ブリヂストンタイヤサービス東日本の退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全9件）

【良い点】
繁忙期は残業するが基本的には定時で帰れます。それに役職者以外はみなし残業もないので早く帰れと逆に促されます。なので残業する繁忙期は稼げますし、...続きを読む(全93文字)

【良い点】
良くも悪くも大手です。
潰れないです。
早く帰れます。
チームで仕事するのでそこに関してもいいと思います。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全135文字)

【良い点】
現場の仕事なので嫌でもいつかは慣れると思います。そしたらあとはシンプルな単純作業になります。ただ今後のキャリアに活かしていくには物を覚えたほう...続きを読む(全205文字)

基本的なものはある。特に嬉しいのは借り上げ住宅で、家賃の5割以上を負担してくれる。
その他はタイヤを社員価格で購入することができる。続きを読む(全66文字)

基本的に現場でのOJTとなる。マニュアルなどの作業標準も有るがそれ以上の対応を求められるお客さんも多い。
店舗にもよると思うが教えられる人も少ないため教育...続きを読む(全87文字)

シフト制だが人手不足のため、土日もしくは日月に連休を取ろうとしても取ることができず、平日、日曜休みのようになったりする。続きを読む(全60文字)

入社一年目は手取りで16～20万。
昇給は年一回。賞与は年2回。
冬の繁忙期は残業代、賞与と合わせてそこそこもらえる。
評価制度に関しては努力すれば評価さ...続きを読む(全125文字)

世界有数のタイヤメーカーのグループとして働けると思った。
教育体制がしっかりしていないこと、人手不足を解消するつもりがない。続きを読む(全62文字)

女性社員はほぼいない。受付、事務の方は女性になるがそちらはパートでの採用となる。続きを読む(全40文字)

今後自動運転などの技術発展により、タイヤ自体の価値や重要度は高まると思われる。続きを読む(全39文字)

【良い点】
親身になって話を聞いてくれるが、形式上なのかどうかわからないが一度止められる。
【気になること・改善したほうがいい点】
長く働くためには相当な...続きを読む(全82文字)

【良い点】
将来性がないので獲たいスキルを積んだら辞めただけのことです。
【気になること・改善したほうがいい点】
コレと言って特に上げることはございません。続きを読む(全78文字)

【良い点】
店長や副店長が親身に話しを聞いてくれた。
【気になること・改善したほうがいい点】
定休日が月の売上次第でなくなったりしていた。年間休日そんなに...続きを読む(全82文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
以前と変わらず管理職のパワハラ、モラハラは日常茶飯事(人による)
管理職の再教育プログラムでもした方が良い。
社員...続きを読む(全91文字)

【良い点】
退職時に有休消化できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
退職者が多い。もっと社員を大事にすべき。社員の異動希望は却下。相談しても受け...続きを読む(全89文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
入社前、入社後のギャップもありますが1番は給与が低いという点です。入社前にわかっていたことではありますが、大卒で入...続きを読む(全98文字)

【良い点】
編集部に限るが、一年目から何かの企画を担当し、すぐに仕事ができる。 企画なども、内容次第では自分が望むものに挑戦でき、やりがいは非常にあった。...続きを読む(全240文字)

【良い点】
配属先によっては楽しく働けたり人間関係も良好
【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも癖が強い中堅層が多いので若手はどんどん辞める...続きを読む(全106文字)

【良い点】
手続きは非常にスムーズだった。
【気になること・改善したほうがいい点】
自身のライフステージの変化に併せて退職。自動車販売業界全体に言える事だ...続きを読む(全95文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多い点と人間関係、残業の多さについては店舗によって変わる。
残業が多い店舗だと自分の業務を早く終わらせても残...続きを読む(全101文字)