トヨタカローラ愛豊のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全5件）

【気になること・改善したほうがいい点】
吸収合併後も営業所の統廃合が行われていないように感じる。営業所が隣同士のままの所もあり人材の無駄遣いのような気が...続きを読む(全83文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
休みでもお構いなしに上司から非緊急の電話があるので休んだ気がしない。個人予算を達成していても営業所全体が未達だと...続きを読む(全105文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
社長、役員の言う事が絶対。上位下達。役員がカラスは白いと言ったら絶対に白、というような古風な社風の会社だった。続きを読む(全75文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
男性社会。女性の管理職は自分に限って言えば見たことも聞いたこともない。社長から管理職まで全員男でした。続きを読む(全71文字)

【良い点】
インセンティブがあり頑張った月は低い基本給を補た。
【気になること・改善したほうがいい点】
台数主義から利益主義へ転換しているため稼ぎにくく...続きを読む(全80文字)

【良い点】
個人のお客様が中心で、良好な人間関係を築く事ができた時にやりがいを感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
やりがいや労働時間の増加...続きを読む(全104文字)

【良い点】
なしです。
【気になること・改善したほうがいい点】
給与体系、評価制度、サービス残業常態化、営業所の人数や立地などの格差が反映されない予算設定。続きを読む(全78文字)

【良い点】
様々な福利厚生があると聞いていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生があったところで使う時間が無い為、あまり実感はできないと思う。続きを読む(全79文字)

【良い点】
気軽に利用できる、申請がわかりやすいのはとてもよかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
プライベートが、ほとんどなかったため使用す...続きを読む(全87文字)

【良い点】
ある種プライベート時間と業務時間が割り切れないため業務に没頭できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
属人的な仕事となりワークライフ...続きを読む(全90文字)

【良い点】
営業、整備等分野で違いはあるが、研修は必要に応じて対応できる。専門の知識がいる為にメーカーからの支援もあるので受講しやすい。
営業であれば、...続きを読む(全126文字)

【良い点】
研修はたくさんある。入社して一年ぐらいは仕事と研修。
【気になること・改善したほうがいい点】
職位と自薦他薦が絡む研修もあるので希望が100...続きを読む(全87文字)

【良い点】
ここ数年の新卒入社の方たちは、よく研修などをやっている。
【気になること・改善したほうがいい点】
最近は研修が多い分、業務などを途中で残して...続きを読む(全83文字)

【良い点】
一から全てスバルの教育体系で出来上がっているので、車についてなにも知らなくても問題ないですし、中途入社のかたも経験者も全て同じ研修を受けるの...続きを読む(全113文字)

【良い点】
整備士はトヨタ検定を毎年受けさせられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
勉強できる時間が少ない上に落ちたらめちゃくちゃ言われるのつらい。続きを読む(全79文字)

【良い点】
熱意があれば認めてもらえる、大分体育会系なところ
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく体育会系であり、絶対的なトップダウンでした...続きを読む(全190文字)

【良い点】
ディーラーでは経験できないような、深い領域のカスタム技術を盗めるのが最大の魅力。熟練の先輩たちが惜しみなくノウハウを伝授してくれるため、意欲...続きを読む(全229文字)

【良い点】
大型一種免許を仕事中に取得できる。かかる費用の一部は会社が負担してくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
モラルのない体育会系が多...続きを読む(全313文字)

【良い点】
ごめんなさい、ないです
【気になること・改善したほうがいい点】
研修はほぼない、後ろで見て覚えてねという感じ
事務側も人手不足なので、じっく...続きを読む(全91文字)

【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
事務で言うと、何もスキルアップはしないと思います。
営業の場合、ガシガシ売らないと給料に影響が...続きを読む(全96文字)