ブリヂストンタイヤサービス東日本のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全6件）

【良い点】
良くも悪くも大手です。
潰れないです。
早く帰れます。
チームで仕事するのでそこに関してもいいと思います。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全135文字)

【良い点】
繁忙期は残業するが基本的には定時で帰れます。それに役職者以外はみなし残業もないので早く帰れと逆に促されます。なので残業する繁忙期は稼げますし、...続きを読む(全93文字)

【良い点】
退職するときは恩知らずなど有給使うなよ当たり前だろなど上司の罵声がすごい良かったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
大手とはいえ給...続きを読む(全134文字)

女性社員はほぼいない。受付、事務の方は女性になるがそちらはパートでの採用となる。続きを読む(全40文字)

今後自動運転などの技術発展により、タイヤ自体の価値や重要度は高まると思われる。続きを読む(全39文字)

基本的なものはある。特に嬉しいのは借り上げ住宅で、家賃の5割以上を負担してくれる。
その他はタイヤを社員価格で購入することができる。続きを読む(全66文字)

シフト制だが人手不足のため、土日もしくは日月に連休を取ろうとしても取ることができず、平日、日曜休みのようになったりする。続きを読む(全60文字)

世界有数のタイヤメーカーのグループとして働けると思った。
教育体制がしっかりしていないこと、人手不足を解消するつもりがない。続きを読む(全62文字)

身体的な負担が激しく、今後年齢を重ねていくにつれ従事するのが難しいと感じた。また常に人手不足であり連休も取りづらいことからワークライフバランスが十分に取れ...続きを読む(全84文字)

入社一年目は手取りで16～20万。
昇給は年一回。賞与は年2回。
冬の繁忙期は残業代、賞与と合わせてそこそこもらえる。
評価制度に関しては努力すれば評価さ...続きを読む(全125文字)

【良い点】
10年働けばリーダー15年働けばフロントマンになれる。
年功序列。長く務めれれば。
【気になること・改善したほうがいい点】
ダイハツ検定を二級...続きを読む(全103文字)

【良い点】
在籍中に取れる検査員は積極的に取ってから転職するのがいい傾向にありそう。
【気になること・改善したほうがいい点】
研修は多くもなく、少なくもな...続きを読む(全110文字)

【良い点】
長くいればいるほどスキルが身につくこと。
【気になること・改善したほうがいい点】
特定の人しかできない業務が存在すること。ベテランの人にそうい...続きを読む(全92文字)

【良い点】
教育面はガイダンスや定期的な講習があるので素晴らしいと思う。
スキルアップの部分で言えば、車の知識や接客力がとても上がると思う。続きを読む(全70文字)

【良い点】
個人を対象とした営業業務になるため、非常に難易度の高い経験を積むことができる。金額の大きなものを扱うので、失敗は許されないし、顧客の想定金額よ...続きを読む(全138文字)

【良い点】
わからない事があれば、教えてくれます。社員さんは良い人が多いので積極的に聞くをお勧めします。
【気になること・改善したほうがいい点】
勤務先に...続きを読む(全116文字)

【良い点】
研修
入社後の研修だけでなく、定期的に研修があるのでキャリアに合わせた研修が行われる。最初の研修では厳しさももちろんあるが、わからないことがあ...続きを読む(全212文字)

【良い点】
イーラーニングや定期的な勉強会あり、商品知識を身に着けることができる。ロープレなども行っており、練習を沢山出来る。続きを読む(全63文字)

【良い点】
新入社員は研修があって、埼玉の和光に集まってから、奥多摩の研修センターみたいなとこでみんな集まって研修をする。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全98文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
入社月の前に接遇についての研修がありました。
会社全体で接遇についての目標を掲げているようです。
研修は接遇リーダ...続きを読む(全340文字)