札樽自動車運輸のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
5年後に事業が存続出来ているのか微妙かと思われる。理由は大きく2つ。

１つ目、既存従業員の...続きを読む(全471文字)

【良い点】
2024年問題を控え、DXを端緒に様々な点で変革が進められており、新しいことや会社を変えていくという挑戦について受け入れられやすい環境になって...続きを読む(全194文字)

【良い点】
総合職においては、男女で差が全く無いので意欲のある方であれば男女問わず活躍・昇進できる環境である点
【気になること・改善したほうがいい点】
待...続きを読む(全179文字)

なくてはならない業界であるのは間違いないが、慢性的な人手不足。他社も同じだがここは特に顕著です。また、有望な方々もどんどん辞めていき人材流出がすごいです。...続きを読む(全191文字)

【良い点】
副業は迷惑をかけず黙ってやる分には何も咎められません。

エリアにもよりますが借り上げ社宅の場合は確か3000円だけ自己負担として
給与天引き...続きを読む(全187文字)

【良い点】
特にない
【気になること・改善したほうがいい点】
プロパーの人間は特に本社は総じて問題がある方が多い。例えば、採用担当者は毎年新卒の女性社員に...続きを読む(全276文字)

【良い点】
若い方でも評価が良ければ早めに昇格出来るように見直している段階でした。
年収は低いですが、地域によって借り上げ社宅や寮があるので暮らせなくなる...続きを読む(全142文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
場所と人によりますが精神的に幼いドライバーもまあまあいるので、
相手にするのが大変そう。
普通そういうこと言うか?...続きを読む(全118文字)

この会社に限った話ではなく、
荷主が値上げを良しとしないので配送単価を上げにくく、物量をいかに獲得するかになりがち。
貸切便も燃料費を反映した金額で改定金...続きを読む(全226文字)

思ったよりも緩く、運転手さんも比較的温厚な方も多いので世間一般で言われる乱暴的なイメージはほぼない。
しかし年齢層はやっぱり高いためか、若い方は頼られがち...続きを読む(全206文字)

【良い点】
通関センターでは通関士の資格を取らせるための教育はかなり豊富だった
【気になること・改善したほうがいい点】
若手は基本的に雑用が多く、通関士ど...続きを読む(全86文字)

【良い点】
全国転勤可能な人にとっては上を目指せてる良い会社
評価制度もしっかりしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職は３年程度で入れ替わる続きを読む(全80文字)

【良い点】
単純に引越しの荷物を運ぶだけなので、学べることは少ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
運搬の最中に他の社員がお客様の荷物を破損させ...続きを読む(全105文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
中途社員にとっての教育体制はほぼないに等しい。自ら学ぶ姿勢が重要。他業界からの転職者は覚えることが多く苦労する。続きを読む(全76文字)

【良い点】
バスの運転技術の教育などもしっかりしているから新卒でもバスの運転手になることができる。基本的に路線バスからスタートして経験を積んで、高速バス、...続きを読む(全101文字)

【良い点】
四年間をかけて一年毎に二週間の技能職の研修があり資格を取れる。
資格を取る際にお金は完全会社負担で取れる。続きを読む(全59文字)

【良い点】
新卒採用には手厚く研修やフォローが入る。
個人営業にはいろいろな制度やインセンティブが用意されているので、やる気次第ではたくさん学ぶことができ...続きを読む(全188文字)

【良い点】
社内研修はG社員であればたくさんある。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司は部下のことを基本ほったらかしなので上司からの教育はないと...続きを読む(全86文字)

【良い点】
契約社員で入社したが、しっかりと初日から、安全に関しての教育や、決まり事などを、丁寧に教えてくれました続きを読む(全57文字)