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ボルボ・カー・ジャパン株式会社

POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

ボルボ・カー・ジャパンの社員・管理職・上司の魅力や社風に関する評判・口コミ一覧(全9件)

社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、ボルボ・カー・ジャパン株式会社の社員、管理職の魅力に関する口コミを公開しています。実際にボルボ・カー・ジャパン株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性、そこから読み取れる社風といった情報を参考に、効率よく企業研究を進めてください。

ボルボ・カー・ジャパンの 社員・元社員による会社の評価

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総合評価
3.0
やりがい
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4.4
年収・評価
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4.4
スキルアップ
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3.5
福利厚生
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3.3
成長・将来性
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2.7
社員・管理職
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1.8
ワークライフ
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2.2
女性の働きやすさ
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2.9
入社後のギャップ
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2.2
退職理由
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2.5

ボルボ・カー・ジャパンの 学生による会社の評価

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総合評価
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やりがい
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年収・評価
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スキルアップ
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福利厚生
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成長・将来性
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社員・管理職
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ワークライフ
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社風・文化
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女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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ボルボ・カー・ジャパンの 社員、管理職の魅力に関する評判・口コミ一覧

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ボルボ・カー・ジャパン株式会社の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

2.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2025年4月9日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 2年前 個人営業 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
店舗やマネージャーによって、お店の体質が異なる点。基本的に入社後のフォローアップや教育制度は皆無なので、個人でど...続きを読む(全86文字)

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    ボルボ・カー・ジャパン株式会社の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

    2.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2021年6月21日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 8年前 個人営業 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    他店舗との交流もあり社員同士での交流は非常に多いと思います。また、店舗会議を通じて上司以外の意見も聞く機会が多く同じ社員間での意見は非常に参...続きを読む(全193文字)

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    ボルボ・カー・ジャパン株式会社の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

    1.0

    在籍時期:2016年頃

    投稿日: 2021年3月13日

    回答者: 社員・元社員 10代後半 女性 10年前 個人営業 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    店舗に在籍する社員同士はとても仲が良い(一部店舗を除く)
    協調性がある(大型店舗のみ)
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    協調性がない...続きを読む(全192文字)

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    ボルボ・カー・ジャパン株式会社の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

    --

    在籍時期:2014年頃

    投稿日: 2014年9月12日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 12年前 セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械) 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    できる社員が多い。それぞれが何か芸をもっていて、人を束ねるスキルも高い。私のフロアだけなのかはわからないが、国内企業では一定割合必ず存在している、いわゆ...続きを読む(全159文字)

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    ボルボ・カー・ジャパン株式会社の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

    --

    在籍時期:2014年頃

    投稿日: 2014年2月25日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 12年前 その他のサービス関連職 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    管理職の程度は個人によってバラツキの差が激しい。又、三ヶ月毎の数字でしか判断されないため、管理職の入れ替わりが非常に激しく、ほとんど絡まないで異動してゆ...続きを読む(全153文字)

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    ボルボ・カー・ジャパン株式会社の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

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    在籍時期:2013年頃

    投稿日: 2013年12月25日

    回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 13年前 セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械) 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    事業の計画性の欠落により、能力のない社員が多い。その割りに給料の高い古株が多い為、赤字体質。頑張れば頑張る程能力のない高給取りの古株に時間を吸いとられる...続きを読む(全191文字)

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    ボルボ・カー・ジャパン株式会社の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

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    在籍時期:2012年頃

    投稿日: 2012年9月9日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 女性 14年前 個人営業 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    業界のなかではセールス・サービス問わずお給料は良いほうです。
    さらに営業は売ればとても良いお給料がもらえますし、たまに報奨旅行もあります。
    みなさん...続きを読む(全150文字)

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    ボルボ・カー・ジャパン株式会社の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

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    在籍時期:2011年頃

    投稿日: 2011年7月29日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 15年前 正社員

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    あまり満足していません。基本現場の事をほったからかしにする傾向があります。
    店によってもバラつきがありますが、うちの上司は朝礼の時に何言ってるのかわか...続きを読む(全171文字)

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    ボルボ・カー・ジャパン株式会社の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

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    在籍時期:2005年頃

    投稿日: 2011年3月11日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 21年前 正社員

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    オフィス空間が広いので、その分個人に与えられるスペースが広い。机がでかい。引き出しの数も多い。日本式に慣れている人が入社してきたらきっと広さに驚くのでは...続きを読む(全155文字)

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    ※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
    ※掲載されている情報の真偽、正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツのガイドライン・信憑性の取り組みに関しては転職会議の 口コミ・ランキングの信頼性への取り組み をご参照ください。また、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、 転職会議のお問い合わせフォーム に報告をお願いいたします。
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    ボルボ・カー・ジャパンの 他のカテゴリの口コミ

    ボルボ・カー・ジャパン株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    2.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2026年2月24日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 1年前 内勤営業 社員クラス 正社員

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    【気になること・改善したほうがいい点】
    スウェーデン企業ということで、社員に対して優しいイメージをもって入ったが、ゴリゴリ体育会系の企業であったのが非常...続きを読む(全83文字)

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    ボルボ・カー・ジャパン株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

    1.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2026年2月24日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 1年前 内勤営業 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    有給は平日であれば問題なく取得できると思う。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    休みの日に警察署に行ったり、顧客の家に行ったりすること...続きを読む(全158文字)

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    ボルボ・カー・ジャパン株式会社の口コミ・評判 仕事のやりがい

    4.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2026年2月24日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 1年前 内勤営業 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    顧客層が一定以上資産をもっている人が多く、社長や大企業の幹部クラス、パイロットの方々との商談は非常に面白く感じた。続きを読む(全63文字)

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    ボルボ・カー・ジャパン株式会社の口コミ・評判 退職理由

    2.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2026年2月24日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 1年前 内勤営業 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    車を売れば売るほどインセンティブがもらえるため、チャンスがあれば給料はよくなると思われる。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    教育につ...続きを読む(全170文字)

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    ボルボ・カー・ジャパン株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    3.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2026年2月24日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 1年前 内勤営業 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    長年で培ってきたファンや車に対するイメージのおかげで多くはないが買ってくれる人はいる。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    電気自動車に...続きを読む(全108文字)

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    ボルボ・カー・ジャパン株式会社の口コミ・評判 退職理由

    3.0

    在籍時期:2014年頃

    投稿日: 2025年10月23日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 12年前 個人営業 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    通勤に時間がかかり過ぎる割にどうしても車通勤になってしまうため、いつか事故を起こしそうな気がして退職しました。
    配属店の近くに引っ越せる方な...続きを読む(全155文字)

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    ボルボ・カー・ジャパン株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

    3.0

    在籍時期:2014年頃

    投稿日: 2025年10月23日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 12年前 個人営業 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    平日休みになるので出かけたりするのにはどこも空いていて嬉しいです。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    当時は残業が多く、労基に目をつけ...続きを読む(全248文字)

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    ボルボ・カー・ジャパン株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

    5.0

    在籍時期:2014年頃

    投稿日: 2025年10月23日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 12年前 個人営業 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    売れば売るだけお金になります。基本給が安いので、個人で結構な差が出ていました。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    インセンティブで稼ぐ...続きを読む(全187文字)

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    ボルボ・カー・ジャパン株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

    4.0

    在籍時期:2024年頃

    投稿日: 2025年7月28日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 2年前 個人営業 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    セールスのインセンティブはかなり強く、年収に直結していた
    毎月コンスタントに結果を出すことができれば年収はグイグイ上がっていく続きを読む(全69文字)

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    ボルボ・カー・ジャパン株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

    2.0

    在籍時期:2024年頃

    投稿日: 2025年7月28日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 2年前 個人営業 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    お盆や年末などの大型連休は他の業界と比較しても多く取れた
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    セールスの場合定休日にもガンガン電話メール...続きを読む(全103文字)

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    商社・卸(専門商社(自動車関連・輸送用機器))の社員、管理職の魅力の口コミ

    株式会社キタコの口コミ・評判 社員、管理職の魅力

    4.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年2月25日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 今年 その他営業関連職 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    自由に仕事ができますし、取捨選択もできます。
    部署すら希望すれば変更できるのでその点は利点かと。
    【気になること・改善したほうがいい点】
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    パナソニックカーエレクトロニクス株式会社の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

    1.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2026年2月21日

    回答者: 社員・元社員 50代前半 男性 1年前 法人営業 主任クラス 正社員

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    【良い点】
    管理職になれば降格はないのでずっと安定して収入と立場を得られる。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    どういった基準で昇格や評価を決めた...続きを読む(全83文字)

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    ブリヂストンタイヤソリューションジャパン株式会社の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

    3.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年2月19日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 今年 法人営業 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    管理職の方々は多くの経験を積んだ方ばかりで知識は多いため相談はしやすい環境であった
    【気になること・改善したほうがいい点】
    年功序列の風土の...続きを読む(全146文字)

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    株式会社バイク王&カンパニーの口コミ・評判 社員、管理職の魅力

    3.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年2月18日

    回答者: 社員・元社員 40代前半 女性 今年 人事 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    部署によるが私の上司は大変良かった。常に相談に乗ってくれるし、部署として何をすべきが明確だった。
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    部...続きを読む(全114文字)

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    株式会社エイジェックの口コミ・評判 社員、管理職の魅力

    2.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2026年2月12日

    回答者: 社員・元社員 0代前半 男性 8年前 新規事業・事業開発 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    特になし
    【気になること・改善したほうがいい点】
    本社(営業など)とは現場担当している方としかほぼ面識がなく、社員同士のコミュニケーションは...続きを読む(全87文字)

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    いすゞ自動車首都圏株式会社の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

    1.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年2月6日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 今年 その他職種 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    ある程度の管理能力と実務スキルがあれば誰でも管理職になれる
    【気になること・改善したほうがいい点】
    ·下の意見は7割型スルー、上への報告も美...続きを読む(全107文字)

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    株式会社IDOMの口コミ・評判 社員、管理職の魅力

    4.0

    在籍時期:2020年頃

    投稿日: 2026年2月5日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 女性 6年前 個人営業 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    店舗での勤務でした。社員の方々はとても親切で風通しも良く、ロープレなども積極的に手伝っていただき成長できる環境だったなと感じます。近隣の店舗...続きを読む(全253文字)

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    株式会社ポディウムの口コミ・評判 社員、管理職の魅力

    2.0

    在籍時期:2021年頃

    投稿日: 2026年2月4日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 5年前 個人営業 非正社員 正社員

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    【良い点】
    自転車好きな人がいる。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    なぜか管理職は自転車嫌いが多い。自転車の話をするたびに微妙な表情を向けられる。続きを読む(全77文字)

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    ヤンマーエンジニアリング株式会社の口コミ・評判 社員、管理職の魅力

    3.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2026年2月3日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 1年前 その他職種 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    人柄はみんないい。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    気になる点というよりは、アドバイスになるが、どの会社でもそうだと思うが、人付き合...続きを読む(全90文字)

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    株式会社TOKAIの口コミ・評判 社員、管理職の魅力

    1.0

    在籍時期:2022年頃

    投稿日: 2026年2月2日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 4年前 設計 社員クラス 正社員

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    【気になること・改善したほうがいい点】
    課長に最も仕事が溜まっている様子だったため、あまり魅力的には感じられない。課長は、いつも現場に出た後、会社へ戻り...続きを読む(全194文字)

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    ボルボ・カー・ジャパンの 会社情報

    基本データ
    会社名 ボルボ・カー・ジャパン株式会社
    フリガナ ボルボカージャパン
    設立日 1977年4月
    資本金 29億円
    従業員数 230人
    代表者 木村隆之
    本社所在地 〒105-0011 東京都港区芝公園1丁目1番1号
    URL https://www.volvocars.com/jp/
    NOKIZAL ID: 1195185

    ボルボ・カー・ジャパンの 選考対策

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    • 就活速報
    就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
    (証券コード:7047)
    運営会社:就活会議株式会社/所在地:東京都新宿区北新宿2-21-1 新宿フロントタワー5F

    就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。