回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
事務にしては給料よかった方なのかなと思う。ボーナスもコロナの影響を受けて減額などはあったが、もらえていた。
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- この投稿でわかること
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- 実際の働き方
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株式会社日本トランスネット
株式会社日本トランスネットの正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は240〜3500万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社日本トランスネットの年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に株式会社日本トランスネットで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
官公庁・団体職員・その他
??? 万円
その他
??? 万円
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- - 万円
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【良い点】
事務にしては給料よかった方なのかなと思う。ボーナスもコロナの影響を受けて減額などはあったが、もらえていた。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
年収は頑張れば600万以上は稼げる。
評判なんて無いので気にするな。配車を常に文句言わ無いで走り抜ければ問題無し。
【気になること・改善した...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
入社後、すぐ給与を上げてもらえた。
他の方も、給料がいい人が多い印象でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
オーナーの一存と気に入...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
良い点はありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給もありません。歩合制の為残業時間などのしばりがなくめちゃくちゃな運行をさせ...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
運行管理者の資格を取ったらかなり上げていただけます。交通費は車通勤でも、電車通勤でも完全支給でした。燃料費まで支給されますので助かりました。...続きを読む(全188文字)
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福利厚生・労働条件が部署により大きく異なり不公平感がある。
拘束時間、労働内容を考えると割に合わなさすぎる給与。
アバウトでマニュアルの無い社内規定...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
聞いていた業務内容と全く違う事をさせられ苦痛でしかなかったです。
他の人の口コミにも同じよう...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
やりたくもない業務を無理矢理やらされてた状態でやりがいなどあるはずもない。虚偽の業務内容等の...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
求人票には固定残業なしとなっていたが、実際は求人票の月給より低く、差額分が固定残業代となって...続きを読む(全284文字)
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【良い点】
ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
求人票に掲載や面接時に聞いていた職種・業務と全く違う内容をさせられていました。聞いていた職種...続きを読む(全162文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
全社員の給料、賞与や健康診断の結果など、本来なら携わっている部署内でしか見れないはずのものが、誰でも見れるところ...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
従業員の入れ替わりが非常に激しく、平均勤続年数は1年と聞きました。初日の雰囲気で色々察するも...続きを読む(全148文字)
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【良い点】
産休育休制度がある。早退や欠勤になっても周りの人がカバーできるので子育てしながらも働きやすいと思う。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
基本土日祝休みで土曜出勤の場合は平日代休取れた。有給も比較的取りやすかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社カレンダーを提示し...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
営業所もどんどん増え、ドライバーもどんどん増え、これからもっと大きくなっていくと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
新人ドライバ...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
スムーズに退職手続きを行えた。離職票もオンライン受け取りだったので郵送よりもすぐ受け取れた。
【気になること・改善したほうがいい点】
少しで...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
大手だけに、ボーナスはきちんと出ていた。
寮費は天引きで手取り低く感じてしまう。
交通費は半年分まとめてでる。続きを読む(全61文字)
初任給は額面で20万円ほどなので低い方である。続きを読む(全23文字)
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【良い点】
総合職なら普通に評価が良ければどんどん上がっていく。
一方で地域総合職なら15年で年収500万ほど。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
ロードサービスだけでなく、営業も兼ねているのでそちらのほうで成果を挙げれば間違いなく評価されます。
実際に、本当に努力して結果を出し続けてい...続きを読む(全252文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
正社員はエリア職からです
限定職社員は正社員にはなれません
給料は管理職の方でも減少傾向です。
現場は限定職が多いです続きを読む(全79文字)
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【良い点】
残業代が全て出る事はいいことだと思います。ただ、基本給がかなり低いので稼ぐには相当残業しないといけない。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
バイトだったので、基本的な時給をそのまま受け取っていた。もしかしたら、地域によっては高めの時給を取れるかも続きを読む(全59文字)
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【良い点】
そんなに大変な仕事が無い割に年収はいいと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
成果が見える仕事があまり無いですが、頑張れば評価...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
1日1日を厳しいか言うような上司が居ないので淡々と過ごせるが他社と比べると、これと言ったスキルは身につかない
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全196文字)
初任給は26.5万円程度で物流企業としては高水準。続きを読む(全25文字)
| 会社名 | 株式会社日本トランスネット |
|---|---|
| フリガナ | ニホントランスネット |
| 設立日 | 2000年3月 |
| 資本金 | 4000万円 |
| 従業員数 | 290人 |
| 売上高 | 145億1145万9000円 |
| 代表者 | 原口郁 |
| 本社所在地 | 〒586-0023 大阪府河内長野市野作町14番21号 |
| 電話番号 | 0721-50-0802 |
| URL | https://j-transnet.co.jp/ |
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