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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
タクシーといえば駅などで付けているものを利用したり、流しているものを捕まえたりというのが一般的ですが、現在はアプリなどを活用したり、積極的に...続きを読む(全198文字)
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東都自動車株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に東都自動車株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
タクシーといえば駅などで付けているものを利用したり、流しているものを捕まえたりというのが一般的ですが、現在はアプリなどを活用したり、積極的に...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
保守的な考え方が強く、良い意味でいえば大きな変化をあまり好まない傾向にあるため日々の仕事は基本的には同じ日常業務の繰り返しである。
【気にな...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
不況に強い会社。自社保有ですべてを展開しているので資産は相当なものがあると思われる。また、決済までの期間が早いので資金繰りに支障が出ることも...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
創業以来黒字経営を続けていると聞いているが、そろそろ新事業の立ち上げを行った方がいいかと思う。安定基盤と強固たる財務状況でやれてきている状態...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
抜群の安定基盤をもとに、安定志向でありながらも時代に先見の目を持って新たなものに取り組む姿勢は更なる発展が期待ができる。昔ながらの体制も残っ...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
様々な事業に取り組んでおり、異動願いも全く行われていないわけではないと感じる。従って、思い描く将来像が変わったとしてもそれを受け入れてくれる...続きを読む(全233文字)
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【良い点】
親会社がタクシー会社なので安定した経営をしている。
また事業所が関東(東京)周辺で通勤には困りません。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全231文字)
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【良い点】
無借金経営をウリにしている為、余程の事がなければ潰れないし、安定していると思う。また僅かながら年二回の賞与もある点は良い。
【気になること・...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
無借金経営で他のタクシー会社のように借地や車はリースでといった形態をとっていないので安定性は良い。また、タクシー以外の事業も抱えているのが強...続きを読む(全193文字)
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同族企業なので、会長、社長の発言は絶対みたいなところがあります。五年位前に3代目が入社してきたので、もっと一般社員の意見が通らなくなるような気がします。...続きを読む(全152文字)
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将来性はどうでしょうか。一応公共交通機関なのでなくなることはないとは思いますが、他社との合併などがあるかもです。あまりにも増えすぎたタクシーですが、今後...続きを読む(全154文字)
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良くも悪くも昔ながらの経営スタイル。しっかり地に足を付けているので順調に成長が見込めるだろう。
守りの印象が強いがライバル他社に負けないように様々な布...続きを読む(全152文字)
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ドメスティックな企業なので将来性の成長性は正直ないだろうが、無借金の堅実経営を続けており、潰れる可能性もほぼないと思われる。レジャー産業自体縮小傾向にあ...続きを読む(全181文字)
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新免の会社が次々と参入してきていますが、まったく気にならないほどの規模の会社です。
乗務員対策は必要ですが、まず負けることはないでしょう。ただし、今後...続きを読む(全159文字)
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この職種は完全に景気に左右されるので、日本の景気が良くなれば売り上げはあがりますし、悪くなればその逆です。
ただ、どんなに景気が悪くてもある程度の売り...続きを読む(全151文字)
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タクシーは社会を構成する公共交通機関の一員であるため、業界としてなくなることはないでしょう。しかし、それが従業員の生活が保証されるのかというと別問題です...続きを読む(全159文字)
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タクシー業界はかなり厳しい状況に置かれていると言える。一時タクシーの参入規制が緩和され、個人タクシーが膨れ上がった。しかし最近のタクシーの需要はその数を...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
上場していないオーナー企業でありながら、法律やルールについては徹底しており、その点では会社の常識は世間の非常識というような事は無いので安心し...続きを読む(全211文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
スキルアップが望めない環境では、業務が単調で新しい挑戦が少なく、成長を実感しにくくなります。また、教育や研修の機...続きを読む(全193文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
管理職と一般職の境目があいまいな職場では、責任の範囲が不明確で業務の負担が偏ることがあります。一般職でも管理業務...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
仕事のやりがいは、達成感や成長の実感、他者への貢献などから得られます。目標を達成したときの満足感や、新しいスキルを習得することで自分の成長を...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
財務基盤が安定しているため、腰を据えて安心して働くことができる環境だったと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
小さい子を育て...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
当時は評価は資格だったので、資格をとっていくと評価があがり、出世する。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社当時は年収はかなり低い、...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
以前は寮があったが、今は分からない。寮は共同のトイレ、風呂だった。金額的には1万円前後だった記憶があるが正確な金額は、前のことなのでわかりません。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
修理などで、お礼を言われた時。
【気になること・改善したほうがいい点】
工具などは、ある程度は入社当時にもらえたが、その後は自分で買い揃えて...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
特に無し
【気になること・改善したほうがいい点】
研修体制が整っていなかった。興味があるだけだけだとやっていけない。見て覚えるのが主流だった...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
部署にもよるが事務職は比較的、定時勤務に見えた。女性には優しい印象があった。月末などは部署によっては残業があったように見えた。
【気になるこ...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
公共交通機関なので倒産することは少ないと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
人口減少の影響で今後の乗客数は減っていくものと思わ...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
従業員の高齢化や事務所の入れ替わりが多く、将来の成長性や安定性に不安があります。
【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバーの年齢層...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
空港輸送業のため旅行客と直結します。
コロナが明けたため、少しずつ戻ってきています。
【気になること・改善したほうがいい点】
ドライバーにな...続きを読む(全125文字)
最近は回復しているものの、コロナの影響でハイヤーの利用機会が激減したという点が不安。リモートワークの普及がかなりの痛手になっている点が不安。ただし、京成グ...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
ありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
群馬県での乗合バス利用はあまり期待できないので貸切バスや不動産などで成り立っている気が...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
不動産関係かつ、都内中心に店舗があるので、これから伸びていくと思われます。
【気になること・改善したほうがいい点】
今はどうかわかりませんが...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
安定している
グループ会社があるので、不動産やホテルなどの観光業にも精通している
【気になること・改善したほうがいい点】
バス事業なので衰退...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
グループの不動産業は好調で三重交通グループの支えになっている
【気になること・改善したほうがいい点】
バスの利用者は減っており、成長はないと思う続きを読む(全78文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
富山県内のマスコミで報じられていますが、赤字がすごい。会社全体で毎年億単位の赤字が蓄積されている状況。
その状況...続きを読む(全165文字)
配車アプリも一般的になってきてすぐにはなくならない事業であり、売り上げも上がっている企業のため、将来性は高いと感じる。続きを読む(全59文字)
| 会社名 | 東都自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | トウトジドウシャ |
| 設立日 | 1952年1月 |
| 資本金 | 9200万円 |
| 従業員数 | 4,600人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 宮本繁樹 |
| 本社所在地 | 〒171-0021 東京都豊島区西池袋5丁目13番13号 |
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