この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
他店舗との交流もあり社員同士での交流は非常に多いと思います。また、店舗会議を通じて上司以外の意見も聞く機会が多く同じ社員間での意見は非常に参考...続きを読む(全193文字)
ボルボ・カー・ジャパン株式会社 報酬UP
ボルボ・カー・ジャパン株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
他店舗との交流もあり社員同士での交流は非常に多いと思います。また、店舗会議を通じて上司以外の意見も聞く機会が多く同じ社員間での意見は非常に参考...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
教育体制は非常にしっかりしていると思う。自社で扱う製品は勿論の事、それ以外にもマナー研修やスキルアップの研修等、入社後から定期的に様々な研修が...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
休みは定休日がある為、最低限の休みは確実に取れる様に設定はされているが販売の好不調で周りからの無言の圧力は若干あるが気にしなければ裁量は個人に...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
入社時は頑張った分だけ評価されて将来的にもステップアップできると言われたので期待していた
【気になること・改善したほうがいい点】
働いてみると...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
店舗に在籍する社員同士はとても仲が良い(一部店舗を除く)
協調性がある(大型店舗のみ)
【気になること・改善したほうがいい点】
協調性がない(...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
お客様の生の声を聞けてやりがいがある
高いプライドを持って働いている
ドイツ車には無い良さをアピールができる
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
女性のお客様も多く、やりがいを感じて働いていました。女性スタッフも何人かおり、和気あいあいと仕事していました。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
社内資格を取得していくと評価の対象になり給料は上がっていく。
年功序列の考えはそんなに強くはなく、仕事を頑張ればそれなりの評価はしてもらえる。...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
新しい機構や新型車が出ると、ほぼ全ての社員が研修を受けることができる(強制的に研修を受けなければならない)。
社内資格もあり、頑張ればどんどん...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
シフト制の為、休日出勤などはほとんどない
【気になること・改善したほうがいい点】
ほとんど土日祝日に休みがなく平日休みが多い。
土日に休めたと...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
元が大手商社の一部だったので、正社員で雇用されればその体勢が強く安定的な印象。英語を使うことは頻繁ではない。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全223文字)
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【良い点】
オフィスに講師を招いての英会話教室を開いていた。特別価格のため利用しやすい。自社製品をよりよく知るためにモニターカーも用意されている。これも他...続きを読む(全356文字)
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手当て等、全て廃止されてしまったので何も満足できる点はない。
強いて言うなら、形式上週2日休みがとれるぐらい。ただ会社の方針として残業が殆ど出来ないので...続きを読む(全233文字)
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できる社員が多い。それぞれが何か芸をもっていて、人を束ねるスキルも高い。私のフロアだけなのかはわからないが、国内企業では一定割合必ず存在している、いわゆる...続きを読む(全159文字)
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有給は好きなだけ好きな時に取れる。日本にある会社としては珍しく、権利を主張することは公に認められている。有給を取った分だけ休み明けに仕事が溜まっているのが...続きを読む(全236文字)
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非常に混乱しやすいのだが、いわゆる日本のボルボには二種類ある。本社直営のディーラーはいわゆる本社。他の会社が看板を借りているのが拠点寄り。私は本社のことし...続きを読む(全396文字)
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女性が働くには大変厳しい環境の会社です。パワハラやセクハラが横行し、飲み会など断れない状況です。出産や育児の為に休む人はいないです。実績をつくれない従業員...続きを読む(全161文字)
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ワンマンディレクター無き後、完全に人事マネージャー独裁の最悪企業になった。即刻いなくならない限り成長や将来性は見込める筈はない。ワンマンディレクター時代に...続きを読む(全195文字)
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ワンマンディレクターが去った今、新社長、ディレクター体制になったが依然として人事マネージャーが居座っているので会社に未来はない。社長はいつ気づくのだろうか...続きを読む(全203文字)
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この会社にステップアップ、スキルアップ、キャリア開発は存在しない。独裁者のコネと服従、洗脳された人間のみ出世、昇給できた。将来像が、全く見えないので皆惰性...続きを読む(全165文字)
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能力が無く、運やゴマスリで出世した管理職ばかりなので社内に無力感が漂い、活気がないのでやりがいや面白味は全く無い。前任の最高責任者の負の遺産が全て残ってし...続きを読む(全188文字)
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給料は低いです。インセンティブ制度が何の前触れ無しに立て続けに改悪されました。勿論人事部からの説明は何も無しです。頑張って売っても満足の行く給料では無いし...続きを読む(全208文字)
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将来性は無いです。人事部が腐敗しきっているので、そこがまず変わらない限りは衰退する一方でしょう。特に直営店の上層部、支店長を総入れ替え必須です。この2年く...続きを読む(全183文字)
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若くてもたくさん販売すれば同年代より多く給料がもらえました。毎月4台以上販売ができればかなりよかった。またコンテストも多くあり、取れれば年収アップ。反面、...続きを読む(全153文字)
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ここ何年かで新店舗を何店舗か立ち上げているが、立地条件、施設共に中途半端。いかに低コストでハイリターンを得ようとする卑しい根端が見え見え。ライバルとして掲...続きを読む(全216文字)
会社名 | ボルボ・カー・ジャパン株式会社 |
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フリガナ | ボルボカージャパン |
設立日 | 1977年4月 |
資本金 | 29億円 |
従業員数 | 230人 |
代表者 | 木村隆之 |
本社所在地 | 〒105-0011 東京都港区芝公園1丁目1番1号 |
URL | https://www.volvocars.com/jp/ |
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