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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社前に聞いていた待遇や働き方、業務内容や職場風土について、配属後の現場での実態に大きな差があったため、長く働く...続きを読む(全502文字)
小湊鉄道株式会社
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社前に聞いていた待遇や働き方、業務内容や職場風土について、配属後の現場での実態に大きな差があったため、長く働く...続きを読む(全502文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
バス会社はどこも同じ体質だと思うが、社員の気質はよくないと思う。
文句ばかり言っている人、陰口や粗探しばかりして...続きを読む(全315文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
総合職・現場職共に属人化している部分が多く、スキルアップやキャリアアップは望みにくい。ビジネスマナーやマネジメン...続きを読む(全173文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
重大な違反以外は何やってもお咎めなし。むしろそれくらいしかいいところがないのでは。ダイヤも減りめっきり稼げなくな...続きを読む(全205文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
肩書き上は役職者扱いだったが、少額な手当が支給されること以外、残業を前提とした給料体系は一般社員と同じであった。...続きを読む(全155文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
他社での経験を買われての転職だったが、組織体制や業務方針に独特の構造があり、前職で培ったノウハウを活かせる機会は...続きを読む(全518文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
地域の過疎化や社内の人材不足もあり事業展望は非常に暗い。
基本的に退職者に対しての評価は否定的で、正当な理由で辞...続きを読む(全192文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
ビジネスマナーや倫理観が欠けている人、協調性が低い人が多く、人間関係の質は基本的に低い。
マネジメントより保身を...続きを読む(全188文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
事務系は女性の割合が比較的高いが、女性社会特有の人間関係があるので注意が必要。
現業系は男性社会で女性はほとんど...続きを読む(全138文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本給・賞与が低く、入社時に説明された年収例に届くことはまずなかった。
同業からの転職でも待遇は変わらないか悪く...続きを読む(全357文字)
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【良い点】
残業が多い分、業界では高め
【気になること・改善したほうがいい点】
但し通しダイヤの場合はむしろ安くなってしまう可能性あり
残業をこなして行...続きを読む(全100文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく何かトラブルを起こすととことん責めてくる風潮があり、ちょっとしたトラブルにより辞めざるを得なくなったが、...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
希望に関しては会社側の都合が合えば聞いてもらえる
朝からのシフトが基本ながら、午後から出たいと申し出れば影響が少なければ聞いてもらえたり、柔...続きを読む(全137文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
バスの営業所は食堂なし
以前はあったが利便性に劣りすぐ消えた…
更にロッカーもなし…続きを読む(全62文字)
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【良い点】
残業が多い分、業界では高め
【気になること・改善したほうがいい点】
但し通しダイヤの場合はむしろ安くなってしまう可能性あり
残業をこなして行...続きを読む(全100文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
とことん運転となる為大好きな人には天職
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく車が壊れやすい
最近は故障率が低くなったが、それでも...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
希望に関しては会社側の都合が合えば聞いてもらえる
朝からのシフトが基本ながら、午後から出たいと申し出れば影響が少なければ聞いてもらえたり、柔...続きを読む(全137文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく何かトラブルを起こすととことん責めてくる風潮があり、ちょっとしたトラブルにより辞めざるを得なくなったが、...続きを読む(全160文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
下手な話をすればすぐに人に流れるのが日常茶飯事
なので人をしっかり見て付き合う人間を選んだ方がいい…続きを読む(全70文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
故障を放置する風潮があったのはバスだけではなく電車でも同様で、老舗の信用だけで生かされている印象
改善しなければ...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
仕事は役職次第なのでなかなか自分の予定は通じない。損得がすごい。
【気になること・改善したほうがいい点】
冠婚葬祭も休めない。片方の仕事しか...続きを読む(全178文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
辞めて正解です。ひどい。いいところがない。
【気になること・改善したほうがいい点】
役職がやりたい放題、残業が130時間越える。けどなかには...続きを読む(全194文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
基本的には優しい人が多い。基本的なコミュニケーションを取れれば、分からないところも教えてくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇...続きを読む(全181文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特にないですね。
【気になること・改善したほうがいい点】
車輌の修理の件
サス、エアコン等に不良箇所がある為、修理依頼をしても一向に修理しな...続きを読む(全379文字)
| 会社名 | 小湊鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | コミナトテツドウ |
| 設立日 | 1917年5月 |
| 資本金 | 2億200万円 |
| 従業員数 | 579人 |
| 売上高 | 52億4900万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 石川晋平 |
| 本社所在地 | 〒290-0054 千葉県市原市五井中央東1丁目1番地2 |
| 電話番号 | 0436-21-3133 |
| URL | https://www.kominato.co.jp/ |
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