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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
交通機関ではあるから将来性はあると思われます。事業も個人の育成もしっかりサポートしてくれるから問題ないかと思います。続きを読む(全64文字)
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- 実際の働き方
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京王バス株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、京王バス株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に京王バス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
交通機関ではあるから将来性はあると思われます。事業も個人の育成もしっかりサポートしてくれるから問題ないかと思います。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
バス事業について、現在は運転手不足や地域の高齢化などで事業そのものの採算性が頭打ちになっている印象がある。
一方、会社としては新宿や東京駅の...続きを読む(全114文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
職場の雰囲気もよく、働きやすい職場です。養成制度もあり、普通免許の方でも乗務員をめざすことができます。ただ試験はかなり狭き門で、いろいろな試験(適正検査...続きを読む(全168文字)
在籍時期:2020年頃
投稿日:2020年9月6日【良い点】
会社の考え方が、職員の健康と職員を大事にする風気にあったので、新型コロナウイルスの特別手当てで数万円全職員に支給されたり、健康診断が定期的にあ...続きを読む(全224文字)
【良い点】
業績が良いと社員になるべく還元したいと社...続きを読む(全58文字)
在籍時期:2015年頃
投稿日:2024年6月15日【良い点】
良い案件で働くことができれば、非常に自身の成長が期待できる。また派遣先次第とはなるが、エンドユーザーとの折衝など経験できる可能性はある。
【気...続きを読む(全178文字)
【良い点】
西武グループの一員として基盤があることです。今後高齢化社会として免許返納した年寄りが増えるのでなお需要が増えると思います。潰れることがないと思...続きを読む(全224文字)
在籍時期:2013年頃
投稿日:2026年2月11日【良い点】
正社員向けに月1回のペースで研修が実施されていました。日々の業務に直接関わる専門知識だけでなく、社会人としての基礎となるマナーや、知っておくべ...続きを読む(全186文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
最近月給制になり、以前よりかは給料が安定してきているが、それでもなお残業代や休日出勤がなければ月々の給料は少ない...続きを読む(全174文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
職種変更の方法として運転手で入社した場合数年運転手を経験した後運行管理者の試験を受け合格したら、運行管理者となる...続きを読む(全192文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
個人的に同じことの繰り返しをしている感じがし、仕事を通じて成長をあまり感じることができない。
運転スキルはつくが...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
事務所員は比較的に有給が取りやすい。
急用の場合も対処してくれたりもする。
【気になること・改善したほうがいい点】
働く営業所にもよると思う...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
本当に頑張った人、会社に貢献した人がどんどん昇給しているイメージ。
【気になること・改善したほうがいい点】
普通に仕事をしていても上がること...続きを読む(全144文字)
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【良い点】
大手企業なので福利厚生だけは充実している。社宅や寮が何ヶ所かあるし、健康保険についても一定以上の金額を越した場合戻ってくるなど、とてもありが...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
年齢のいってるおじさん達がほとんどなので可愛がってくれる。産休や育休もきちんと取れているイメージ
【気になること・改善したほうがいい点】
現...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
入社前は硬い場所なのかと思っていたが
いざ入社してみると全然硬くなく、居心地や環境が良かった。大抵の人も優しく
仕事する環境としては良かった...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
西南健保加入で、月の医療費が4,300円以上の負担はございません。仮に数万円の医療費がかかっても、三か月後ですが、数万円から4,300円引い...続きを読む(全265文字)
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【良い点】
運行ダイヤをただ運転するだけなので、仕事内容はいたって単純です。売上ノルマもありません。また経営方針や営業施策などは、運転手は考える必要ござ...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
同業他社も数多有り
景気に左右される仕事だが、
決して無くなる仕事ではない
会社が無くなる事は無いかと
思います。
【気になること・改善した...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
会社としてはメディアにもたまに出たりと地元では名前だけでいえば知名度は高いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
若い人がとに...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
近年は高速バスに特に力を入れており、新規路線の開拓や人員不足解消に伴う増便などもあり業績は今後も少しづつではあるが伸びていくのではと思う。
...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
積極採用や吸収合併により倒産や業務停止等の問題はないでしょう。
【気になること・改善したほうがいい点】
あまり程度のいい業界ではありませんか...続きを読む(全93文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
今後、自動運転がどうなっていくのか。あらゆるトラブル対応を考えると、無人で高速バスの運行になることは考えにくいけ...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
成長性あり 次々に新しいアイデアを出し、業界の異端児として成長してきた企業である。
【気になること・改善したほうがいい点】
改善してほしいこ...続きを読む(全83文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社員の適度な休息環境が整わない限り安全性は向上しないし安全性の向上がなければ運輸業としての将来はない。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
このままあと数年経てばさらにとても大きい会社になると思います。
今の環境と1年後の環境は全く変わるといっていいほどのものになるかなとは思います。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
自動運転が取り沙汰されている世の中ではあるが、まだまだ一定のタクシー需要は存在するし、会社自体も都内トップクラスの規模であるので、将来的には...続きを読む(全176文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
AI導入で人の仕事が奪われている感じはした。
またそのせいで、このままだと人らいらなくなるぞ、など上から言われ圧...続きを読む(全83文字)
| 会社名 | 京王バス株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ケイオウバス |
| 設立日 | 2001年12月 |
| 資本金 | 8000万円 |
| 従業員数 | 290人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 宮坂周治 |
| 本社所在地 | 〒206-0011 東京都多摩市関戸1丁目9番地1 |
| 電話番号 | 042-352-3710 |
| URL | https://www.keio-bus.com/outline/gaiyo/minami.html |
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