回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
運転士不足の折、路線の減便など事業の縮小を迫られていると感じる。自動運転に取って代わる可能性もあり、先行きは不安。続きを読む(全77文字)
株式会社はとバス
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社はとバスの事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に株式会社はとバスで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
運転士不足の折、路線の減便など事業の縮小を迫られていると感じる。自動運転に取って代わる可能性もあり、先行きは不安。続きを読む(全77文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
東京都が筆頭株主となっており、他にもJTBや東京メトロなどが株主であり、まず倒産することが
ない、安定がある。(はとバス生え抜きの役員は現在...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
ここまでマナーや接客に特化した仕事はなくいい意味で鍛えられる
最近はインバウンド客も増えたので需要はある方だと思う。
観光業だけでなく路線バ...続きを読む(全204文字)
観光バス事業、路線バス受託事業、ホテル事業、不動産事業と利益を得られる事業を行っている。続きを読む(全44文字)
観光バスだけでなく、不動産や路線バスもあるので安定している。続きを読む(全30文字)
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【良い点】
名前が知られているのでお客様は安定的にいる所
【気になること・改善したほうがいい点】
東京都がバックについているので、潰れないが成長もしないと思う続きを読む(全79文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社の方向性と自分のキャリアビジョンにギャップを感じ、新しい挑戦をしたいと考えました。より早く転職すればよかった...続きを読む(全103文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
定期観光があるので、一名乗車でもバスが出発する。全国的にも有名な会社
【気になること・改善したほうがいい点】
災害やパンデミックが起こると、...続きを読む(全93文字)
観光バス事業はコロナの影響により売り上げが大分落ち込んだが、最近では回復している。とはいえ、またいつ感染症が流行るかはわからないのでその点に関しては少し不...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
やはりブランド力はある
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナのような事があるとかなりのダメージ。観光業なので致し方ない。このような...続きを読む(全108文字)
ライバルが少なく、今後も独走状態になると続きを読む(全20文字)
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【良い点】
この会社の強みは、楽しい時間をお客様と過ごせると同時に思い出に残る時間を過ごせます。またあっという間に一日が過ぎます。
【気になること・改善...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
店舗数がおおく、どこの都道府県に引っ越しても仕事があるため、特に問題はなく働ける
【気になること・改善したほうがいい点】
店舗も引っ越さない...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
コロナもあけたので観光業務は特にこれからも伸びていくのではないかと思う。また、コロナ禍も路線バスは仕事がなくなることがなく、常に出勤はしてい...続きを読む(全90文字)
旅行事業以外にも展開をしていて安定しているので特に心配などはないと思う。続きを読む(全36文字)
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【良い点】
東京観光といえばはとバス、のイメージがとても強いので、他社に比べたら優位だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナや自然災害...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
不況に影響されざるを得ない業界。所得が減ったりするなど日々の生活に余裕がないと観光に回せる分が自ずと減少するので。特に今回のコロナ禍に関連す...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
東京都が大株主で社長も東京都からの天下りなので潰れることはないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料や待遇が悪すぎるせいで、...続きを読む(全217文字)
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【良い点】
やはりバスはかっこいいし、知名度もある。潰れることはないと思う。
変なところ伝統にこだわるため、成長性は疑問だが、潰れないであろう安心感は強...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
東京都が大株主であるため、つぶれる心配はないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナなどの外的要因にかなり弱いため、観光やホ...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
コロナで観光業が大きなマイナスなので、路線で頑張って働き続けても観光の収益が改善されない限りボーナスも上がる見込みは無い。しかし、仕事自体は...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
この会社の強みは、知名度です。
高齢者の方々や地方から都内にくる方々の中で、都内観光といえば、”はとバス”というイメージは非常に根強く残って...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
東京都下の企業であるからか、安定はしていそうです。今は大変かもしれませんが、ほとんどのプロパー社員は安泰思考だと思います。
【気になること・...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
安定、よっぽどのことがない限りクビはされない
【気になること・改善したほうがいい点】
社風がとにかく古い。今の世の中にどんどん取り残されて将...続きを読む(全223文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
時間が長すぎてプライベートはほぼない。
休みは意外と取れるので休みの日だけはプライベートを感じられた。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
仕事は楽しい。色々なところを巡れる。
お客様も優しい方が多い。
御局様が多いのでそこは注意。
運転士も優しい人がいるにはいる
【気になること...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
上司はしっかりと教えてくれる方とそうでない方の違いがすごい。
独り立ちすると上司が見てないので楽になる
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
評価はしっかりとしてくれはするが、それがしっかりと給料につながっていたかは定かではない。
【気になること・改善したほうがいい点】
現在は変わ...続きを読む(全145文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
辞めるというと相当冷たくあしらわれた
他の仕事を決めてから辞めるのが普通なのにそれはおかしいと言ってくる人がいて...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
女性乗務員や事務員もおり、休憩室や更衣室も完備しているのでオフィス環境は働きやすいと思う。男女の隔てなく評価されていると思う。続きを読む(全69文字)
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【良い点】
運転士不足の折、時間外労働や休日出勤の依頼が多いが、断っても問題ないし乗務すればするだけ稼げる環境ではある。特勤手当などもあり、頑張る人は本...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
研修体制や、各種手当、賞与額や退職金など充実していて、末長く働きやすい環境だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
正社員になるま...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
乗務員であり同士で気軽に会話、相談できる人や、丁寧に接してくれる若手の事務員が多く、同業他社と比べても人間関係は良い方だと思う。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
路線バスの運行は言ってしまえばルーチンワークで、身体的な負担はなくイレギュラーな業務はないので業務自体は慣れれば楽(ごく稀に、他ダイヤの代走...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
同業他社も数多有り
景気に左右される仕事だが、
決して無くなる仕事ではない
会社が無くなる事は無いかと
思います。
【気になること・改善した...続きを読む(全114文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
会社としてはメディアにもたまに出たりと地元では名前だけでいえば知名度は高いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
若い人がとに...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
近年は高速バスに特に力を入れており、新規路線の開拓や人員不足解消に伴う増便などもあり業績は今後も少しづつではあるが伸びていくのではと思う。
...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
積極採用や吸収合併により倒産や業務停止等の問題はないでしょう。
【気になること・改善したほうがいい点】
あまり程度のいい業界ではありませんか...続きを読む(全93文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
今後、自動運転がどうなっていくのか。あらゆるトラブル対応を考えると、無人で高速バスの運行になることは考えにくいけ...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
成長性あり 次々に新しいアイデアを出し、業界の異端児として成長してきた企業である。
【気になること・改善したほうがいい点】
改善してほしいこ...続きを読む(全83文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社員の適度な休息環境が整わない限り安全性は向上しないし安全性の向上がなければ運輸業としての将来はない。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
このままあと数年経てばさらにとても大きい会社になると思います。
今の環境と1年後の環境は全く変わるといっていいほどのものになるかなとは思います。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
自動運転が取り沙汰されている世の中ではあるが、まだまだ一定のタクシー需要は存在するし、会社自体も都内トップクラスの規模であるので、将来的には...続きを読む(全176文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
AI導入で人の仕事が奪われている感じはした。
またそのせいで、このままだと人らいらなくなるぞ、など上から言われ圧...続きを読む(全83文字)
| 会社名 | 株式会社はとバス |
|---|---|
| フリガナ | ハトバス |
| 設立日 | 1948年8月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 1,051人 |
| 決算月 | 6月 |
| 代表者 | 塩見清仁 |
| 本社所在地 | 〒100-0005 東京都千代田区丸の内1丁目9番1号 |
| 電話番号 | 03-3761-8111 |
| URL | https://www.hatobus.tokyo/ |
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