群馬バスの仕事のやりがい・魅力に関する評判・口コミ一覧（全6件）

【良い点】
仕事の内容や人間関係は特に不満はありませんでしたが何せ給与が低くやっていけませんでした。
【気になること・改善したほうがいい点】
給与がとて...続きを読む(全101文字)

【良い点】
ありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
群馬県での乗合バス利用はあまり期待できないので貸切バスや不動産などで成り立っている気が...続きを読む(全80文字)

【良い点】
知名度はある。一部の路線はとても儲かると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
やはり事務員の給与が低く結婚して辞めていく男性が...続きを読む(全81文字)

【良い点】
社員はバス乗り放題だった気がします。
【気になること・改善したほうがいい点】
社内制度でどのように評価されていたかは分かりません。必要な資格...続きを読む(全84文字)

【良い点】
通常は他の部署とのコミュニケーションはあまりありませんが、当時は社員旅行がありました。そこではさまざまな部署の人とのコミュニケーション機会が...続きを読む(全82文字)

【良い点】
バスガイドを中心に女性もいました。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性が活躍できるかどうかわかりませんがガイドさんは結婚を機に辞め...続きを読む(全93文字)

【良い点】
賞与は当時経営があまりよくなかったのかありませんでした。その代わりに餅代の雀の涙程度のものが出ました。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全109文字)

【良い点】
希望通りに休みは取れていたのでスケジュールは立てやすかったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
休みはシフト制でしたが、比較的希望...続きを読む(全127文字)

【良い点】
県内で男性が無資格で就ける（正確にはあとから講習のみで取れる）事務職としてはまあまあ。
残業代や深夜割増、夜勤手当等は運行管理者や運転士につ...続きを読む(全347文字)

【良い点】
事務員に関しては（一部の営業所を除いて）しっかりシフトが決まっていたので、都合さえつけば有給を消費せず休みたいときに休めた。
後の当番までの...続きを読む(全481文字)

【良い点】
​もともと交通事業に強い関心があったため、「地域の足」であり、日本屈指の観光地を支えるインフラを自分たちが動かしているという実感には、大きな...続きを読む(全409文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
個人的に同じことの繰り返しをしている感じがし、仕事を通じて成長をあまり感じることができない。
運転スキルはつくが...続きを読む(全198文字)

【良い点】
社会貢献度の高い仕事なのでやりがいはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
客層が悪い。朝のラッシュ時間帯は殺伐としており、昼間は福...続きを読む(全105文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
基本、社長、役員はJRからの天下りなので、鉄道の社風になっている。親会社に沿った事業計画になる為、自由度は低い。続きを読む(全76文字)

【良い点】
頑張った分だけお客様から直接評価の声が貰えるためやりがいを感じる
【気になること・改善したほうがいい点】
給料が勤務内容に見合っていないと感...続きを読む(全85文字)

【良い点】
いろいろな人種を眺めるには最適な仕事かもしれませんね。
【気になること・改善したほうがいい点】
深夜の洗車は大変です。特に冬場は大変ですので...続きを読む(全91文字)

【良い点】
運転士としては非常にやりがいがある。大型を取得すればタクシーからバスに移行することも可能である。運転士としてキャリアを積むには非常に良い会社...続きを読む(全111文字)

【良い点】
地域社会の交通インフラを支えるという無くてはならない公共性。交通事故防止や安全管理、接遇サービスの提供といった意識が自然と育まれていく職場環境。続きを読む(全78文字)

【良い点】
お客様に観光を通じて喜びを提供できるのがやりがい。
一人でお客様の観光をサポートするので、裁量権は大きい。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全134文字)

【良い点】
こちらの対応を間違わなければ、嫌なお客さんはほとんどいない認識ですので、働きやすかったです。
道が分からなくても、お客さんに教えてもらいなが...続きを読む(全89文字)