立川バスの将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全9件）

【良い点】
お客さまに喜ばれたり賛辞のメールを貰った時は嬉しいしやりがいを感じた
車ごとに運転の加減を考えながら仕事するのは楽しい続きを読む(全66文字)

【良い点】
仕事自体にやりがいがあったのですこし悩んだ
【気になること・改善したほうがいい点】
休日出勤しないと生活できない事
有給とるために休みたい日の...続きを読む(全220文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
バス業界の宿命だが拘束時間が長く、15時間以上拘束される事が多い また、これだけ拘束されても正規のダイヤだったら残...続きを読む(全111文字)

【良い点】
ボーナスはある程度出る
【気になること・改善したほうがいい点】
与えられた仕事一生懸命頑張って休日はしっかり休むより日々の仕事は適当にやって休...続きを読む(全151文字)

【良い点】
事務員は配属にもよるが休日に呼び出される事は滅多になく、電話などがかかってくることも少ないので、休日はしっかり休める。
【気になること・改善し...続きを読む(全156文字)

【良い点】
事務員はあまり研修は多くなく、現場でOJTしながら仕事を覚える事になる。
配属にもよるが、聞けばほとんどの人はしっかりと教えてくれるのでやりに...続きを読む(全147文字)

【良い点】
運行管理として営業で勤務となると、泊まりや深夜の労働時間が多いため、その分の手当てはしっかりつく。残業もある程度あるが、その分の給料はちゃんと...続きを読む(全156文字)

【良い点】
小田急グループなので定期的にグループ会社の人との研修があるのは良い
【気になること・改善したほうがいい点】
退職者が出てはそこのポジションに異...続きを読む(全189文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
上司を見ていて憧れない。幸せそうな人がいない。皆んないつも暗い顔をしている。親会社から来た経営層がいつまでも本体に...続きを読む(全141文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
仕事できない人でもイエスマンなら出世できます。
先輩ですごい仕事できる人がいましたが全然出世できず、最終的には辞め...続きを読む(全94文字)

【良い点】
路面電車が走るエリアでは、競合するバス会社が多いのですが、路面電車は観光資源という側面も備えているため、競争においては若干有利な点もあります。...続きを読む(全334文字)

【良い点】
タクシー乗務員は自分の働きたいように働ける良さはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給がないため、生活がかかってしまい、人の命...続きを読む(全114文字)

【良い点】
交通弱者がいる限りなくならない。安定感はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
シルバーパスを売り過ぎているので見事な逆差別になってい...続きを読む(全94文字)

【良い点】
都内最大手の会社であるため、突然破産したりリストラに遭うことは考えにくい。
【気になること・改善したほうがいい点】
ライドシェアの普及や自動運...続きを読む(全112文字)

【良い点】
会社は大きい
【気になること・改善したほうがいい点】
バスは運転手が居なくこれからどうなるんでしょうか。
廃線など減便でバスないところで廃線に...続きを読む(全131文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
バス業界自体が変革期泣きている中で、動きが遅い。安定性にあぐらを描いて、利益追求の努力を怠っている。続きを読む(全70文字)

【良い点】
フルクルというお客様が無理で使えるタクシーを呼ぶシステムがお客様も乗務員もメリットがあると思いました。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全155文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
人手が減っていく一方だと思うので、若い人材が働きたい、続けたいと思える環境を模索していって欲しいです。続きを読む(全71文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
営業サイドが全くやる気無し。年々仕事が確実に減ってます。
この組織でそれなりの給料を得てるドライバーは、全て運が良...続きを読む(全107文字)

【良い点】
三重県内全域のバス事業をになっている会社であり、つぶれることはまずないと感じる。貸切バスの需要も徐々に回復しており、将来性という意味では満足で...続きを読む(全151文字)