久留米運送の40代以上の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全18件）

【良い点】
入社後は2、3ヶ月かけてきっちり支店での研修と本社での研修があります。
【気になること・改善したほうがいい点】
最初は研修で学べますが、その...続きを読む(全113文字)

【良い点】
インセンティブなので配達した量で給料がかわります。
やる気が有れば入社当時から最初は厳しいと思いますが、結果を見せれば評価はされます。
評価...続きを読む(全373文字)

【良い点】
基本給が安く、配達量でのインセンティブで給料が変わるので、年齢を重ねるにつれて厳しくなります。
定年まで考えると働く事は出来ても、給料を維持...続きを読む(全86文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
管理職は、ドライバーを完全に抑え込める力量が無いと成り立たないです。
現在、無能な上司の影響でドライバーの
士気...続きを読む(全93文字)

【良い点】
【気になること・改善した方がいい点】色々な荷があり荷扱スキルが上がるし社内の人間関係は良好でした。
取り扱う荷は重量物が多いわりには安...続きを読む(全151文字)

【良い点】
担当の地域ごとに分かれグループができています。同じグループはお互い協力しあいながら仕事を遂行します。
チームにもよりますが、私がいたチー...続きを読む(全171文字)

通常業務でのやりがいを感じたことは、いつも同じお客様に集荷に行くので、そこで信頼を得たお客さまから、感謝されることです。多少約束の時間より待たされたりす...続きを読む(全152文字)

主に電話受付の仕事でした。一般のお客様や、社員や、たくさんの方たちと接する事が出来仕事自体はとても楽しく毎日が変化あり、とてもやりがいのある仕事でした。...続きを読む(全157文字)

ドライバー上がりの管理職は基本的に組織のマネージメント能力は全くと言っていいほどありません。ただ、客先やエリア内の状況をいまままでの経験でわかってしるの...続きを読む(全151文字)

スキルアップやキャリア開発の研修などはほとんどありません。セールスドライバーなら安産運転や運転技術向上の研修が入社直後にありますが、それ以降は皆無に等し...続きを読む(全155文字)

朝が早くコースや担当エリアにもよりますが、平日は定時で退社することはまず不可能です。土曜に出勤する場合は配送先、集荷先が休みの会社が多いので定時で帰れる...続きを読む(全158文字)

女性は基本的に、事務職の方がほとんどです。私の記憶では女性ドライバーはいなかったです。
産休を取得する人はほとんどおらず大半が寿退社です。
女性の労...続きを読む(全157文字)

人間関係は非常によく嫌な人は一人もいませんでした。当時の仲間たちはいまでもつながりがあり、仕事先はかわってもいまでも仲間で定期的に集まっております。
...続きを読む(全155文字)

労働時間は担当する地域によってまちまち。
運がいい時は肉体的にも楽で稼げる地域の担当となりますが、運が悪い時はその逆で全然稼げない担当地域もあるりまし...続きを読む(全155文字)

入社当時は、隔週で土曜日が休みであったが、試用機関が終わるころにはかなり休日出勤が多くなった。また、業界柄もあると思いますが、勤務時間も早朝から深夜まで...続きを読む(全156文字)

提案すれば、一応話は聞いてくれる。
発言力が有り部下を指導できる人間であれば、この会社での仕事はとても楽しいものとなるかもしれない。
しかし、言われ...続きを読む(全162文字)

人の使い捨て体質が端的。よって人の出入りも激しい。
結果さえ出れば自分の創意で仕事ができる為、やりがいはあるとは言えるが、丸投げに近い状態で任されてし...続きを読む(全265文字)

特にライバル企業の動向を気にした事はないが
顧客の取り合いである既存の状態はあまり良いとは言えない。
新規事業の開発は行っているが、小規模な改革に留...続きを読む(全182文字)