日産トレーデイングの年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全19件）

【良い点】
管理職にならない限り大幅な給与増は見込めないが、一般社員クラスでも世間から見ると中の上レベルではある。基本的には年功序列のため、そこまで実績...続きを読む(全92文字)

【良い点】
基本的には年功序列の給与体系となっており、バンド昇格も同様。
【気になること・改善したほうがいい点】
競合他社と比較して一般層の給与水準は低い。続きを読む(全78文字)

【良い点】
大企業の下なので安定している。
【気になること・改善したほうがいい点】
KPIレポートで評価をおこなっても、給料に反映されるのは微量でモチベ...続きを読む(全97文字)

【良い点】
年に一度昇給、ボーナスの査定が入り、制度は整備されている。
制度自体も細かく規定されており、評価基準は比較的分かりやすく整備されている。
【...続きを読む(全186文字)

【良い点】
ボーナスは日産の業績に連動しているので最低でも5ヶ月はもらえる点。
【気になること・改善したほうがいい点】
新卒で入ってから毎年1万円ずつく...続きを読む(全177文字)

【良い点】
新卒3年目から給与が評価に合わせて上がることになっているが、年間1000円と微々たるもの。 賞与は夏に2.1ヶ月＋1.5ヶ月（前年度の評価と...続きを読む(全278文字)

【良い点】
統一的な評価方法があり、評価についてはあまり気になることはなかった。
説明会では実力主義を取るようなことを言っていたが、まさにそうなりつつあ...続きを読む(全192文字)

【良い点】
35歳、中途3年目、530万円。
会社の中でもかなり高い評価のほうで、年間30万円づつのペースで昇給していました。一般職のうちは決して高い給...続きを読む(全362文字)

【良い点】
役職が上がればそれなりの給料をもらえるイメージ。職制は一部上場企業と遜色ない程度の給与は貰っているのではないかとおもう。一般社員においては残...続きを読む(全179文字)

【良い点】
海外赴任の手当ては日産自動車に連動していることもあり、かなり待遇が良い。
国内転勤の人はほとんどいないが、借り上げ社宅もあり比較的良い待遇。...続きを読む(全195文字)

【良い点】
高くも低くもない。評価自体は相対評価となっており、上司に気に入られると比較的高い評価が下される。基本給は高くはないが、賞与でカバーしている。...続きを読む(全180文字)

【良い点】
年功序列。
頻繁に見直しを行っているが、いわゆるバンド・レンジの類を細分化して、昇給・昇格までのステップが増えて、若手にしわ寄せが及ぶ。
【...続きを読む(全185文字)

【良い点】
年収は普通。ただし、ボーナスは自動車業界らしく多いほう。残業代はきちんと出るが、やりすぎると上司から指導が入るため、あまりできず、家で仕事を...続きを読む(全247文字)

【良い点】
４０代後半のSenior Managerレベルで約８００万、５０代、GMレベルでは９００万以上。
【気になること・改善したほうがいい点】
利...続きを読む(全176文字)

【良い点】
日産グループであるので給与水準として「悪い」わけではない。しかし、「商社としてどうか？」と捉えた場合、決して水準は高くない。よほどの問題を起...続きを読む(全241文字)

評価制度は全く機能しておらず、上司の好き嫌いで決まる。1部の人間が権限を多く持ち、人事権を濫用していることにより、社内のモチベーションは下がる一方である...続きを読む(全161文字)

配属先の部署にもよるが、仕事量の割に昇給率が低く、生活するのが大変
海外駐在等、手当で貯蓄するイメージが強いのが現状である
給料が低いことが転職を考...続きを読む(全152文字)

残業規制等の理由より、実際に入社当時に提示された年収は保たれず、結果的に減収となった。
ベースアップは一定額が保たれているものの、実際のキャリアとして...続きを読む(全271文字)