札樽自動車運輸の退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全6件）

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
5年後に事業が存続出来ているのか微妙かと思われる。理由は大きく2つ。

１つ目、既存従業員の...続きを読む(全471文字)

【良い点】
2024年問題を控え、DXを端緒に様々な点で変革が進められており、新しいことや会社を変えていくという挑戦について受け入れられやすい環境になって...続きを読む(全194文字)

【良い点】
総合職については多々キャリアに直結する研修や教育制度があり、声を上げれば積極的に取り組むことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全180文字)

【良い点】
総合職においては、男女で差が全く無いので意欲のある方であれば男女問わず活躍・昇進できる環境である点
【気になること・改善したほうがいい点】
待...続きを読む(全179文字)

なくてはならない業界であるのは間違いないが、慢性的な人手不足。他社も同じだがここは特に顕著です。また、有望な方々もどんどん辞めていき人材流出がすごいです。...続きを読む(全191文字)

【良い点】
副業は迷惑をかけず黙ってやる分には何も咎められません。

エリアにもよりますが借り上げ社宅の場合は確か3000円だけ自己負担として
給与天引き...続きを読む(全187文字)

【良い点】
特にない
【気になること・改善したほうがいい点】
プロパーの人間は特に本社は総じて問題がある方が多い。例えば、採用担当者は毎年新卒の女性社員に...続きを読む(全276文字)

【良い点】
若い方でも評価が良ければ早めに昇格出来るように見直している段階でした。
年収は低いですが、地域によって借り上げ社宅や寮があるので暮らせなくなる...続きを読む(全142文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
場所と人によりますが精神的に幼いドライバーもまあまあいるので、
相手にするのが大変そう。
普通そういうこと言うか?...続きを読む(全118文字)

この会社に限った話ではなく、
荷主が値上げを良しとしないので配送単価を上げにくく、物量をいかに獲得するかになりがち。
貸切便も燃料費を反映した金額で改定金...続きを読む(全226文字)

【良い点】
退職の相談は、スムーズに親身になって受けてくれました。
【気になること・改善したほうがいい点】
実働時間が最低でも半日近くになりすので体力的に...続きを読む(全100文字)

【良い点】
辞める人がかなり多いので、特に良い点というのはないと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
残業代ありきでの収入にみんななってしまってい...続きを読む(全149文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
自分が働いていたセンターはド住宅街だったので配達はとにかく時間との闘いになります。そして休日を挟んでも体の疲れが取...続きを読む(全208文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
体育会系なので合う合わないがはっきりしている
キャリアアップを目指せる会社ではあるが管理職になるには全国転勤の条件がつく続きを読む(全80文字)

【良い点】
単発だったため、辞めるのにそこまで苦労はなかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
辞める際に手続き等何もなかったので、会社として法的...続きを読む(全93文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
不満しかない。同時期に働いていた同僚もほぼ辞めている。新卒で入った人もことごとく辞めて定着率が低い。続きを読む(全70文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
どうすれば昇進できるかをもっと明確にした方がいいと思います。上司の匙加減で出世できます。出世できるかは上司次第にな...続きを読む(全81文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
日々の業務量、拘束時間に給料があまり見合ってない。ましてや田舎の山の方なんかをエリアに持つセンターは給料が安い。一...続きを読む(全128文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
重大災害の命を落とすことのある人がでる会社である。その為、事故が多発して労働災害が非常に多い会社である。また、パワ...続きを読む(全113文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
会社の方向性に対して疑問を持つようになったため。また給与面に関して、事務職の場合は役職に就かない限りは満足した給料...続きを読む(全84文字)