この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
最近は研修の機会が増えてはいる。
【気になること・改善したほうがいい点】
自分でやって、覚える的な風潮がまだ根強いため若い人は困るため改善が必要続きを読む(全78文字)
久留米運送株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、久留米運送株式会社のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に久留米運送株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
最近は研修の機会が増えてはいる。
【気になること・改善したほうがいい点】
自分でやって、覚える的な風潮がまだ根強いため若い人は困るため改善が必要続きを読む(全78文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ドライバー職がやったことない人は教育体制がまず本社研修があってから店舗研修がある為他の中小企業よりは充実していると思わられる。続きを読む(全69文字)
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入社後はホーム作業にてモノの流れを習い、研修センターにて何人か集まっての研修後、横乗りでのスタートでした。
独り立ちする時も不安な事は何でも相談できる感じ...続きを読む(全449文字)
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スキルアップやキャリア開発の研修などはほとんどありません。セールスドライバーなら安産運転や運転技術向上の研修が入社直後にありますが、それ以降は皆無に等しい...続きを読む(全155文字)
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・企業は、というよりもこの業種の宿命としてリフトや運行など獲得しなければならない資格は意外と多い。ただ資格持ちは信頼されるので取って損はない。問題は他業界...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
同僚は楽しく会話をする人が多く基本的な空気感は良いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇進しても給料が変わらないどころか、見...続きを読む(全201文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
今後絶対に無くならない陸上輸送という生活のためのインフラに関わる事ができる事です。
【気になること・改善したほうがいい点】
上層部の気分次第で...続きを読む(全112文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
ここ数年で極端な残業が無くなった。数年前までは8時出勤26時退勤がざらにあったが18時で帰れる日が多くなりました。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
性別を問わず採用活動をしており、ここ数年で女性ドライバーも見るようになってきました。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に体力がも...続きを読む(全106文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
九州向けの路線会社という点では競合他社が少ない為、今後も仕事はあり続けると思われます。
【気になること・改善したほうがいい点】
近年では利益を...続きを読む(全246文字)
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【良い点】
営業所によるが残業が多いため平日はプライベートの時間を取りにくい
【気になること・改善したほうがいい点】
土日の営業を見直し、改善しないといけない。続きを読む(全80文字)
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【良い点】
基本給が低いため賞与も低く感じる
年功序列
【気になること・改善したほうがいい点】
モチベーションになるものが無いと若い人は続かない。
実力が...続きを読む(全91文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
転勤があるものに対しては住宅補助が手厚いためそこはいいところだと思う。退職金もあり。
【気になること・改善したほうがいい点】
退職金もあるが、...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
給与が低い。どんなに頑張っても給与に反映されるのは雀の涙ほど。
【気になること・改善したほうがいい点】
モチベーションを保てるように手当の付け...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
自分が提案した輸送方法でお客様が喜んで貰えた時は嬉しい。
【気になること・改善したほうがいい点】
どんなに頑張っても雀の涙程しか手当がつかない...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
旅客機に携わる業務の為に他社では経験出来ない事が多い
資格等も羽田限定だった
【気になること・改善したほうがいい点】
取った資格が他業種では使えない続きを読む(全80文字)
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【良い点】
通関士などの資格は、スクールに通える制度があったり、社内教育があったりするため、勉強の機会は多くあり良いと思う。続きを読む(全62文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
年に一度でいいから研修をすべきではと思った。中途採用のドライバーなんて、どうかしたらろくに教育されないまま繁忙期に...続きを読む(全98文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
教育はきちんとしてくださります。
日本貨物鉄道株式会社の本社社員と同時に教育を受けることになります。
それが嫌な方もいると思われます。続きを読む(全73文字)
新入社員研修、新入社員フォロー研修、入社〇年目研修などがあり、研修制度が充実している印象続きを読む(全44文字)
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【良い点】
私のいた営業所は、ですが、所長は積極的にアルバイトが正社員になれるように応援してくれました。
女性の昇進にも積極的で、意欲のある人はどんどん...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
続けていれば違う部署への移動やそれに伴い資格などを取らせてもらえるので、この業界で続けていくなら役に立つのかなと思います。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
入社後1ヶ月間ほどは研修として山形に行くことになります。
同期との中がより深められるところは素晴らしいなと思いました。
昭和なところはまだまだ...続きを読む(全208文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
通関士の資格を取ると手当てがつくが、通関に関わりのある部署にいない人は通関士をとったとしても手当てが全くつかない。続きを読む(全77文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社内資格等は多くあり、社内資格に関しては研修という名目で取りに行ける。
【気になること・改善したほうがいい点】
私は落ちたことはないが、社内資...続きを読む(全94文字)
会社名 | 久留米運送株式会社 |
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フリガナ | クルメウンソウ |
資本金 | 10億円 |
従業員数 | 2,496人 |
売上高 | 450億9900万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 二又茂明 |
本社所在地 | 〒830-0003 福岡県久留米市東櫛原町353番地 |
電話番号 | 0942-39-2151 |
URL | https://www.kurumeunsou.co.jp/ |
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