この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
研修は定期的にあります。新人に対しての研修は熱心です。
また、資格取得の勉強も割と相談に乗ってもらえます。ただし、勉強しないと取れないのである程度は教本...続きを読む(全169文字)
東都自動車株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
研修は定期的にあります。新人に対しての研修は熱心です。
また、資格取得の勉強も割と相談に乗ってもらえます。ただし、勉強しないと取れないのである程度は教本...続きを読む(全169文字)
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公務員のようなイメージの職種だと思い、志望しました。
実際、事務職であれば公務員に近い受け答えをしたり、似たような事務仕事をすることも少なくありません。...続きを読む(全177文字)
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部長クラスの人たちは話せば聴いてくれる人が多かったと思います。
仕事で悩むことがあれば、率先して相談しましょう。ただし、言葉遣いや態度には気をつけてくだ...続きを読む(全163文字)
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当直手当がありますので、当直した回数が多い月は、いつもより給与がたくさんもらえます(笑)。
ただし、とてもしんどいです。また回数によっては多くやっても税...続きを読む(全162文字)
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始業が早朝なので、終業時間が昼過ぎだったのが良かったです。
ただし、営業所によって業務に違いがあるので、配属先ごとに確認が必要です。
福利厚生としては...続きを読む(全193文字)
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新卒で入社したが、就職氷河期であったにもかかわらず、ここだけは意外にあっさりと決まって逆に不安なくらいだった。面接も1回しかなかったと思う。もともと交通業...続きを読む(全175文字)
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最近、女性のタクシードライバーはだんだん増えてきていますが、うちの営業所には数名程度しかまだおりません。
また、若い女性のタクシードライバーはほぼ皆無で...続きを読む(全150文字)
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この職種は完全に景気に左右されるので、日本の景気が良くなれば売り上げはあがりますし、悪くなればその逆です。
ただ、どんなに景気が悪くてもある程度の売り上...続きを読む(全151文字)
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とにかく肉体労働みたいで疲れます。
休みは公休だけで有給を取ろうとすると少ない人数で仕事をしているので嫌な顔されます。有給はやめるときに一気に使えます。...続きを読む(全152文字)
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福利厚生はタクシー会社にしては、大手なので比較的しっかりしていると思います。
また、労働組合には入った方が良いと思います。(月3000円)
仕事柄、慣...続きを読む(全163文字)
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タクシードライバーなので本当にいろいろなお客様をお乗せします。
芸能人を乗せることもありますし、歌舞伎町などではとても怖い方を乗せることもあります。(笑...続きを読む(全204文字)
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タクシードライバーとして入社しました。
何社かの会社説明会に行きましたが、こちらが一番対応が良く親身に話して下さった為、こちらを選びました。
面接は社...続きを読む(全251文字)
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毎年昇給はあったが勤続年数の長い先輩を見ていると緩やかな上昇であった。タクシー営業所などの現場では月におよそ5回当直があり、1回5000円の手当てが大きく...続きを読む(全154文字)
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ホテル・タクシー等の営業所勤務は、シフト方式で個人の希望の日に休みを取りやすい。
労働時間は長い方。
年一回社内旅行がある。当時は会社が持っているホテ...続きを読む(全152文字)
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女性職員はあまりいないので、大事に気を使ってもらえます。
出産・育児という点では、他社並みというか、ふつうのような気がしますね。
そもそも女性があんま...続きを読む(全159文字)
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リーマンショックや2011年の震災に影響された業績の不審により企業の方向性が不明瞭になり、本来の分野外である仕事を強要されなんの教育も講じないままに現場へ...続きを読む(全158文字)
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ギャップはありました。
労働環境最悪。
待遇悪し。
風通しが悪く下の人間の意見が通りません。
安定はしているかもしれませんが、オーナー経営です。
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入社前に提示された勤務時間が、全く間違っています。
当直業務がありますが、出勤時間、退勤時間ともに適法なものを提示されましたが、実際に営業所に配属されて...続きを読む(全371文字)
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やるき次第で色々な仕事に挑戦できます。日々突き当たる様々な問題に対していかに思考を凝らしてあたっていくかが問われます。事務職は頑張りは給与という形で反映さ...続きを読む(全187文字)
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基本給はあるものの、雀の涙程度でほぼ歩合制。一人で業務を行うので気楽だが、接客には気を遣う。ノルマがあるので、成績が芳しくないと自腹を切ることもあった。ノ...続きを読む(全188文字)
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給与体系において厳しいノルマが課せられており、それは男性が達成するのもきついものです。残念ながら女性が働くのに適した職場とは言い難いものがあります。
そ...続きを読む(全169文字)
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タクシー運転手になるためには普通二種の自動車免許と地理試験の合格が必要なのですが、それらの試験対策についてはこの会社はかなり熱心だと思います。
実際効率...続きを読む(全153文字)
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タクシーは社会を構成する公共交通機関の一員であるため、業界としてなくなることはないでしょう。しかし、それが従業員の生活が保証されるのかというと別問題です。...続きを読む(全159文字)
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求人広告では固定給が設定されてあったはずなのですが、面接では歩合制だと説明されて驚きました。色々見返してみると広告媒体によって全然違う情報が書かれていたり...続きを読む(全226文字)
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タクシー業界全体に言えることですが、入社前に規約や給与体系をしっかり示さないなど前時代的で閉鎖的な社風があるのは問題かと思います。
それでも事情があり入社...続きを読む(全156文字)
会社名 | 東都自動車株式会社 |
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フリガナ | トウトジドウシャ |
設立日 | 1952年1月 |
資本金 | 9200万円 |
従業員数 | 4,600人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 宮本繁樹 |
本社所在地 | 〒171-0021 東京都豊島区西池袋5丁目13番13号 |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。