ホンダモビリティ南関東のセールスエンジニア・サービスエンジニア（機械）の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全18件）

【良い点】
一応ホンダグループ、ただグループの末端なんで立場が弱いのか、しわよせが
のしかかる
労働組合もグループ傘下だが、けして上部団体よりも好条件にな...続きを読む(全213文字)

【良い点】
年間休日が１２０日と多い
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職や経営陣が現場をわかっていない
パワハラの横行やコンプライアンス違反が...続きを読む(全153文字)

【良い点】
今期より交替出勤がなくなった。
【気になること・改善したほうがいい点】
サービス業とはいえ利益確保のため仕事を詰め込まれ出勤日は何時に帰れるか...続きを読む(全165文字)

【良い点】
整備士としては給与待遇は悪くはない
【気になること・改善したほうがいい点】
あくまでも整備士としてみれば悪くないが歳を重ねても同じように求めら...続きを読む(全106文字)

【良い点】
ホンダブランドを担っているところ
【気になること・改善したほうがいい点】
サービスマンの環境が劣悪です。
利益を求めるくせにそれのリターンや感...続きを読む(全137文字)

【良い点】
ディーラー整備士で、役に立つか微妙なユーキャン等のペン字講座やビジネス講座などの社内補助金がでる
【気になること・改善したほうがいい点】
整備...続きを読む(全208文字)

【良い点】
福利厚生は普通だと思います
土日は出勤になり平日休めるので、出かける時はどこも空いている、慣れれば便利
友達は減ってしまうかも
【気になること...続きを読む(全192文字)

【良い点】
組合もあり制度はしっかりしていると思う。福利厚生は申し分なく良い。有休もしっかり取る様に半ば強制に近いくらいの形で取得ができる。ベネフィットが...続きを読む(全189文字)

【良い点】
整備士で入社をして最終的には工場長になりマネジメントをしたいと思うか、お客様にセールスをするのが好きな人は向いている
【気になること・改善した...続きを読む(全199文字)

【良い点】
ホンダ車が好きで入社した、点検から車検、一般整備や用品の取付まで
整備にかかわることを一通り学べる。ホンダ車を整備する上で必要なマニュアルを観...続きを読む(全184文字)

【良い点】
ホンダ車を整備できる
受付から接客、整備、最初から最後まで自分でこなす
車の故障を直した時に、お客様から頂く「ありがとう」はやりがいになる
【...続きを読む(全199文字)

【良い点】
実際コンプライアンスを守る意識の低さ、いかにバレずに数字達成する事のみが、評価される会社
社長は親会社からの、サラリーマン社長の為在籍中、社長...続きを読む(全194文字)

【良い点】
年間120日休日があります
残業は数年前に労基署から注意されてからは退社時間が決まりました。
残業時間も短縮傾向にありますが、仕事量が少なくな...続きを読む(全222文字)

【良い点】
自動車販売会社の今までのやり方では、将来性は厳しいですが、・コネクッテド・自動運転・カーシェアリング・電気化などの
変革に、販売会社が絡んで行...続きを読む(全178文字)

【良い点】
営業職は売ばそれなりに貰えるらしい、売れ無くても最低賃金は貰える
サービス職は普通に仕事こなしてても、評価されない評価制度なので、売上にこれだ...続きを読む(全234文字)

【良い点】
残業時間を減らす働きをしていた
【気になること・改善したほうがいい点】
中途入社の契約社員整備士だった。
営業に転身すれば正社員になれると言わ...続きを読む(全180文字)

ところてん式に上が詰まっていて、昇給昇格が厳しかったです。正当な評価がされてなく、文句を言わない人に仕事が沢山回ってくる感じでした。一生懸命頑張っても、給...続きを読む(全178文字)

相当な車好きじゃないとなかなか続けるのはむずかしい会社です。
ただ他のディーラーより待遇はいいのでセンスと意気込みがあればとてもいい会社です。
営業もサー...続きを読む(全160文字)