この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
コアタイム無しのフルフレックス、テレワークが可能。ただし部署による。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務が属人化している。専門的、資...続きを読む(全133文字)
日鉄物流株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日鉄物流株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に日鉄物流株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
コアタイム無しのフルフレックス、テレワークが可能。ただし部署による。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務が属人化している。専門的、資...続きを読む(全133文字)
日本製鉄の子会社で安定しているからという理由で入社した社員がいた。給与は親会社ほどではないがそれなりにもらえ、鉄鋼という現在でも需要が大きい業界に関与して...続きを読む(全102文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
とくになし
【気になること・改善したほうがいい点】
配属先で社員のレベルが大きく異なること。いわゆるプロパーはそれなりの人がいたが、工場の現地...続きを読む(全110文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
わたしが入った部署は長くいる人が有利な体制が整っていた。新人には働きにくい環境だったが、長く働くほど自由に働けると思う。
【気になること・改善...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
給料が良かった。社会的な信用が厚く、カーローンなどは組みやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
場所によってはOJTなどなく、垂直立ち...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
総合職は新卒で地方の製鉄所に配属されるため、生活やワークライフバランスに不安があったが実際は格安の寮に住めたり、残業も思ったほど多くなかったり...続きを読む(全207文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
選考途中で会った社員は皆良い人ばかりだったが、いざ異動を繰り返し色んな場所で働くと、あまり尊敬できるような社員は居...続きを読む(全211文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
福利厚生がかなり充実しており、転勤族にもかなり優しい制度になっている。
【気になること・改善したほうがいい点】
日本製鉄の子会社にあたるため、...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
入社前に想定していた現場のイメージに対して、良い意味でギャップがあった。入社前は現場=ガテン系のイメージであったが、真面目で親切、協力的な人が...続きを読む(全226文字)
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【良い点】
福利厚生は持ち家補助が手厚く、地元の方にかなり重宝される福利厚生があります。他の企業にはないメリットではないでしょうか。
ほかにも、大浴場があ...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
学歴に関係なくなろうと思えば部長クラスにはなれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
尊敬できるような上司にはついに出会うことが無かった...続きを読む(全107文字)
海陸一貫輸送を行なっており、スカイツリーの建設にも噛んでおり、やりがいが感じられる。続きを読む(全42文字)
外販営業の比重も高まっており、将来性が感じられる。続きを読む(全25文字)
初任給25万で、それ以降もかなり高い水準の給料だ続きを読む(全24文字)
細かい福利厚生が充実しており、専業主婦と子供を養っていくことを前提としていると感じた。続きを読む(全43文字)
最近は最初の配属地に、希望が反映されることが多いらしい続きを読む(全27文字)
女性の営業も男性と同じように全国転勤で、作業着を着て働くと聞いて自分には難しいかもしれないと思った。続きを読む(全50文字)
新幹線の海上輸送を行っている唯一の企業であり、他の企業では関われない事業に参加できるのが非常に魅力的である。続きを読む(全54文字)
日本製鉄の子会社ではあるが規模が大きく日本製鉄の鉄鋼輸送を主要事業としているので、日本製鉄の経営が傾かない限り潰れることはない。続きを読む(全64文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
上の立場の方からセクハラやモラハラがあった。体質が昭和のまま変わっていない感じで、女としての役割(お茶出しや男性の...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
とくになし
【気になること・改善したほうがいい点】
休みが少ない、拘束時間が長い、休憩2時間半など引かれるけど、休憩時間という時間を設けてもら...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
給与面はすごく良いです。むしろそれだけが良いという印象です。
【気になること・改善したほうがいい点】
現在はわかりませんが、船中ほとんどのとこ...続きを読む(全156文字)
思ったよりも社員同士の距離が近くすごく仲が良いことに驚いた社員の方もいました。続きを読む(全39文字)
思ったよりもデスクワークが多いと述べていた。続きを読む(全22文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
一応役職は客室乗務員なので、客室乗務員になりたいという人とか憧れがある人は良いかもしれません。
【気になること・改善したほうがいい点】
実際に...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
フェリーの勤務はしんどいと聞いていたが思った以上にリアルだった。
【気になること・改善したほうがいい点】
割と会社の面接が圧迫気味だったことを...続きを読む(全84文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
全体的に明るい人が多く、楽しそうに働いている方が多かったと思います。
部署内では「みんなで一緒にやる」という意識があるので、雰囲気は悪くないか...続きを読む(全287文字)
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【良い点】
船によって環境が大きく異なる。大きい船に乗れば生活設備も整っているが小さい船だと人間関係も濃くなり大変続きを読む(全57文字)
会社名 | 日鉄物流株式会社 |
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フリガナ | ニッテツブツリュウ |
設立日 | 2006年4月 |
資本金 | 40億円 |
従業員数 | 7,900人 |
売上高 | 2419億2800万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 米澤公敏 |
本社所在地 | 〒103-0027 東京都中央区日本橋1丁目13番1号 |
電話番号 | 03-3241-6400 |
URL | https://www.log.nipponsteel.com/ |
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