琴参バスの仕事のやりがい・魅力に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
なし。同調圧力、特定の人物を責める風潮がありました。相談をしやすい環境はなく若手の意見を取り入れることはない。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全246文字)

【良い点】
特になし。基本的に土日祝休みだが会社は稼働しているので急に休日出勤を命じられた事が多発した。休日に社用携帯に連絡が入るのもどうかと思う。
【...続きを読む(全178文字)

【良い点】
ないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
香川県で行われる音楽フェスティバルにシャトルバスを運行するが早朝4時や5時に出社させられ...続きを読む(全127文字)

【良い点】
ないです。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社時に交わす労働条件通知書には残業なしと記載があったが実際は毎日残業がありました。ミー...続きを読む(全116文字)

【良い点】
会社は長年の歴史があり、有名なので、まず潰れることはないと思う。
従業員もかなり増えており益々の発展が期待される。

【気になること・改善し...続きを読む(全176文字)

【良い点】
様々な仕事が出来るので経験を積むことはできるとおもいます。知識を身につけたら旅行コースの提案が出来るので営業での知識を武器になるとおもいます...続きを読む(全209文字)

役職がついても上がる傾向はないと思われます。課長クラスでも手取り20万もありません。
社員の時点で12万の手取りなのでこれから先バス事業が発展でもしない...続きを読む(全116文字)

慢性な人手不足の為、事務員が運行管理者の代務として24時間拘束(一人体制)を命じられます。サービス残業が常態化しており、まともな労働管理がされていません...続きを読む(全177文字)

年収430万ですが、閑散期は時間外80時間～90時間程で休みは月に3日、繁忙期は時間外120時間以上で休みは月に2日働いた結果です。組合費に月2万程引か...続きを読む(全243文字)

【良い点】
​もともと交通事業に強い関心があったため、「地域の足」であり、日本屈指の観光地を支えるインフラを自分たちが動かしているという実感には、大きな...続きを読む(全409文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
個人的に同じことの繰り返しをしている感じがし、仕事を通じて成長をあまり感じることができない。
運転スキルはつくが...続きを読む(全198文字)

【良い点】
社会貢献度の高い仕事なのでやりがいはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
客層が悪い。朝のラッシュ時間帯は殺伐としており、昼間は福...続きを読む(全105文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
基本、社長、役員はJRからの天下りなので、鉄道の社風になっている。親会社に沿った事業計画になる為、自由度は低い。続きを読む(全76文字)

【良い点】
頑張った分だけお客様から直接評価の声が貰えるためやりがいを感じる
【気になること・改善したほうがいい点】
給料が勤務内容に見合っていないと感...続きを読む(全85文字)

【良い点】
いろいろな人種を眺めるには最適な仕事かもしれませんね。
【気になること・改善したほうがいい点】
深夜の洗車は大変です。特に冬場は大変ですので...続きを読む(全91文字)

【良い点】
運転士としては非常にやりがいがある。大型を取得すればタクシーからバスに移行することも可能である。運転士としてキャリアを積むには非常に良い会社...続きを読む(全111文字)

【良い点】
地域社会の交通インフラを支えるという無くてはならない公共性。交通事故防止や安全管理、接遇サービスの提供といった意識が自然と育まれていく職場環境。続きを読む(全78文字)

【良い点】
お客様に観光を通じて喜びを提供できるのがやりがい。
一人でお客様の観光をサポートするので、裁量権は大きい。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全134文字)

【良い点】
こちらの対応を間違わなければ、嫌なお客さんはほとんどいない認識ですので、働きやすかったです。
道が分からなくても、お客さんに教えてもらいなが...続きを読む(全89文字)