大分バスの将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
額面は低い方だと感じるが、それ以外の福利厚生は非常に高いと感じる。
年休は最大46日(年23日)まで取得ができ、消化しきれなかった分は積立し長...続きを読む(全275文字)

【良い点】
若者の意見を取り入れようとする姿勢は見られます。
【気になること・改善したほうがいい点】
前例がないことは初動がかなり遅いので、なかなか反映さ...続きを読む(全81文字)

【良い点】
コロナ流行期でも、賞与はなくならなかったのは、有難かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給が極めて少ないことと、最高評価でも数万...続きを読む(全85文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
部署によってはやりがいを感じられるかもしれないが、完全に作業化していて活気がなかったり、他人事と思っている社員が多い。続きを読む(全79文字)

【良い点】
プライベートと仕事のメリハリをつけやすいと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署によっては休日出勤もあり、もしそれが不満でも...続きを読む(全93文字)

【良い点】
事務職の社員は休暇制度を利用して、ライフイベントと両立できているイメージ。
【気になること・改善したほうがいい点】
人員不足の部署だと、どうし...続きを読む(全88文字)

【良い点】
県内では名前が知られているので、ネームバリューはあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
完全に年功序列。能力のある社員でも昇給はな...続きを読む(全91文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助や交通費手当が不十分。バスは無料で乗車できるが、バス路線上に住んでいない社員にとっては何もうまみがない。続きを読む(全76文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
バス利用客の減少が影響し、給料が上がる見込みはなし。常に人員不足なので、部署内でハラスメントなどの問題が発生しても...続きを読む(全85文字)

【良い点】
退職の際はひきとめはありましたが、しつこいほどではありませんでした、在籍は短かったですが、送別会、花束をもらいました。
【気になること・改善し...続きを読む(全113文字)

【良い点】
都内最大手の会社であるため、突然破産したりリストラに遭うことは考えにくい。
【気になること・改善したほうがいい点】
ライドシェアの普及や自動運...続きを読む(全112文字)

【良い点】
会社は大きい
【気になること・改善したほうがいい点】
バスは運転手が居なくこれからどうなるんでしょうか。
廃線など減便でバスないところで廃線に...続きを読む(全131文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
バス業界自体が変革期泣きている中で、動きが遅い。安定性にあぐらを描いて、利益追求の努力を怠っている。続きを読む(全70文字)

【良い点】
フルクルというお客様が無理で使えるタクシーを呼ぶシステムがお客様も乗務員もメリットがあると思いました。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全155文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
人手が減っていく一方だと思うので、若い人材が働きたい、続けたいと思える環境を模索していって欲しいです。続きを読む(全71文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
営業サイドが全くやる気無し。年々仕事が確実に減ってます。
この組織でそれなりの給料を得てるドライバーは、全て運が良...続きを読む(全107文字)

【良い点】
三重県内全域のバス事業をになっている会社であり、つぶれることはまずないと感じる。貸切バスの需要も徐々に回復しており、将来性という意味では満足で...続きを読む(全151文字)

【良い点】
大阪万博があるからこれから伸びていくと思うし今は外国人が多いから伸びてはいくと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
シェアドライバーが...続きを読む(全95文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
親会社の顔色を伺いながら賞与や給与体制をやめない限り退職者や退職を考えてる者が増え続ける。

勤務の割に給与が20...続きを読む(全95文字)

【良い点】
業界最大手である点。
【気になること・改善したほうがいい点】
ライドシェアサービスの普及など、将来性には不安が残る。
自動運転技術が発展すれば...続きを読む(全89文字)