ブリヂストンタイヤサービス東日本の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全8件）

【良い点】
ブリヂストングループの為福利厚生は手厚い。新型コロナウィルスが流行した際はワクチンを職域接種することができた。
タイヤは社割は無いが市場価格よ...続きを読む(全203文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
繁忙期はどうしても忙しいが、昔ほど忙しくなくなった。繁忙期以外は日曜日が休みなのでスケジュールがたてやすい。
直営...続きを読む(全100文字)

【良い点】
現場の仕事なので嫌でもいつかは慣れると思います。そしたらあとはシンプルな単純作業になります。ただ今後のキャリアに活かしていくには物を覚えたほう...続きを読む(全205文字)

【良い点】
繁忙期は残業するが基本的には定時で帰れます。それに役職者以外はみなし残業もないので早く帰れと逆に促されます。なので残業する繁忙期は稼げますし、...続きを読む(全93文字)

【良い点】
退職するときは恩知らずなど有給使うなよ当たり前だろなど上司の罵声がすごい良かったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
大手とはいえ給...続きを読む(全134文字)

【良い点】
良くも悪くも大手です。
潰れないです。
早く帰れます。
チームで仕事するのでそこに関してもいいと思います。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全135文字)

今後自動運転などの技術発展により、タイヤ自体の価値や重要度は高まると思われる。続きを読む(全39文字)

基本的なものはある。特に嬉しいのは借り上げ住宅で、家賃の5割以上を負担してくれる。
その他はタイヤを社員価格で購入することができる。続きを読む(全66文字)

基本的に現場でのOJTとなる。マニュアルなどの作業標準も有るがそれ以上の対応を求められるお客さんも多い。
店舗にもよると思うが教えられる人も少ないため教育...続きを読む(全87文字)

シフト制だが人手不足のため、土日もしくは日月に連休を取ろうとしても取ることができず、平日、日曜休みのようになったりする。続きを読む(全60文字)

【良い点】
同年代と比べてみれば多くもらっている方だと思う、残業代が1分単位で支給されるため残業代ありきにはなってくる。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全142文字)

【良い点】
新卒にしてはかなりいいお給料をもらえていたと思います。ただ賞与はないのと、一年で基本給に戻るため、売り上げがないと厳しい世界です。続きを読む(全71文字)

【良い点】
新車販売、各種点検、自動車保険、JAF等の獲得がノルマとしてあるが、やればやるだけ給料に反映してくるのはいい点だと思います。
【気になること・...続きを読む(全121文字)

【良い点】
賞与は他のところより多い方だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
月給は低い方だと思います。残業しないとなかなか手取りが増えません。続きを読む(全80文字)

【良い点】
当時はインセンティブが良かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
インセンティブが無い営業は手取り15万くらい。インセンティブが発生し...続きを読む(全85文字)

【良い点】
成績に応じてインセンティブが貰える。ので結果実力主義。ただ、年数が上がれば上がるほど目標も高くなっていき達成するのが難しくなる。
【気になるこ...続きを読む(全125文字)

【良い点】
給与体系は等級に応じて明確に規定されているので会社での自分の評価は他者との比較も容易です。
【気になること・改善したほうがいい点】
本社勤務に...続きを読む(全311文字)

【良い点】
昇給は年に1回あり、賞与も年2回それなりの額をもらうことができます
【気になること・改善したほうがいい点】
自転車の技術が高ければ高い程昇進す...続きを読む(全128文字)

【良い点】
顧客営業や、反響営業が多く、残価型割賦を進めることが多いため営業はしやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
ポイントではなくインセン...続きを読む(全135文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
バンド制度というものがあり、昇給とは別の昇格制度で、４年目くらいから１年に１度、論文での試験となる。整備職からする...続きを読む(全207文字)