この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
バス事業について、現在は運転手不足や地域の高齢化などで事業そのものの採算性が頭打ちになっている印象がある。
一方、会社としては新宿や東京駅のバ...続きを読む(全114文字)
京王バス株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、京王バス株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に京王バス株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
バス事業について、現在は運転手不足や地域の高齢化などで事業そのものの採算性が頭打ちになっている印象がある。
一方、会社としては新宿や東京駅のバ...続きを読む(全114文字)
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職場の雰囲気もよく、働きやすい職場です。養成制度もあり、普通免許の方でも乗務員をめざすことができます。ただ試験はかなり狭き門で、いろいろな試験(適正検査、...続きを読む(全168文字)
在籍時期:2013年頃
投稿日:2022年9月23日在籍時期:2022年頃
投稿日:2022年8月13日【良い点】
仕事ができなくても一律で給料が上がる。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度を導入した方がいい。
仕事ができない人の方が残業をする...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
基本的にみんな優しいと思います。色々な個性を持っている人がいます。他県住みの方が多く人脈広がります。趣味も豊富です。(バス、クルマ、電車など)...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
大手なので転職する際他社に興味持たれます。
大手なので転職しやすかも...
【気になること・改善したほうがいい点】
会社全体に人間関係が希薄だ...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
基本的に忙しくなく残業もありません。ただイベントがある多くありバス増発があるので休日出勤沢山あります。
ガッツリ稼ぎたい方はオススメです。
【...続きを読む(全291文字)
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【良い点】
公共交通機関であるため、地域の足となっていることの誇りややりがいは強く感じる。一方で、それなりの責任感も感じることが多い。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
上長次第なところではあるが、年休については事前に申告をしていれば好きな日にとることが出来る。本社以外の現場勤務であれば年休とは別に特別休暇が付...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
基本的に年功序列であり、長く勤めればそれなりに上がっていくという点。
サービス残業やみなし残業は無く、残業代は実働分しっかり払われる。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
京王電鉄グループなので、安定している。
福利厚生が多く、医療費が高くついたときはかなりの額が戻ってきます。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全491文字)
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【良い点】
何をしたら評価上がって何をしたら評価が下がるのかわかりやすいです。
賞与だけは公式HPの採用情報通り支給されている。
【気になること・改善した...続きを読む(全532文字)
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【良い点】
路面電車が走るエリアでは、競合するバス会社が多いのですが、路面電車は観光資源という側面も備えているため、競争においては若干有利な点もあります。...続きを読む(全334文字)
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【良い点】
タクシー乗務員は自分の働きたいように働ける良さはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給がないため、生活がかかってしまい、人の命...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
交通弱者がいる限りなくならない。安定感はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
シルバーパスを売り過ぎているので見事な逆差別になってい...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
都内最大手の会社であるため、突然破産したりリストラに遭うことは考えにくい。
【気になること・改善したほうがいい点】
ライドシェアの普及や自動運...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
会社は大きい
【気になること・改善したほうがいい点】
バスは運転手が居なくこれからどうなるんでしょうか。
廃線など減便でバスないところで廃線に...続きを読む(全131文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
バス業界自体が変革期泣きている中で、動きが遅い。安定性にあぐらを描いて、利益追求の努力を怠っている。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
フルクルというお客様が無理で使えるタクシーを呼ぶシステムがお客様も乗務員もメリットがあると思いました。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全155文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人手が減っていく一方だと思うので、若い人材が働きたい、続けたいと思える環境を模索していって欲しいです。続きを読む(全71文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
営業サイドが全くやる気無し。年々仕事が確実に減ってます。
この組織でそれなりの給料を得てるドライバーは、全て運が良...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
三重県内全域のバス事業をになっている会社であり、つぶれることはまずないと感じる。貸切バスの需要も徐々に回復しており、将来性という意味では満足で...続きを読む(全151文字)
会社名 | 京王バス株式会社 |
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フリガナ | ケイオウバス |
設立日 | 2001年12月 |
資本金 | 8000万円 |
従業員数 | 290人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 宮坂周治 |
本社所在地 | 〒206-0011 東京都多摩市関戸1丁目9番地1 |
電話番号 | 042-352-3710 |
URL | https://www.keio-bus.com/outline/gaiyo/minami.html |
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