フジエクスプレスの入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全4件）

【気になること・改善したほうがいい点】
空車教育の教官が数名いるが、教える内容が真逆になったりするのでただただ疲れる。これに耐えられる人が営業教育に進むが...続きを読む(全127文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
面白いことなど何もない。強いて言えば子供やお年寄りから「ありがとうございました」と言われるくらいで、子供好きなら少...続きを読む(全165文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
ダイヤが6時～21時と長く、時間的にもきついので渋滞に巻き込まれるとトイレにすら行けない。定時運行をするなら危険な...続きを読む(全324文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
給料が安い、拘束時間が長い、福利厚生も僅かでただただバスを運転させられるだけで成長を感じない。運行管理者が管理の仕...続きを読む(全350文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
昇進の機会は無く、自身の雇用形態が正社員に登用されるかどうかくらい。運転士数人で一つの班を作った際に誰かがリーダー...続きを読む(全168文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
管理職が間抜けでまともな仕事をしていないのでどうしようもない。所属車両の不調を報告してもそのまま流して対応してくれ...続きを読む(全118文字)

【良い点】
事故、苦情がなければ管理者からの評価が上がります。
月に休み希望がほぼ通ります。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給がありません。
...続きを読む(全187文字)

【良い点】
女性には優しいコースと早番の仕事が多いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
運行コースにもよりますが休憩場所が男女兼用の場所もあります。続きを読む(全79文字)

【良い点】
年に一度だけカタログギフトみたいな物が貰えます。某遊園地の割引券とかお予算3000円くらいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
特に...続きを読む(全103文字)

【良い点】
給料に関しては、実際に乗務した回数と距離により変動するのでその月毎で変わります。
東京都内で寮暮らしになる為お金は貯めれます。
一度休職をして...続きを読む(全212文字)

【良い点】
羽田空港国際線ターミナルでアルバイトをしていた時に何名かのドライバーさんに誘われて業務員になっています。続きを読む(全58文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
入社後資格の取得が必要であり、それに関するサポートもあると聞いて入社したが、入社後聞いてもいない資格の取得を求めら...続きを読む(全122文字)

【良い点】
運転職が好きで天職と思った
【気になること・改善したほうがいい点】
乗務員が足りないと聞いていたので、全乗務員必死に働いていると思ったが七割は...続きを読む(全111文字)

【良い点】
女性社員は基本楽な事務作業しかしないので独り身でも家庭持ちでも定時退社できるので働きやすいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
会...続きを読む(全183文字)

【良い点】
ドライバー職の中では比較的他のドライバーと協力体制で仕事をする機会も多く、イメージほど孤独感は感じにくい。続きを読む(全59文字)

【良い点】
早く帰れない
【気になること・改善したほうがいい点】
気になる事
①交通費出ます→出ません
②早く帰れます→帰れません
③夜勤ありません→日を...続きを読む(全146文字)

【良い点】
県有数の知名度がある。地元住民に愛されている。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給が低い。年功序列の給料体系。社員には愛されていない。続きを読む(全78文字)

【良い点】
周りの先輩方がとても親切な方が多かったです。
クルマに乗ってしまえば1人ですが出庫前と帰ってきてから少し他の乗務員のかたとお話すると1日のスト...続きを読む(全90文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
正社員登用後の給与について基本給しか明記されておらず、それ以外の手当て等が不明な点は非常に悪質である。続きを読む(全71文字)

【良い点】
京成グループという大きなバックボーンがあり、安定しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
どんなに会社が大きくても、この仕事は外に...続きを読む(全139文字)