琴参バスの入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
なし。同調圧力、特定の人物を責める風潮がありました。相談をしやすい環境はなく若手の意見を取り入れることはない。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全246文字)

【良い点】
特になし。基本的に土日祝休みだが会社は稼働しているので急に休日出勤を命じられた事が多発した。休日に社用携帯に連絡が入るのもどうかと思う。
【...続きを読む(全178文字)

【良い点】
ないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
香川県で行われる音楽フェスティバルにシャトルバスを運行するが早朝4時や5時に出社させられ...続きを読む(全127文字)

【良い点】
会社は長年の歴史があり、有名なので、まず潰れることはないと思う。
従業員もかなり増えており益々の発展が期待される。

【気になること・改善し...続きを読む(全176文字)

【良い点】
様々な仕事が出来るので経験を積むことはできるとおもいます。知識を身につけたら旅行コースの提案が出来るので営業での知識を武器になるとおもいます...続きを読む(全209文字)

【良い点】
一年の嘱託期間の後、正社員となります。同時に組合員にもなります。嘱託期間は形式的なもので、大きなペナルティがなければ正社員になれることができ...続きを読む(全367文字)

役職がついても上がる傾向はないと思われます。課長クラスでも手取り20万もありません。
社員の時点で12万の手取りなのでこれから先バス事業が発展でもしない...続きを読む(全116文字)

求人の条件で実際と同じところは給料の低さだけです。
新人教育は皆無に等しく 教えてもらってないことをぶっつけ本番でやります。かといってミスをすると陰湿...続きを読む(全152文字)

慢性な人手不足の為、事務員が運行管理者の代務として24時間拘束(一人体制)を命じられます。サービス残業が常態化しており、まともな労働管理がされていません...続きを読む(全177文字)

年収430万ですが、閑散期は時間外80時間～90時間程で休みは月に3日、繁忙期は時間外120時間以上で休みは月に2日働いた結果です。組合費に月2万程引か...続きを読む(全243文字)

【良い点】
入社時は某航空会社の子会社という触れ込みだったが、実際は零細タクシー会社だった。
数々の法令違反、労働組合幹部の使い込み、さらには身売りとい...続きを読む(全89文字)

【良い点】
入社前は新しい職場ということで前向きな気持ちでした。実際、係長が良い人で安心して業務を始められた点は想定通りでした。
【気になること・改善し...続きを読む(全422文字)

【良い点】
疲れたら休憩時間も自分で決められるため、割と自分のペースで自由に働ける。当方喫煙者だったため、自分のペースでタバコ休憩とれるのは凄く有り難か...続きを読む(全207文字)

【良い点】
空港業に関われることに魅力を感じました。
【気になること・改善したほうがいい点】
若い人が少ないため、今は大丈夫ですが10年後とかが心配では...続きを読む(全81文字)

【良い点】
知名度はある。一部の路線はとても儲かると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
やはり事務員の給与が低く結婚して辞めていく男性が...続きを読む(全81文字)

【良い点】
人はみな優しいため、仕事をする面では質問もしやすく、ストレスになることはない
【気になること・改善したほうがいい点】
雑談がなく、仲良くはな...続きを読む(全80文字)

【良い点】
三重県では名前が通るのでローンは通りやすかった。また人手不足でいくらでもあるので、同世代よりかなり多く稼げている
【気になること・改善したほ...続きを読む(全112文字)

【良い点】
社内の人間と関わるのがほぼ出勤と退勤だけなので1人で黙々と作業して仕事ができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
最初に受け持った件...続きを読む(全110文字)

【良い点】
日本交通に入社して良かったと感じるのは、まず徹底した研修制度によって接客やマナー、地理の知識をしっかり身につけられた点です。未経験からでも安...続きを読む(全622文字)

【良い点】
管理職になるスピードが約10年程度と、他の会社と比較した時に、短いと感じたことから入社を決意しました。
実際に、新卒で入社した場合は、10年...続きを読む(全180文字)