立川バスのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
生活に密着しているので無くなる事は無いかと。
【気になること・改善したほうがいい点】
沿線にめぼしい施設が少ないので住民の方以外の利用が少ない...続きを読む(全133文字)

【良い点】
小田急グループ健保と小田急保険サービスが使えます。
【気になること・改善したほうがいい点】
↑以外で福利厚生は特に無いです。続きを読む(全68文字)

【良い点】
締め付けは無いので気楽です。休憩所にいたくない方はバスや自家用車にいます。緩いので事故苦情無ければ溶け込めますよ。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全163文字)

【良い点】
基本給19万スタート昇給4000円なのは同業他社並みです。
【気になること・改善したほうがいい点】
手当てがまるで無いので手取り16万円休日出...続きを読む(全142文字)

【良い点】
運賃をくすねる以外でクビになる事はありません。添乗は無く事故以外でペナルティは無いので締め付けは無い様なものかと。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全205文字)

【良い点】
バスの運転なのでやりがいはありますよ。会社はあれこれ言わないので指図が嫌いな人には丁度良いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全113文字)

【良い点】
午前のダイヤは13～14時台に上がれるので用事を済ませられます。午後のダイヤは13～15時台出勤なので昼まで寝ていられます。
【気になること・...続きを読む(全135文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
労働組合が昔は強かったが、今は御用組合化しています。
会社はコロナをチャンスに悪い意味で働き方改革を仕掛けてきてい...続きを読む(全157文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
定期昇給　年4000円です。
賞与は年４ヶ月分。
初任の年収は３３０万円くらいです。
拘束時間が長く、勤務も早朝か...続きを読む(全122文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ前までは、同業他社と比較し、給料は安いがワークライフバランスが非常に良い勤務体制でした。
今はダイヤも切り詰...続きを読む(全168文字)

【良い点】
入社後数年するとクレフィール湖東での専門的な研修がありました　研修ではいろんな視点からの危険について学び体験しとても高いスキルを習得することが...続きを読む(全153文字)

【良い点】
年齢、性別、国籍などに関わりなく挑戦できる職場環境を推進しています。
スタンダードマニュアルの制定とモニタリングチェック制度、ゴールド乗務員資...続きを読む(全203文字)

【良い点】
ハイヤー乗務員としての教育はしっかりしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
教官によって言っていることが違うときがあるので、統一し...続きを読む(全81文字)

【良い点】
研修はかなり充実している。大手企業役員を相手に仕事をするので、接遇と運転の基礎という基礎をこれでもかというぐらい教わることが出来る。続きを読む(全72文字)

【良い点】
スキルアップは高速バス　貸し切りバス 　入社教習は良くやっている
【気になること・改善したほうがいい点】
毎回同じことを繰り返す講習
疲れるだ...続きを読む(全83文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
路線を一つ一つ教えます。
理由は楽な路線をベテランでやる為です。ふざけた理由で新人はきつい路線をきついダイヤで毎日...続きを読む(全82文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
ホームページの採用ページで謳っているようにはいきません。とくにスキルアップする事はないです。成長していきたい人はス...続きを読む(全89文字)

【良い点】
運転以外では密室でお客様と過ごすことになりますので、接遇力や会話力は養われると思います。
お客様によって、お話をしたほうが良いのか控えたほうが...続きを読む(全153文字)

【良い点】
教育関係で言うと、意外と講習が充実していたと思う。頻繁に多くの社員が集まってともに研修を行えて各部署との交流もできた。お互いどんなことをやって...続きを読む(全155文字)

【良い点】
スキルアップはすごくできます。
ただ、自分の頑張り次第です。自分が頑張った分だけ実際に仕事で使えます。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全92文字)