兵機海運のワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
人事の方は退職理由などを細かく聞いてくれ、これからの参考にするとゆってくれました。
【気になること・改善したほうがいい点】
有休消化をさせて...続きを読む(全96文字)

【良い点】
女性と男性とで仕事の量は差があります。本社はかなり忙しそうなのでわかりませんが、私が配属された支店はかなり差があり、女性社員が残業をしている...続きを読む(全140文字)

【良い点】
内航海運、通関業者としては大手の部類。特に内航海運は独立系としては業界内で一定の評価がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
内航海...続きを読む(全211文字)

【良い点】
海運と名前がついているが、ほぼすべての物流に関わる仕事をしている。また、荷主を含めて様々な人や現場と関わりを持つので、自分の世界が広がる。努...続きを読む(全280文字)

【良い点】
業界内では大手には及ばないが高い方。年功序列的な給与体系なので、多少ミスしても給与は下がらない。
【気になること・改善したほうがいい点】
賞...続きを読む(全190文字)

昇進は筆記テストや役員面接がある。
今年度から週一回英会話教室の講師を招いて希望する社員のみ英会話のレッスンをしている。
本社のみ自社バスがあり、三...続きを読む(全153文字)

営業職で入社したが、新規営業や既存顧客に対しての営業はなく、ほぼ毎日事務所で営業事務の仕事を任された。先輩に確認すると、新規営業はほぼないとの返答。営業...続きを読む(全166文字)

年功序列で給与はあまり上がらなかった。評価制度もあまり力を入れておらず、仕事ができる人はどんどん転職していった。諸先輩方が転職を進めるなど、社員のモチベ...続きを読む(全155文字)

新規営業はほぼなく、日々同じ作業の繰り返し。やりがいは感じられなかった。営業での配属ではあったが、新規獲得の雰囲気はなく、ただひたすら事務作業。当然、仕...続きを読む(全165文字)

若い同世代の従業員がおらず、先輩といえば30代後半の方が多く、かなり気疲れしました。実力主義といいながら、ほとんどは年功序列なので、実力主義の方は向かな...続きを読む(全168文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
調整が着くのですが日によっては酷い時があります。例えばどんなに辛い現場であろうと、荷揚げをしたとしても、定時であ...続きを読む(全182文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
一人あたりが担当する業務量が非常に多く、月平均で約40時間程度の残業があります。
慢性的な人手不足の状態が続いて...続きを読む(全255文字)

【良い点】
部署によるかもしれないが、休みはチームで事前に共有して、お互いにカバーし合う風潮があると感じた。なるべく休みを取らせてもらえたと思う。
【気...続きを読む(全152文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
3交替で平日土日に関わらず出勤なので周りと時間が合わせずらく友人関係など希薄になる 遅番などは終わるのが夜なので...続きを読む(全88文字)

【良い点】
残業は少なく定時で上がることが多い
【気になること・改善したほうがいい点】
総務部でしたが急に上司から飲みに行くと誘われる事が多く、それを断...続きを読む(全143文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
港湾労働者の仕事と切っても切り離せない側面です。夏の炎天下でのアスファルト工事、冬の凍える風の中での作業など、自...続きを読む(全176文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
勤務拘束時間が長く、入社時は寮（3人相部屋）だったこともあり、プライベートはほぼ無く、会社側もワークライフバラン...続きを読む(全95文字)

【良い点】
現場労働者は中途入社が簡単だから色々な人との出会いがあります！
【気になること・改善したほうがいい点】
働いている現場に中途で５０代、６０代...続きを読む(全204文字)