ボルボ・カー・ジャパンのワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全8件）

【良い点】
顧客層が一定以上資産をもっている人が多く、社長や大企業の幹部クラス、パイロットの方々との商談は非常に面白く感じた。続きを読む(全63文字)

【良い点】
車を売れば売るほどインセンティブがもらえるため、チャンスがあれば給料はよくなると思われる。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育につ...続きを読む(全170文字)

【良い点】
長年で培ってきたファンや車に対するイメージのおかげで多くはないが買ってくれる人はいる。
【気になること・改善したほうがいい点】
電気自動車に...続きを読む(全108文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
スウェーデン企業ということで、社員に対して優しいイメージをもって入ったが、ゴリゴリ体育会系の企業であったのが非常...続きを読む(全83文字)

【良い点】
通勤に時間がかかり過ぎる割にどうしても車通勤になってしまうため、いつか事故を起こしそうな気がして退職しました。
配属店の近くに引っ越せる方な...続きを読む(全155文字)

【良い点】
売れば売るだけお金になります。基本給が安いので、個人で結構な差が出ていました。
【気になること・改善したほうがいい点】
インセンティブで稼ぐ...続きを読む(全187文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
電気自動車の販売がとても苦しく、セールスにとっては足枷になっている事が多かった
それにも関わらず、新開発の商品は...続きを読む(全98文字)

【良い点】
インセンティブは想像以上に強かった
【気になること・改善したほうがいい点】
やはり日本では電気自動車は流行らないのではと感じざるをえない状況...続きを読む(全83文字)

【良い点】
セールスのインセンティブはかなり強く、年収に直結していた
毎月コンスタントに結果を出すことができれば年収はグイグイ上がっていく続きを読む(全69文字)

【良い点】
良くも悪くも自分次第なところ
販売台数を伸ばせれば給与も必然的に上がっていくため、個人での勝負を望む方には合うかもしれません。
【気になるこ...続きを読む(全149文字)

【良い点】
営業に関しては、有給休暇は取得しやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業、サービスともに仕事ができる人に多くの負担がかかり、毎...続きを読む(全144文字)

【良い点】
年間休日120日になっているので十分に休むことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
有給を取りづらい環境になっており取ったあと...続きを読む(全139文字)

【良い点】
残業時間通りにほぼ出る
【気になること・改善したほうがいい点】
基幹店舗に配属されると残業前提で売り上げ目標が設定されているので定時の概念が...続きを読む(全137文字)

【良い点】
有給休暇は比較的取得しやすく、事前に相談をすれば休みの調整はしやすい環境だと感じます。業務の状況にもよりますが、計画的に休暇を取得している社...続きを読む(全252文字)

【良い点】
残業や休日出勤は厳しく管理されている
【気になること・改善したほうがいい点】
一部の社員に業務が集中する。
逆に女性社員にはものすごく甘い。...続きを読む(全127文字)

【良い点】
平日休みがとれるので役所やどこに行っても空いていることが多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
定時がほんとうに名前だけになっている...続きを読む(全173文字)

【良い点】
ワークライフバランスなどないです　
有休をとっても連絡が普通に来ます。
残業はありますが、残業代は出ません
利益を出すためだそうです
上司の...続きを読む(全227文字)

【良い点】
シフト制で、週に2回の休みは必ず取れていた。しかし、反響営業かつ店舗での接客になるので土日祝は冠婚葬祭以外で休んでいる人は見かけなかった。続きを読む(全75文字)

【良い点】
残業時間は、財務、法務、知的財産管理、リソース管理等の間接部門では月30H以内が多い印象。反対にカーメーカーや部品メーカーと直接やりとりする...続きを読む(全170文字)

【良い点】
基本的に残業はありません。残業代が出ないので。
18時になった瞬間帰ることができます。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業代は出ま...続きを読む(全122文字)