この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
残業がないためプライベートが充実する。また土日祝も休みなので疲れは取れる。イベントなどはコロナ禍もありなくなったので不必要な付き合いをしなくて...続きを読む(全117文字)
兵機海運株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、兵機海運株式会社のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に兵機海運株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
残業がないためプライベートが充実する。また土日祝も休みなので疲れは取れる。イベントなどはコロナ禍もありなくなったので不必要な付き合いをしなくて...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
人事の方は退職理由などを細かく聞いてくれ、これからの参考にするとゆってくれました。
【気になること・改善したほうがいい点】
有休消化をさせて貰...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
女性と男性とで仕事の量は差があります。本社はかなり忙しそうなのでわかりませんが、私が配属された支店はかなり差があり、女性社員が残業をしているこ...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
内航海運、通関業者としては大手の部類。特に内航海運は独立系としては業界内で一定の評価がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
内航海運...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
海運と名前がついているが、ほぼすべての物流に関わる仕事をしている。また、荷主を含めて様々な人や現場と関わりを持つので、自分の世界が広がる。努力...続きを読む(全280文字)
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【良い点】
業界内では大手には及ばないが高い方。年功序列的な給与体系なので、多少ミスしても給与は下がらない。
【気になること・改善したほうがいい点】
賞与...続きを読む(全190文字)
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昇進は筆記テストや役員面接がある。
今年度から週一回英会話教室の講師を招いて希望する社員のみ英会話のレッスンをしている。
本社のみ自社バスがあり、三宮...続きを読む(全153文字)
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営業職で入社したが、新規営業や既存顧客に対しての営業はなく、ほぼ毎日事務所で営業事務の仕事を任された。先輩に確認すると、新規営業はほぼないとの返答。営業希...続きを読む(全166文字)
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年功序列で給与はあまり上がらなかった。評価制度もあまり力を入れておらず、仕事ができる人はどんどん転職していった。諸先輩方が転職を進めるなど、社員のモチベー...続きを読む(全155文字)
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新規営業はほぼなく、日々同じ作業の繰り返し。やりがいは感じられなかった。営業での配属ではあったが、新規獲得の雰囲気はなく、ただひたすら事務作業。当然、仕事...続きを読む(全165文字)
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若い同世代の従業員がおらず、先輩といえば30代後半の方が多く、かなり気疲れしました。実力主義といいながら、ほとんどは年功序列なので、実力主義の方は向かない...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
社宅が松戸市に立地しており、子育て世代には助かる点が多い。また、千葉や東京の遊べるスポットにすぐ出かけられる距離にあるため、とても良い。
【気...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
普通の内航船に比べるとやはり、比較的早く船を降りられるのはメリット。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足なので本来より長く船に留...続きを読む(全88文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
余剰船員がおおすぎたことと、タンカーはどこでもかもしれないが不定期航路だとなおさら乗下船のタイミングが読みにくい面...続きを読む(全81文字)
海運会社である以上、オペレーション業務の場合、船のトラブルや天候不順、港湾のアクシデントによって、突発的なトラブル対応を求められることもある。とはいえ、陸...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
フェリー船に乗船。
基本的に2週間乗船、1週間休みでした。
また半期ごとに13日の有給があります。
【気になること・改善したほうがいい点】
乗...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
勤務時間や休暇日数などの勤務条件は整っていると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
繁閑の差が大きく体力的に厳しくバランスはとれない続きを読む(全77文字)
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【良い点】
とくになし
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく働いて働いて働いて、12から15時間働いて8時間後にまた会社に来て同じ勤務を3日く...続きを読む(全83文字)
座談会では、オペレーション業務を担当する場合、天候トラブルや事故などによって急な対応が必要なときがあるとのお話を聞いた。物流業界にはよくある話だが、規定の...続きを読む(全95文字)
投稿者が志望していた、陸上総合職の場合について記載する。オペレーション業務に従事する場合、客先のトラブルや海難事故によって臨時の勤務が発生するそうだ。ただ...続きを読む(全120文字)
陸上総合職について記載します。物流業である以上、オペレーション業務を担当する際には、夜間対応や休日対応を迫られることもゼロではありません。ただ、引き継ぎや...続きを読む(全108文字)
会社名 | 兵機海運株式会社 |
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フリガナ | ヒョウキカイウン |
設立日 | 1942年12月 |
資本金 | 6億1200万円 |
従業員数 | 241人 |
売上高 | 146億3600万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 大東慶治 |
本社所在地 | 〒650-0045 兵庫県神戸市中央区港島3丁目6番地1 |
平均年齢 | 45.1歳 |
平均給与 | 591万円 |
電話番号 | 078-940-2351 |
URL | http://www.hyoki.co.jp/ |
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