トヨタカローラ愛豊の新卒採用・就職・企業情報

回答者：

• 年収？？万円
• 20代前半
• 男性
• 5年前
• 法人営業
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
年収は高いと思います。
売り上げや、点検などで点数性なのでその件数、点数でボーナス、給料の差が出てきます。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全87文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 5年前
• 法人営業
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
お店自体は、雰囲気がとても良く、活気あふれるものでした。
【気になること・改善したほうがいい点】
お店の休みの日でも、容赦なく電話が来るところ...続きを読む(全126文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 2年前
• セールスエンジニア・サービスエンジニア（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
祝日がかぶらなければ、基本月曜日は固定休。あとは月毎に休める日数があるので、自由に決められる。
【気になること・改善したほうがいい点】
休みを...続きを読む(全114文字)

回答者：

• 年収？？万円
• 20代後半
• 男性
• 2年前
• セールスエンジニア・サービスエンジニア（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
年収は年代平均年収より少し上くらい。お店によって忙しい、忙しくないがあるので配属されたお店による。
【気になること・改善したほうがいい点】
評...続きを読む(全149文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 2年前
• セールスエンジニア・サービスエンジニア（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
年々給料の見直しがあり徐々に基本給が増えている
【気になること・改善したほうがいい点】
自分の車を自分で作業するのに車検代行代がかかること。社...続きを読む(全98文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 2年前
• セールスエンジニア・サービスエンジニア（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
配属されたお店によって先輩がへんな人だったり営業と整備士の仲が悪かったりとめんどくさいかもしれない続きを読む(全80文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 2年前
• セールスエンジニア・サービスエンジニア（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
小さい車なら問題ないが、ランクルとかの大きい車での作業は苦労していたけど、周りが気づいて助けてくれるので困ったら先輩に頼ればいい。
【気になる...続きを読む(全132文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 2年前
• セールスエンジニア・サービスエンジニア（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
最後の1ヶ月有給をフルに使ってくれた。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社が嫌で辞めたわけではないのでなんとも言えない。続きを読む(全71文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 2年前
• セールスエンジニア・サービスエンジニア（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
最初は整備だけすればいいと思ってたけど、お客様に不具合や作業の説明、商品の販売などがあったこと。続きを読む(全79文字)

回答者：

• 20代後半
• 男性
• 2年前
• セールスエンジニア・サービスエンジニア（機械）
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
今はアイチトヨタに統合され、色々ルールが増えたり変わったりして、大変だと思うが悪い方には転ばないと思う。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全83文字)