立川バスのワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全8件）

【良い点】
運賃をくすねる以外でクビになる事はありません。添乗は無く事故以外でペナルティは無いので締め付けは無い様なものかと。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全205文字)

【良い点】
バスの運転なのでやりがいはありますよ。会社はあれこれ言わないので指図が嫌いな人には丁度良いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全113文字)

【良い点】
基本給19万スタート昇給4000円なのは同業他社並みです。
【気になること・改善したほうがいい点】
手当てがまるで無いので手取り16万円休日出...続きを読む(全142文字)

【良い点】
締め付けは無いので気楽です。休憩所にいたくない方はバスや自家用車にいます。緩いので事故苦情無ければ溶け込めますよ。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全163文字)

【良い点】
生活に密着しているので無くなる事は無いかと。
【気になること・改善したほうがいい点】
沿線にめぼしい施設が少ないので住民の方以外の利用が少ない...続きを読む(全133文字)

【良い点】
小田急グループ健保と小田急保険サービスが使えます。
【気になること・改善したほうがいい点】
↑以外で福利厚生は特に無いです。続きを読む(全68文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
労働組合が昔は強かったが、今は御用組合化しています。
会社はコロナをチャンスに悪い意味で働き方改革を仕掛けてきてい...続きを読む(全157文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
定期昇給　年4000円です。
賞与は年４ヶ月分。
初任の年収は３３０万円くらいです。
拘束時間が長く、勤務も早朝か...続きを読む(全122文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
路線バス業界に将来性はありません。
通勤通学客は年々減少し、乗るのは老人ばかり。
車内で老人が転んだら人身事故扱い...続きを読む(全105文字)

【良い点】
地域に密着したバス会社で、近隣の住民には知名度もある為、職種に関わらず地域貢献出来るという実感はある。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全171文字)

【良い点】
営業所は朝が早く帰りも早い。体力がある人は夕方から自分の時間を有効に使えると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
配属部署によると思...続きを読む(全81文字)

【良い点】
いろんな観光地に出向いたり学生の遠足　　送迎など業務の内容は多彩で毎日が変化にとんでいた
【気になること・改善したほうがいい点】
観光バス業務...続きを読む(全143文字)

【良い点】
有給やシフトはかなり都合がつく反面、わがままな事を事務方が聞かなければならなく、操車(運行管理者)がかわいそうだった。
【気になること・改善し...続きを読む(全123文字)

【良い点】
早出残業は基本的に強制ではないので、自分から何かあるか聞いてから仕事ができるのは良かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
特にはない続きを読む(全77文字)

【良い点】
残業無しで定時ピッタリにあがれる事もありました。しかしこれは営業所や職種によりけりなので、長時間労働・休日出勤が当たり前の場合もあります。
【...続きを読む(全167文字)

【良い点】
体調不良と忌引の際は休みを取ることができた。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業と休日出勤で稼ぐのが社風というか、それしか稼ぐ手段が...続きを読む(全103文字)

【良い点】
平日の休みも取れるので、家族と過ごしたり、趣味の時間をとりやすいことがこの仕事の醍醐味です。
特に平日に出かけられるので混雑を避けられる。
平...続きを読む(全152文字)

【良い点】
遅番　中休　日勤　早番　公休のパターンが多いがシフトは一定ではない　中休では用事が足せる。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく、...続きを読む(全97文字)

【良い点】
有給は非常に取りやすい
人がいない多忙な時期であっても乗務員同士で話をつけておけば管理者は有給を拒否することはない
【気になること・改善したほ...続きを読む(全229文字)

【良い点】
有給を取れプライベートは充実する点。
【気になること・改善したほうがいい点】
その反面有給を取ると残業で稼ぐ業界のため給料が事実上目減りしてしまう。続きを読む(全80文字)