札樽自動車運輸の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全5件）

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
5年後に事業が存続出来ているのか微妙かと思われる。理由は大きく2つ。

１つ目、既存従業員の...続きを読む(全471文字)

【良い点】
2024年問題を控え、DXを端緒に様々な点で変革が進められており、新しいことや会社を変えていくという挑戦について受け入れられやすい環境になって...続きを読む(全194文字)

【良い点】
総合職については多々キャリアに直結する研修や教育制度があり、声を上げれば積極的に取り組むことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全180文字)

【良い点】
総合職においては、男女で差が全く無いので意欲のある方であれば男女問わず活躍・昇進できる環境である点
【気になること・改善したほうがいい点】
待...続きを読む(全179文字)

なくてはならない業界であるのは間違いないが、慢性的な人手不足。他社も同じだがここは特に顕著です。また、有望な方々もどんどん辞めていき人材流出がすごいです。...続きを読む(全191文字)

【良い点】
副業は迷惑をかけず黙ってやる分には何も咎められません。

エリアにもよりますが借り上げ社宅の場合は確か3000円だけ自己負担として
給与天引き...続きを読む(全187文字)

【良い点】
特にない
【気になること・改善したほうがいい点】
プロパーの人間は特に本社は総じて問題がある方が多い。例えば、採用担当者は毎年新卒の女性社員に...続きを読む(全276文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
場所と人によりますが精神的に幼いドライバーもまあまあいるので、
相手にするのが大変そう。
普通そういうこと言うか?...続きを読む(全118文字)

この会社に限った話ではなく、
荷主が値上げを良しとしないので配送単価を上げにくく、物量をいかに獲得するかになりがち。
貸切便も燃料費を反映した金額で改定金...続きを読む(全226文字)

思ったよりも緩く、運転手さんも比較的温厚な方も多いので世間一般で言われる乱暴的なイメージはほぼない。
しかし年齢層はやっぱり高いためか、若い方は頼られがち...続きを読む(全206文字)

【良い点】
雇用形態がフルタイムパートタイマーでしたが、年に二回ボーナスがあったので評価制度がありました。所長、係長判断でA、B、Cでの評価で時給やボーナ...続きを読む(全123文字)

【良い点】
営業所によるが上下関係があまり厳しくなく風通しは良かった気がする。
自分の営業所はある程度言いたいことが言えて風通しの良い方だったと思う。
【...続きを読む(全168文字)

【良い点】
成田空港という日本のハブ空港で働くことができる喜びを感じることができる中、給与をどのくらいがいいと考えるのは、人それぞれなのではというところが...続きを読む(全215文字)

【良い点】
特にありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
定量的な評価がし辛い。明確且つ納得感のある評価基準を示せているとは思えないのでいかに...続きを読む(全141文字)

【良い点】
特にありません。
わからない。
【気になること・改善したほうがいい点】
そもそも評価制度というより好き嫌いが先行していることが多く、よくわからない。続きを読む(全80文字)

【良い点】
給料は良いです。
手当が平均で17くらいあり、年収は500万円くらい行きます。
みんないい人です。

名前が通ってますので、信頼はある方です。...続きを読む(全568文字)

【良い点】
県内企業の中でも多い方かと思います。特に単身者にとって一番の負担となる居住費が月額15,000円の単身寮で済むため、金銭的に余裕を持ちやすいと...続きを読む(全84文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が10万を切っていて、手当で20万くらいあった為賞与は期待できず。現場スタッフの方が給料が高いのでアルバイト...続きを読む(全82文字)

【良い点】
パートに関して、寸志もあるのでいいと思う。
賞与も多いのでいい
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給は同業他社に比べたら少ないと思う続きを読む(全77文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
地域社員の給料が低すぎる。マックスで残業しても手取り20万はいかない。　ボーナスに関しても全国社員との差はかなりあ...続きを読む(全115文字)