この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
評価制度は建前上では整っているではありますが、幹部の個人的な意向が大きいと思います。
現場実績より社内のイメージ・うわさに左右されている所が大きく、社内...続きを読む(全163文字)
株式会社廣建 報酬UP
株式会社廣建の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
評価制度は建前上では整っているではありますが、幹部の個人的な意向が大きいと思います。
現場実績より社内のイメージ・うわさに左右されている所が大きく、社内...続きを読む(全163文字)
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仕事上、過失のない被害者宅へ訪問することが殆んどであり、罵声を浴びせられることも多々ありますが、基本的には第三者であるためその旨を説明すればそれ程苦に感じ...続きを読む(全311文字)
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仕事のやりがいはあまり感じられない。そのせいか、ほとんどの社員が辞めていく。確かにやりがいを感じず、ひたすら苦しい思いをし続けなければならないと考えると、...続きを読む(全161文字)
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本来、損保がやるべき協定(示談)をする事もあった。しかしながら、協定は下請けである廣建がやるべき事ではない。損保の担当者も「廣建さんに協定おまかせします」...続きを読む(全152文字)
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社員と管理職の関係で満足している点
あるわけがない。尊敬できる人がいない。
社員、管理職と働く中で、どのような人柄、スキルに魅力を感じますか。
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労働時間
9時~18時 内1時間 休憩。事案が立て込んでいると休憩時間もないようなもの。
休暇
年末は30日まで。お盆休み無し。夏休みは3日間
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全く給与上がりません。頑張っても評価されず、役職は付きません。
給与、ビックリするぐらい低く、バイトの方が…
福利厚生も無く、残業代はあるが、月40時...続きを読む(全215文字)
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競合他社があまりないので、大きなミスをして保険会社を怒らせなければ、仕事がなくならないし、つぶれる心配はない。
出世をするなら、転機を重ねなければいけな...続きを読む(全198文字)
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残業はつくが、売り上げが悪いと、申請しずらい。成績がでても、暗黙の了解で月に40時間程度までしか申請できない。
実際は、夜中の0時くらいまで毎日働いてい...続きを読む(全173文字)
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体育会系のノリが多く、飲み会の強制参加、パワハラまがいなこともある。
飲み会の参加率もどうやら評価の対象になっている。
現に、成績がよくても中々管理職...続きを読む(全160文字)
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管理職が飽和状態となっており、管理職でもないのに管理職の仕事をさせられる。
その為、いくら成績がよくても昇進、昇給が期待できない。
残業も仕事が回らな...続きを読む(全167文字)
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「今はわかりませんが」という前提で。女性は事務職で、仕事量は地域差がありました。
(月末以外は暇らしく、とてもうらやましかった)
男性社員数名+女性1...続きを読む(全267文字)
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大多数の社員が中途入社で構成されているため、中途入社によるハンデはありません。
入社後、実績を上げることで早期に役職が付くに付帯して給料も上がります。
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自動車事故で生じた賠償額を適正に算出し、保険会社と事故の被害者との利害調整を行う仕事です。事故の損害状況を正確に把握するために建設関連の基本知識が必要にな...続きを読む(全222文字)
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業務内容としては、損保代理店と各種損保より依頼を受けて事故現場検証及び損害額鑑定、示談まで行う仕事でした。中途採用の人がほとんどで保険、鑑定についてはほぼ...続きを読む(全258文字)
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業者からの復旧費用の過剰請求に対し、適切な費用の算出による減額に成功したときや
保険会社からのオーダーとおりのしごとが出来たときはやりがいを感じることが...続きを読む(全158文字)
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物損事故の被害者に対する補償条件を調整する仕事です。
事故の精査、被害額の査定、現状復帰に必要な費用の調査、復旧施工業者との調整、被害当事者との交渉、最...続きを読む(全231文字)
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朝から晩まで働き続けている毎日です。
土日祝が基本的に休みであるが、自分自身の仕事が残っていると、土日祝の出勤もあり、
休みが取れないまま半月働き...続きを読む(全194文字)
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損害保険会社の依頼を受け、業務を行う為、その業務の幅は多岐に亘ります。
基本的には事故現場の確認と調査業務であります。
全く同じ現場は無い為、マン...続きを読む(全160文字)
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給与は余り良くなかった、車両持込入ってなので
当然タイヤ・オイル代・保険代が普通より掛かるので
ボーナスはきちんと出てましたので特に不満はありません
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毎日いろいろな現場にいけるのであきません。
外回りの仕事が好きな方には大変お勧めです
たまに小旅行ぐらいの現場に行くこともあります
当然交通費は出ま...続きを読む(全156文字)
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残業がものすごかった、月末は泊り込
手当てもなく大変だった。
車も持ち込みで、無ければ仕事にならず
事故調査も車で行くため行き帰りの時間が
長時間...続きを読む(全150文字)
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基本的にはOJTで覚える。
車対物がメインの為、あらゆる事を覚える必要がある。
建築士の資格があると覚えやすい。
100%悪い方で現場へ行くので、場...続きを読む(全211文字)
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メインは損保から依頼される、車対物の損害調査。
対人事故の調査は無し。
他、広域災害が発生した場合は、その地域に赴き調査応援。
各種火災保険の損害調...続きを読む(全177文字)
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本業以外の部分で評価されてしまう。
元請けの保険会社からの新車紹介協力など。
ボーナスの査定も本業以外の部分で評価される。
会長、社長にいかにして気...続きを読む(全190文字)
会社名 | 株式会社廣建 |
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フリガナ | コウケン |
設立日 | 1981年3月 |
資本金 | 4000万円 |
従業員数 | 386人 |
代表者 | 山下乃一 |
本社所在地 | 〒104-0033 東京都中央区新川2丁目21番18号廣建ニューリバービルディング |
電話番号 | 03-3555-3131 |
URL | http://www.kohken-adj.co.jp/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。