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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
観光関係の部署であれば、女性も活躍している印象。
【気になること・改善したほうがいい点】
バスの運行管理となると男性がメインの職場になるので...続きを読む(全104文字)
株式会社はとバス
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【良い点】
観光関係の部署であれば、女性も活躍している印象。
【気になること・改善したほうがいい点】
バスの運行管理となると男性がメインの職場になるので...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
直属の上長が親身になって相談に乗っていただいたので、相談しやすい環境は整っていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
相談しやすい環境...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
観光大手の企業ではあるので、国内観光に携わりたい方は良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍だ状況が一変したため、希望する部...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
プライベートと仕事の区分けはできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
運行管理の仕事だと、24時間半拘束なのでシンプルに労働時間が長...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
部署にもよるが一から丁寧に教育していただける。また入社直後に社内の歴史を学ぶ講座みたいなものがあるので、一から会社を学べる。
【気になること...続きを読む(全135文字)
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【良い点】
路線バスに関しては仕事は安定しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給は本給と職務給に分けられているので、ボーナスは出るが...続きを読む(全110文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ベネフィットがあるが、こんな物で福利厚生で済ませている会社の人間の常識を疑う。年に一回5000ポイント付与があるのみ。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
東京都の下請けなので毎年死亡事故数件とかやらない限り仕事が無くなる事はないと思うので安定している。1日の仕業も交通局が管理しているので民間よ...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
女性乗務員もいるので最低限の設備はあります。古いのも時間はかかりますが徐々に綺麗にしてくれています。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
私が所属している路線バスのとある支所に関しては、希望休はほぼ100%取得できます。直営の公務員は人数も多いので子供のイベント事が重なると休み...続きを読む(全158文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
同じ運転手で仕事をしているのに同僚の粗探しや陰口を言ったり管理職に密告したりと陰湿な人間が数人存在する。その辺を...続きを読む(全110文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
こんなミス多めで事務所の課長や代理になれるんだ。と思う人が多いです。そんな人たちに運転手が指導されたところで言う...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
未経験でも、1ヶ月しっかりと路線バスの運転手として働けていけるようにプランが組まれているので最初はやっていけるか不安だったが、しっかりと指導...続きを読む(全234文字)
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【良い点】
コロナで観光業が大きなマイナスなので、路線で頑張って働き続けても観光の収益が改善されない限りボーナスも上がる見込みは無い。しかし、仕事自体は...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
同業他社では出来ない都営バスという公共性の高い仕事ができる。ネームブランドも高くやりがいは感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
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【良い点】
社内預金制度や社内でローンが組めたりとお金には困らないです。
また、社内でボーリングやスキー旅行など社員旅行やレクリエーションも組まれてお...続きを読む(全223文字)
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【良い点】
労務管理を委託元である東京都交通局と同基準で行っているため時間外労働などに制約がありちゃんとしている。また、前日の退勤から翌日の出勤まで8時...続きを読む(全490文字)
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【良い点】
仕事はきれない
わりきってやれば、賞与の心配もないし、年収が極端にかわることはない
拘束ながくて、仕事内容もイライラ辛抱我慢がほとんどですが...続きを読む(全221文字)
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【良い点】
業務上、わからないことがあれば、しっかり先輩が教えてくれる環境はある。しかし、中には、とんでもない先輩もいるので要注意。
【気になること・改...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
他社に比べて、乗務員の食事手配は会社がしてくれる。
一発で勤め先が通じる会社のネーム。
↓で書く条件でも無事故 無遅刻皆勤 上司に好かれれば...続きを読む(全385文字)
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【良い点】
休みが自分の希望でしっかり取得できる。有給使用に関しても上司から小言を言われる事も無くて自分は年休を完全消化している。しっかり働いてしっかり...続きを読む(全344文字)
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【良い点】
運よく正社員になると家族持ちには扶養手当がつきます。奥さんだけで4万くらい。子供二人までついて、Max67000円。
公休は決まっています...続きを読む(全248文字)
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給料面がネック!!辞めていく人のほとんどがこの理由!!あと、向上心のある方には退屈な職場です。昔の観光バス会社の悪いところ(年功がただ上だというだけで、...続きを読む(全154文字)
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はとバスのバスの乗務員は二つあります。あの有名な黄色のバスを運転するか?都バスの路線を受託しているので(現在、臨海、港南、杉並、青戸、新宿の各支所ははと...続きを読む(全280文字)
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都バスの受託路線の仕事で会社が延命しているような感じです。将来性は感じられません。
社長が約3年でローテーションします。取締役その他も東京都の天下り先...続きを読む(全262文字)
| 会社名 | 株式会社はとバス |
|---|---|
| フリガナ | ハトバス |
| 設立日 | 1948年8月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 1,051人 |
| 決算月 | 6月 |
| 代表者 | 塩見清仁 |
| 本社所在地 | 〒100-0005 東京都千代田区丸の内1丁目9番1号 |
| 電話番号 | 03-3761-8111 |
| URL | https://www.hatobus.tokyo/ |
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