、安定性があることがポイントとなり、入社。実際、大きな会社特有の安定感はあり、その中で守られながら...続きを読む(全183文字)
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社内の人はの人間性は素晴らしく、悪い人や嫌な人がほとんど皆無。ただし、仕事という点では職制と一般層との間で会社の将来性や方向性の捉え方が全く重ならず、職制...続きを読む(全210文字)
会社名 | 日産トレーデイング株式会社 |
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フリガナ | ニッサントレーディング |
設立日 | 2018年3月 |
資本金 | 3億2000万円 |
従業員数 | 1,200人 |
売上高 | 162億5800万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 石井毅 |
本社所在地 | 〒244-0805 神奈川県横浜市戸塚区川上町91番地1 |
電話番号 | 045-522-3840 |
URL | https://nitco.co.jp/ |
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