この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
給料や福祉はちゃんとあった。社員自体も良好でドライバーとも話をしたりしてよかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく残業が長い...続きを読む(全209文字)
久留米運送株式会社 報酬UP
久留米運送株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
給料や福祉はちゃんとあった。社員自体も良好でドライバーとも話をしたりしてよかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく残業が長い...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
仕事は、パソコン入力が主で未経験者でもすぐになれると思います。就業時間はほとんど定時で帰宅することができますので、プライベートや、習い事などの...続きを読む(全267文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
某支店の商品仕分けの短期アルバイトに入りました。仕事内容や勤務時間、時給は特に問題ありませんでしたが、建屋と建屋内...続きを読む(全197文字)
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事務員が少なく繁忙期は電話、荷物対応に追われ大変ですが、アットホームな環境で休みも比較的取りやすい働きやすい職場。 キャリアは特に必要なく。とにかくお客...続きを読む(全116文字)
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入社後はホーム作業にてモノの流れを習い、研修センターにて何人か集まっての研修後、横乗りでのスタートでした。
独り立ちする時も不安な事は何でも相談できる感じ...続きを読む(全449文字)
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九州では誰もが知る運送会社で、基盤もしっかりしており、社員数も1000名を超え、非常に安定している会社だと考えます。
事業内容も多岐にわたり、ベースである...続きを読む(全106文字)
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支店の総務に所属していましたが、朝から夕方までクレームや配達時間の問い合わせの電話対応が殆どでした。夕方以降は伝票整理です。総務の仕事をしたという記憶はあ...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
【気になること・改善した方がいい点】色々な荷があり荷扱スキルが上がるし社内の人間関係は良好でした。
取り扱う荷は重量物が多いわりには安全...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
担当の地域ごとに分かれグループができています。同じグループはお互い協力しあいながら仕事を遂行します。
チームにもよりますが、私がいたチーム...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
社内風通しが良いのでコミュニケーションが活発。あらゆる立場の意見を尊重し聞く必要もある。
【気になること・改善した方がいい点】
ドライ...続きを読む(全154文字)
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通常業務でのやりがいを感じたことは、いつも同じお客様に集荷に行くので、そこで信頼を得たお客さまから、感謝されることです。多少約束の時間より待たされたりする...続きを読む(全152文字)
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ドライバーは主に法人宛の集配業務。名目上ではセールスドライバーだが営業をかける事はほぼ無い。体力勝負です。給与は歩合制で集配エリアによって大きく異なると思...続きを読む(全201文字)
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とてもいい会社です
社員のことを第一に考えています
もう一度戻れるなら 戻りたいと思います
体力的にはかなりきついこともありますが 皆さん人がいいの...続きを読む(全166文字)
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会社もしっかりしており 社内の雰囲気も良いので これからはいられる方には かなり期待していいと思います 私は諸事情で退社したのですが できることなら定年ま...続きを読む(全155文字)
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私自身、好きで運送業界に就職したわけではなかったので、
運送会社の面白味を感じることはなかったです。
大学卒業時に、そこしか受かっていなかったので、
...続きを読む(全193文字)
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主に電話受付の仕事でした。一般のお客様や、社員や、たくさんの方たちと接する事が出来仕事自体はとても楽しく毎日が変化あり、とてもやりがいのある仕事でした。社...続きを読む(全157文字)
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ドライバー上がりの管理職は基本的に組織のマネージメント能力は全くと言っていいほどありません。ただ、客先やエリア内の状況をいまままでの経験でわかってしるので...続きを読む(全151文字)
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スキルアップやキャリア開発の研修などはほとんどありません。セールスドライバーなら安産運転や運転技術向上の研修が入社直後にありますが、それ以降は皆無に等しい...続きを読む(全155文字)
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朝が早くコースや担当エリアにもよりますが、平日は定時で退社することはまず不可能です。土曜に出勤する場合は配送先、集荷先が休みの会社が多いので定時で帰れる場...続きを読む(全158文字)
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女性は基本的に、事務職の方がほとんどです。私の記憶では女性ドライバーはいなかったです。
産休を取得する人はほとんどおらず大半が寿退社です。
女性の労働...続きを読む(全157文字)
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人間関係は非常によく嫌な人は一人もいませんでした。当時の仲間たちはいまでもつながりがあり、仕事先はかわってもいまでも仲間で定期的に集まっております。
た...続きを読む(全155文字)
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労働時間は担当する地域によってまちまち。
運がいい時は肉体的にも楽で稼げる地域の担当となりますが、運が悪い時はその逆で全然稼げない担当地域もあるりました...続きを読む(全155文字)
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・女性の働きやすさとういことだが、そもそも女性の正社員はほぼ本社採用でありその他多くある店所にはそういった女性がおらずパートの方のみなので分からない。パー...続きを読む(全175文字)
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入社の決め手となったのはやはり九州で盤石の安定感。九州行き、九州内輸送は大手西濃、福通にも劣るとも劣らないとも言える。つまり、営業をする上で九州行きに関し...続きを読む(全184文字)
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勤務時間が長く、肉体労働であるため、将来的なことを考えて退職を決意。店長、役職へのステップアップを前提に頑張っても仕事量は増えるばかりで家族との時間は取れ...続きを読む(全151文字)
会社名 | 久留米運送株式会社 |
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フリガナ | クルメウンソウ |
資本金 | 10億円 |
従業員数 | 2,496人 |
売上高 | 450億9900万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 二又茂明 |
本社所在地 | 〒830-0003 福岡県久留米市東櫛原町353番地 |
電話番号 | 0942-39-2151 |
URL | https://www.kurumeunsou.co.jp/ |
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