群馬バスのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
バスガイドを中心に女性もいました。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性が活躍できるかどうかわかりませんがガイドさんは結婚を機に辞め...続きを読む(全93文字)

【良い点】
仕事の内容や人間関係は特に不満はありませんでしたが何せ給与が低くやっていけませんでした。
【気になること・改善したほうがいい点】
給与がとて...続きを読む(全101文字)

【良い点】
賞与は当時経営があまりよくなかったのかありませんでした。その代わりに餅代の雀の涙程度のものが出ました。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全109文字)

【良い点】
希望通りに休みは取れていたのでスケジュールは立てやすかったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
休みはシフト制でしたが、比較的希望...続きを読む(全127文字)

【良い点】
高齢者はバスがないと不便なためそのような方にはいいと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
そもそも群馬県はバス利用者が少ないの...続きを読む(全89文字)

【良い点】
ありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
群馬県での乗合バス利用はあまり期待できないので貸切バスや不動産などで成り立っている気が...続きを読む(全80文字)

【良い点】
知名度はある。一部の路線はとても儲かると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
やはり事務員の給与が低く結婚して辞めていく男性が...続きを読む(全81文字)

【良い点】
社員はバス乗り放題だった気がします。
【気になること・改善したほうがいい点】
社内制度でどのように評価されていたかは分かりません。必要な資格...続きを読む(全84文字)

【良い点】
通常は他の部署とのコミュニケーションはあまりありませんが、当時は社員旅行がありました。そこではさまざまな部署の人とのコミュニケーション機会が...続きを読む(全82文字)

【良い点】
県内で男性が無資格で就ける（正確にはあとから講習のみで取れる）事務職としてはまあまあ。
残業代や深夜割増、夜勤手当等は運行管理者や運転士につ...続きを読む(全347文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
職種変更の方法として運転手で入社した場合数年運転手を経験した後運行管理者の試験を受け合格したら、運行管理者となる...続きを読む(全192文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
OJTのみ。特に事務職は研修など無く、我流で放置。
運転手は逆に研修、訓練がしっかりしすぎて耐えられない人材も多い。続きを読む(全78文字)

【良い点】
自分の時は教習料金を一部負担したが、今は全額でるっぽいから羨ましい。
【気になること・改善したほうがいい点】
できれば、入社後に免許を取るス...続きを読む(全86文字)

【良い点】
社員教育非常に良い　研修　厳しいがためになる
【気になること・改善したほうがいい点】
研修が厳しいが、サービス業であるからそれは仕方がないこ...続きを読む(全81文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
安全と口酸っぱく言われるが実態はミスしたら懲罰的な日勤教育が行われる現状。指導助役からは人格否定とも取れる罵詈雑...続きを読む(全119文字)

【良い点】
送迎では外国人の方に対して接客するため、英語力はつくかもしれない。
京都の観光知識や、運転技術は身に付く。
休みの日に勉強会が開かれていて、...続きを読む(全142文字)

【良い点】
担当の教育者がついて、一緒に道を走りながら教えてもらえるので大変良かったと感じる。また、センターみたいなところで最初にマナーなどの研修をして...続きを読む(全178文字)

【良い点】
新人のうちは、勤務後に短時間の振り返りや研修もあります。初乗務までは座学が多く、機器や交通ルール、タクシー特有のルールの勉強が中心となるので...続きを読む(全133文字)

【良い点】
教育に関してはとても徹底しているため、初めてのことも不安なくできます。
当事者意識が高い会社なため教える側も責任を持って教えてくれます。続きを読む(全74文字)

【良い点】
入社後、座学があり、その後の業務には基本的には先輩が付き添いでいてくれるので質問等もしやすいと思います。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全116文字)