ブリヂストンタイヤサービス東日本のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全7件）

【良い点】
安定した企業のグループに属している為
大きく傾きはしないと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
安定している分あまり働いていない人達...続きを読む(全129文字)

【良い点】
繁忙期以外はバランスよく休める
残業も自分次第
【気になること・改善したほうがいい点】
繁忙期は残業が続く
改善しようとしているが業態が業態...続きを読む(全83文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
まず私は営業として、この会社に入社しました。入社前の説明会や面接においては、入社して数ヶ月間店舗に配属され、サー...続きを読む(全755文字)

【良い点】
中型免許の資格を取らせてくれる
残業代がしっかり出る
大手の子会社のため、大手に付属したような福利厚生は整っている続きを読む(全63文字)

【良い点】
女性はほぼほぼいない
事務の方くらい
キャリアは店長職にて打ち止めになる場合が多い
将来を見据えて中堅が転職してしまう場合が多い続きを読む(全70文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
入社前は多くの研修制度が使われ、成績によっては
本社や別会社などに移動できるかと思っていたが
会社全体の業績が悪...続きを読む(全84文字)

【良い点】
タイヤの値段が上がり、売れずらくなりました
他社のほうが安く、お客様はみな値段を第一にするひとがほとんどです続きを読む(全60文字)

【良い点】
日曜日固定休みの他シフト制休み
福利厚生が多い
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多いためプライベートの時間は確保しずらい
体力...続きを読む(全86文字)

【良い点】
残業代にて稼ぎやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
将来的に年収が上がる人は限られる
他の人は据え置きが多い
手当が多い
年収が頭...続きを読む(全84文字)

【良い点】
タイヤの技術や知識がつく
車の知識がつく
【気になること・改善したほうがいい点】
年収が残業代に依存している
知識や経験が店舗内以外では成長しない続きを読む(全79文字)

【良い点】
整備士だと、入社後半年かけて本部での研修があり、そこでトヨタのサービスの考え方を叩き込まれる。規律、身だしなみ等含めてかなり厳しい研修が待っ...続きを読む(全192文字)

【良い点】
自分自身で目標を立てやすく、自分のペースで仕事ができた。
【気になること・改善したほうがいい点】
自分で考えられない人には向いてないと思います。続きを読む(全78文字)

【良い点】
教育制度は会社・オートバックスセブンを含めかなり充実されている為未経験者や車のことを知らない人でも学びやすい職場だと思います。

4月入社の...続きを読む(全538文字)

【良い点】
整備士であれば整備士の資格を会社負担で取ることも可能なのでスキルアップはしやすい環境だと思います。その他の研修制度もしっかりしていて、本社研...続きを読む(全106文字)

【良い点】
若手には定期的に研修が開催されている。
新型車の売りが苦戦している社員には勉強会が開催される。これはベテラン、若手層関係なく召集される。
【...続きを読む(全136文字)

【良い点】
社内試験が多くあるので、能力ややる気があれば評価してもらえる。その評価で役職などに就けるのでスキルアップに前向きになれる。続きを読む(全67文字)

【良い点】
簡単な仕事からはいります。
徐々にレベルに応じて仕事が
割り振られることになりますが
積極的にやる気をださないと
スキルアップは難しいかもです。続きを読む(全78文字)

【良い点】
研修等はほぼない。現場で覚える。わからないことはすぐ上司に聞ける。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場で仕事を覚えるスタイルなので...続きを読む(全90文字)

【良い点】
様々な研修、資格取得のために
時間をついやしてくれます。
やる気のある人にとても助かります。
【気になること・改善したほうがいい点】
研修は...続きを読む(全105文字)

【良い点】
数字をおえば役職は上がっていくかと思います。急なアポが入ったりするので予定がずれたりすることが多々ある
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全88文字)