ニヤクコーポレーションの30代の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全19件）

【気になること・改善したほうがいい点】
ニッチな業界で業界首位であるが、化石燃料の将来性は乏しく、地方の経営が芳しくない中小運送会社の買収で何とか売り上げ...続きを読む(全172文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
社員は優しい人が多いが、2代目社長時代に活躍した人達も高齢となり、不遇を受けている方もいる。定年退職後でも地方の現...続きを読む(全91文字)

【良い点】
転勤が多いため、支店で働く場合には借上社宅は個人負担が少額で良いが、本社勤務者は地方都市の駅から離れた共同アパートのような古びた社有物件に住む...続きを読む(全183文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
社長のわがままに振り回されるトップダウンの経営。イエスマンで固めた経営陣ばかりで、現場の声を聴いたふりはするが届く...続きを読む(全128文字)

【良い点】
給与がとにかく低い。

その割には、会社都合の転勤が多く
費用負担の水準がとてつもなく低い。

独身者ならともかく、妻帯者では
生活が難しく感...続きを読む(全172文字)

【良い点】
特にない　強いて言えば、研修などは充実しているような気もする。上司によって、職場環境は大きくことなる。
旧態依然な職場なので、イエスマンがもて...続きを読む(全193文字)

【良い点】
一通り仕事を覚えると(配達先)　ガソリンスタンド　工場　運送屋さん等　　　400件程覚えれば、　大体何時くらいに業務が終わるかが、予想できる様...続きを読む(全219文字)

【良い点】
ドライバー、事務職共に女性が活躍できるチャンスはあると思います。現在事業所所長として活躍されてる方も居られます。ドライバー職でも、グループ長、...続きを読む(全422文字)

【良い点】
給料安くてもいいなら毎週日曜休み平日もガンガン希望休もらえますので。趣味、家族に時間費やせます。
【気になること・改善したほうがいい点】
所長...続きを読む(全209文字)

【良い点】
ボーナスが周りの運送会社より高
い。
休みはほぼ希望通りとれる
【気になること・改善したほうがいい点】
まず運転手の基本給はほとんど上がりませ...続きを読む(全247文字)

【良い点】
休みが取りやすい。
仕事以外は皆さん関わり合いにならなくてとても良いと思いました。
仕事が楽だと思います。
洗車を綺麗にやらなくてもいいのがと...続きを読む(全192文字)

【良い点】
社宅が借り上げで、負担が少ない。
タンクローリー業界ではトップクラスの規模であり、研修制度も充実している。
また、温泉付きの保養所もあり、いつ...続きを読む(全179文字)

【良い点】
様々な業種に精通が有り、ありとあらゆる車両を保有している為、色々な業務に対応できる力を持った会社です。車が好きな方にはうってつけの仕事かと思い...続きを読む(全195文字)

【良い点】
時間外労働は平日42時間以内と定められているが
現場は所長の裁量で調整がされている。
所長の心証が良ければ実労働時間以上の勤務実績が上乗せされ...続きを読む(全159文字)

業界全体として高額給与は期待できない。残業は当たり前という仕事量がある割に、残業時間は42時間以内に収めるよう促される等、正直会社の理想と現実に開きがあり...続きを読む(全159文字)

単刀直入に言えば斜陽産業と言っても過言ではない液体バルク輸送業界で、トップシェア企業と位置付けられているニヤクコーポレーション。現在は石油商品のみならず産...続きを読む(全182文字)

有給休暇としてリフレッシュ休暇制度があり、5日間連続で有給休暇を取得することができます。夏場は閑散期にあたるため、現場のドライバーで取得する社員が多かった...続きを読む(全205文字)

基本的はガソリンスタンドや工場にいきホースをつないで荷下ろしを行うだけだが、油種間違いなどをしてしまうと結構な大事になってしまうのでとてもきを使う仕事です...続きを読む(全205文字)

契約社員や季節社員で大型タンクローリードライバーの求人が繁忙期の前、毎年秋頃によく出ます。契約更新、更新、更新で契約社員から、正社員になるのに時間がかかり...続きを読む(全156文字)