西東京バスの30代の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全14件）

【良い点】
組合が強く年間４ヶ月が保証されている点は良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給含めてほぼ一律に上がって行くため、査定や業績で大幅...続きを読む(全85文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
成果主義でないため、仕事を避けることしか考えていない者が多い。仕事ができる人間や上手く立ち回れないものから辞めてい...続きを読む(全128文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
本社は土日祝日休みのため一般的な企業と変わらないが、営業所勤務は不定休かつ年間休日が104日とワークライフバランス...続きを読む(全144文字)

【良い点】
営業所には宿泊勤務が存在するが、在籍時は女性従業員にはさせていなかった。そもそも、早朝勤務など過酷な環境なので、営業所勤務に配属される事は少な...続きを読む(全248文字)

【良い点】
基本給は高いとは言えないが、事務職としては高い方だと思う。但し、バスの運転と整備以外は何でもやると考えた方がいい。デスクワークのみと考えると痛...続きを読む(全307文字)

【良い点】
・京王グループの福利厚生が利用出来る（共済組合自動加入）
・自社沿線の乗車証が本人家族共に利用出来る。
・休暇、残業可否は５日前に申請すればＯ...続きを読む(全317文字)

【良い点】
比較的仕事が豊富。給与はやればやっただけもらえるという感じ。
逆にやらないとかなり低い給与になる。
1年目で増務、公出を目一杯やって年収450...続きを読む(全159文字)

八王子近郊の大学が都心部に移ることが決定している為、来年度は確実に売上は下がります。人口減、利用者年齢も高齢化しており、新規利用者の開拓に必死ですが、劇的...続きを読む(全174文字)

ここの会社は、路線バスと高速バス、霊園事業、本社ビルのフロア賃貸が主な収益です。
高齢化社会は当たり前なのですが、今はすでに超高齢化社会です。
日本国...続きを読む(全294文字)

年休は、初年度10日習得出来ます。6年で20日の年休になります。
他に特別休暇があり、初年2日～で、4～5年で6日になります、リフレッシュ、忌引、結婚も...続きを読む(全272文字)

東京都シルバーパスと言う70歳以上の高齢者が習得出来る、都営地下鉄、日暮里ライナー、都内バス
が、所得に応じて年間1000円と20500円で乗り放題の税...続きを読む(全287文字)

日本国は超高齢化社会で、運転出来ない高齢者が多くなってきています。70代～の高齢者は移動手段としてバスを利用します。杖を突いた高齢者が片手で杖、片手で手摺...続きを読む(全239文字)

正直、勤務時間は長いです。出勤時間の幅が朝の4時が一番出勤です。一番遅い退出時間が26時位です、つまり1日22時間の稼動をしていて、2交代制で勤務割りして...続きを読む(全826文字)

休暇はきっちりとれますよ。
運行管理者は労働時間長そうです。運転士に色々言われ精神的にもきつそう。
手当はなし。残業と交通費ぐらいです。
全社的ひ育...続きを読む(全166文字)