この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
とくになし
【気になること・改善したほうがいい点】
配属先で社員のレベルが大きく異なること。いわゆるプロパーはそれなりの人がいたが、工場の現地...続きを読む(全110文字)
日鉄物流株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日鉄物流株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に日鉄物流株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
とくになし
【気になること・改善したほうがいい点】
配属先で社員のレベルが大きく異なること。いわゆるプロパーはそれなりの人がいたが、工場の現地...続きを読む(全110文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
わたしが入った部署は長くいる人が有利な体制が整っていた。新人には働きにくい環境だったが、長く働くほど自由に働けると思う。
【気になること・改善...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
給料が良かった。社会的な信用が厚く、カーローンなどは組みやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
場所によってはOJTなどなく、垂直立ち...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
総合職は新卒で地方の製鉄所に配属されるため、生活やワークライフバランスに不安があったが実際は格安の寮に住めたり、残業も思ったほど多くなかったり...続きを読む(全207文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
選考途中で会った社員は皆良い人ばかりだったが、いざ異動を繰り返し色んな場所で働くと、あまり尊敬できるような社員は居...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
福利厚生がかなり充実しており、転勤族にもかなり優しい制度になっている。
【気になること・改善したほうがいい点】
日本製鉄の子会社にあたるため、...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
入社前に想定していた現場のイメージに対して、良い意味でギャップがあった。入社前は現場=ガテン系のイメージであったが、真面目で親切、協力的な人が...続きを読む(全226文字)
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【良い点】
年収は同世代と比べても良い方だった。残業代も全て支給されていた。ボーナスも年間で約5ヶ月分出ていたので多い方だと思う思う。
【気になること・改...続きを読む(全139文字)
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【良い点】
部署によっては土日の出勤があるが、振休もしくは手当支給があった。
【気になること・改善したほうがいい点】
自分がいた部署はとにかく残業が多かっ...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
借上げ社宅は月5000円で住むことができたのでかなりの家計負担の軽減にはなっていた。企業年金や従業員持株会などもあるので大手の福利厚生と遜色な...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
2年に一度本社での集合研修があった。また、昇格するためには2年に一度の論文があり、これを作成するのに多くの時間が必要だった。また、勤務中に作成...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
仕事内容のわりにもらえるほうだと思うが、残業がないと手取りで20万切ることがざらにある。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給は上司次...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
運よく専門的な職種についてスキルを磨かないと成長できない環境。転職の可能性を考えて主体的に動い...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
他と比べてワークライフバランスはよいと思われる。フレックス、リモートワークも自由に使える。有給も自由。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
良いほうだと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
寒冷地手当がないので雪国にとばされると他の支店と比べて光熱費や冬タイヤなどの出費が...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
通信教育を受けられる。期間内に終えれば60%還ってくる。
【気になること・改善したほうがいい点】
自分の評価を気にして部下に通信教育を強制させ...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
人財とか言ってるがお偉いさん方はそんなこと全く思ってない。中堅どころがどんどん辞めていっているに...続きを読む(全107文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
船に関わる事が出来る。そして都内でも一等地にあるため、通勤にとても良かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
実際には船に間接的に関わ...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
世界第二位の外資系海運会社なので、ネームバリューもあり貿易事務の経験を積むために入社しました。実際、世界中の支店の担当者と連絡を取りながら規模...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
海運関係の仕事がしたかった。神戸で働けると思っていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
自分の学歴だと知らぬ間に違う選考ルートに回され...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
若手からスケール(金額)の大きい業務にかなり関われる。
昭和的な価値観が根強いものの、いわゆる”変な人”の割合が少ないので、人間関係のストレス...続きを読む(全696文字)
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【良い点】
同業他社と比較し、求人票には高めの月給が記載されていた。またヤマト運輸のグループ会社であったこともポイントが高かった。(しかし、現在は結局統合...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
外資系で働きたかった
【気になること・改善したほうがいい点】
退職が多く常に人員不足でありながら仕事内容は個々の処理能力に頼ったフロー。そのた...続きを読む(全119文字)
会社名 | 日鉄物流株式会社 |
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フリガナ | ニッテツブツリュウ |
設立日 | 2006年4月 |
資本金 | 40億円 |
従業員数 | 7,900人 |
売上高 | 2423億3900万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 安藤豊 |
本社所在地 | 〒103-0027 東京都中央区日本橋1丁目13番1号 |
電話番号 | 03-3241-6400 |
URL | https://www.log.nipponsteel.com/ |
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