この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特に悪い点はないです。会社の人事の方は親切でやめる時もサポートが手厚く安心して退職することができました。続きを読む(全58文字)
日産トレーデイング株式会社 報酬UP
属性 |
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【良い点】
特に悪い点はないです。会社の人事の方は親切でやめる時もサポートが手厚く安心して退職することができました。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
大企業の下なので安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
KPIレポートで評価をおこなっても、給料に反映されるのは微量でモチベー...続きを読む(全97文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
大企業の意見にしたがって仕事をするため、会社に決定権がなく、能動的に仕事をすることができないのはつまらない点です。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
祝日休みがない代わりに、大型連休があり、良い時は連続で約2週間ほど休みをいただける環境がある。有給奨励日があり、有給を消化しやすい環境でした。...続きを読む(全508文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
だいぶ前のことなので現在とは違うかもしれませんが、上司や周りを見ていても将来が明るいという気持ちで仕事をしている人...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
スキルアップやキャリア開発、教育については特に力を入れているという印象はなくわ普通だと思いました。研修やキャリアアップにつがなる勉強のような制...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
そこそこ大きな会社なので、女性の人数もそれなりにいるので働きにくい点はなかった。それでも役職者は男性が多い印象はあった。これから女性の役職者も...続きを読む(全180文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも、親会社である日産自動車の100%子会社であるため、社長以下、役員、管理職の多くは、日産からの転籍者で...続きを読む(全223文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
自動車部品が、会社としてのメインの取り扱い商品=稼ぎ頭となっているが、これから自動車の構造部品点数が激減していく中...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
日産自動車の100%子会社なので、制度は親会社同様に整っている。産休、育休、介護休職に加え、帯同休職制度もある。育休を3回取った人もいる。
【...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
商社として、貿易の業務に携われるので、物流の知識は身につく。取引先と客先の仲介者として、調整業務もあるので、コミュニケーション能力も身につく。...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
気さくな社員が多く、社員同士も仲が良い。中間管理職も、面倒見がいい人が多く、相談しやすい雰囲気である。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
自動車の電動化によって、新規参入するサプライヤーが増えた。日産自動車とのビジネスに詳しくないサプライヤー達といい関係を構築している。
【気にな...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
時短勤務や育児休暇、家族手当など子育て中の女性社員が働きやすそうな子育て支援の制度自体は良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
子育て...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
子供を持ちながら時短勤務制度を活用し、働く女性が多いため、ワーキングママでもしっかり働くことができる。子供の体調が悪くなった時や、学校の行事等...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
定期的にトレーニングなどがあったが、基本的にはOJTと個人の努力によりスキルアップを図るような環境であった。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
親会社のおかげで安定しているように感じた。グローバルな仕事が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
親会社の力を都合よく使っているよう...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
スーパーフレックス制度を導入していたため、プライベートと仕事のバランスが取りやすかった。
自動車業界独自のカレンダーであるため、お盆休み、年末...続きを読む(全228文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
所属していた部署の本部長。入社前は散々若手や女性の活躍を推進していくとアピールしていたが、実際に入社してみたら、部...続きを読む(全257文字)
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日産の担当者がお客様ですが、担当者によって仕事の大変さが変わってきます。昔からいる部長や課長は、担当者の特性を知っているので、気にいらない部下には大変な日...続きを読む(全159文字)
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スキルアップという機会はほぼない。海外に出向する人向けに言葉の研修があるくらい。毎年、評価制度の一貫としてキャリア開発の目標を立てるが、その目標に対して行...続きを読む(全158文字)
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おもに社風・人間関係・仕事内容の3点。社風は責任転嫁をすぐに行ってしまう風土があり、誰もが上に気に入られる為に媚びを売っている点についていけなかった。人間...続きを読む(全157文字)
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社員・管理職の魅力は部署によるが、一部の部署では独裁的な管理職がおり、組織に大きな影響を与えている。この管理職に目をつけられると必ず評価が低くなり、少しで...続きを読む(全187文字)
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あくまで日産の事業が成り立つことで存在している会社。利益率は高く安定しているが、社内でつめるキャリアのレベルは低く、他企業では通用しない。一部の人間が既得...続きを読む(全159文字)
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評価制度は全く機能しておらず、上司の好き嫌いで決まる。1部の人間が権限を多く持ち、人事権を濫用していることにより、社内のモチベーションは下がる一方である。...続きを読む(全161文字)
会社名 | 日産トレーデイング株式会社 |
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フリガナ | ニッサントレーディング |
設立日 | 2018年3月 |
資本金 | 3億2000万円 |
従業員数 | 1,200人 |
売上高 | 162億5800万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 石井毅 |
本社所在地 | 〒244-0805 神奈川県横浜市戸塚区川上町91番地1 |
電話番号 | 045-522-3840 |
URL | https://nitco.co.jp/ |
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