信州名鉄運輸株式会社

回答者：

• 40代後半
• 男性
• 2年前
• 物流、購買、資材調達

【良い点】先々の生活などを考えないならば気楽なところだと思う。【気になること・改善したほうがいい点】名古屋鉄道の子会社から名鉄運輸の子会社となったことで今...

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 9年前
• ドライバー・配送関連

【良い点】新人研修後もしっかりとサポートしてくれました。最初は2トンからスタートして徐々に慣れたら4トンとトラックの大きさは変わっていきます。自分のペース...

回答者：

• 40代前半
• 女性
• 18年前
• 法人営業

やはり、運輸会社ということで、労働環境は良くないです。
基本的に普通の会社の業務終了時に発送荷物を出荷するわけで、そのあとに運送会社は集荷にいくわけです。...

回答者：

• 40代後半
• 男性
• 7年前
• ドライバー・配送関連

現場のドライバーのほとんどが、運送業経験のある中途採用者で長距離と地場の仕事がメインになります。
新卒者は大卒がほとんどでここ数年は10名程度の採用でした...

回答者：

• 40代前半
• 男性
• 18年前
• 人事

・よい管理職であれば部下院と良好な関係で支店運営がなされていると感じます。
社内の雰囲気はある意味保守的といえるかも知れません。・運輸業だからやむを得な...