この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
上場しているため、安定感はある
タクシーのみならず、観光や福祉、買い物代行など様々な新しいサービスも検討しており、この先僅かではあるが発展はす...続きを読む(全188文字)
大和自動車交通株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、大和自動車交通株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に大和自動車交通株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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【良い点】
上場しているため、安定感はある
タクシーのみならず、観光や福祉、買い物代行など様々な新しいサービスも検討しており、この先僅かではあるが発展はす...続きを読む(全188文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
インバウンド需要や介護需要はある。特に、インバウンド需要が大きく、売上にも影響している。介護はハイヤー部門で行われる。介護は競合他社が多く、あ...続きを読む(全307文字)
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当時は不景気で、不動産を売却する等していました。
完全に景気に左右される業界なので、事業の成長性や将来性はあまりないように思います。
ライバル企業はス...続きを読む(全155文字)
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この会社は、リーマン・ショックの影響でハイヤー事業を縮小し、
得意先企業を減らす傾向にあっただけに、
各ハイヤー営業所の乗務員は夕方まで職にあぶれ、皆...続きを読む(全171文字)
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タクシー事業は今現在全然だめです。先輩たちから聞くにはバブルの頃はかなりもうかったらしいけれども、現在の不景気・デフレなどの長期化により、タクシー業界自体...続きを読む(全248文字)
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大手老舗ハイタク会社で東証2部上場は4社の中でも安定しているように伺えますが、
タクシ-分野の収益も日々悪化しているようです。平均営収3-4Kでは、従業...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
約2年の住宅補助があった。東京ということもあり、家賃が高いため大変助かる。住宅補助は会社が契約している賃貸マンションに住むことが前提。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
自分の頑張り次第で給料が上がることに魅力を感じた。また、面接官や社員などの雰囲気が良く、ぜひ入社したいと思った。続きを読む(全62文字)
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【良い点】
基本的に出勤した次の日は休み。ただ、休みと言っても休みではないと思う。どうしても不規則になるので、どうしても合わない場合ば日勤で働くこともできる。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
体調不良を理由に退職したのかわからないが、本来はだめだが、問題なく早めに辞めることができた。
【気になること・改善したほうがいい点】
特にない。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
他のタクシー会社より歩合率が高い。
会社はアットホームで居心地は良い。
タクシー会社に就職するならこの会社はオススメできる。
【気になること・...続きを読む(全180文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
クビなのに自己都合退職にさせられます
地理試験受かってて二種免許持ってて無遅刻無欠勤でクビにするのは有り得ないです。続きを読む(全78文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
入社祝い金で釣るのは辞めましょう
入社祝い金は入社したら即日支払いましょう。入社祝い金までの道のりが長すぎます続きを読む(全75文字)
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【良い点】
地方から上京した方にはボロボロの寮があります。
【気になること・改善したほうがいい点】
ボロボロの寮なのでストレスが溜まってるドライバーが喧嘩...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
ドライバーなのか、事務員なのかで変わります。
ドライバーの場合は歩合給なので、いかに仕事を振ってもらうか次第となります。
給料をさらに増やした...続きを読む(全248文字)
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【良い点】
住宅補助、寮はありません。
通勤手当は一番安価での計算になり、定期代は頂けます。
職場には仮眠スペース(2段ベッドが多数おいてある部屋)及びシ...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
路面電車が走るエリアでは、競合するバス会社が多いのですが、路面電車は観光資源という側面も備えているため、競争においては若干有利な点もあります。...続きを読む(全334文字)
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【良い点】
タクシー乗務員は自分の働きたいように働ける良さはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給がないため、生活がかかってしまい、人の命...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
交通弱者がいる限りなくならない。安定感はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
シルバーパスを売り過ぎているので見事な逆差別になってい...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
都内最大手の会社であるため、突然破産したりリストラに遭うことは考えにくい。
【気になること・改善したほうがいい点】
ライドシェアの普及や自動運...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
会社は大きい
【気になること・改善したほうがいい点】
バスは運転手が居なくこれからどうなるんでしょうか。
廃線など減便でバスないところで廃線に...続きを読む(全131文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
バス業界自体が変革期泣きている中で、動きが遅い。安定性にあぐらを描いて、利益追求の努力を怠っている。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
フルクルというお客様が無理で使えるタクシーを呼ぶシステムがお客様も乗務員もメリットがあると思いました。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全155文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人手が減っていく一方だと思うので、若い人材が働きたい、続けたいと思える環境を模索していって欲しいです。続きを読む(全71文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
営業サイドが全くやる気無し。年々仕事が確実に減ってます。
この組織でそれなりの給料を得てるドライバーは、全て運が良...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
三重県内全域のバス事業をになっている会社であり、つぶれることはまずないと感じる。貸切バスの需要も徐々に回復しており、将来性という意味では満足で...続きを読む(全151文字)
会社名 | 大和自動車交通株式会社 |
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フリガナ | ダイワジドウシャコウツウ |
設立日 | 1939年9月 |
資本金 | 5億2500万円 |
従業員数 | 2,691人 |
売上高 | 183億7700万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 大塚一基 |
本社所在地 | 〒135-0003 東京都江東区猿江2丁目16番31号 |
平均年齢 | 45.6歳 |
平均給与 | 511万円 |
電話番号 | 03-6757-7164 |
URL | https://www.daiwaj.com/index.html |
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