この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
新人研修はオンラインで専任の講師によって数日間行われ、体系的なカリキュラムが組まれている。
トラック未経験でも一通りできるまで面倒を見てくれる...続きを読む(全135文字)
株式会社ニヤクコーポレーション 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社ニヤクコーポレーションのスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に株式会社ニヤクコーポレーションで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
新人研修はオンラインで専任の講師によって数日間行われ、体系的なカリキュラムが組まれている。
トラック未経験でも一通りできるまで面倒を見てくれる...続きを読む(全135文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
新人研修期間が半年あります。
一人暮らしが必須になりますが、自腹5000円なので生活はそこまで苦しくないと思います。研修では丁寧に業務を教えて...続きを読む(全205文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
社内教育という考え方に非常に力を入れており、有資格者を先生としてドライバー全体のレベル向上に力を入れています。
特に化学品や産業ガスなど、あまりなじみの...続きを読む(全155文字)
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人間見て配車組んでる。不平不満を皆持ってる。イエスマンで稼ぎたい人は向いてる会社。8年はいないと正社員の査定になれない。まずは6ケ月間、期間社員としてふる...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
転勤が多いため、支店で働く場合には借上社宅は個人負担が少額で良いが、本社勤務者は地方都市の駅から離れた共同アパートのような古びた社有物件に住む...続きを読む(全183文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社員は優しい人が多いが、2代目社長時代に活躍した人達も高齢となり、不遇を受けている方もいる。定年退職後でも地方の現...続きを読む(全91文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ニッチな業界で業界首位であるが、化石燃料の将来性は乏しく、地方の経営が芳しくない中小運送会社の買収で何とか売り上げ...続きを読む(全172文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社長のわがままに振り回されるトップダウンの経営。イエスマンで固めた経営陣ばかりで、現場の声を聴いたふりはするが届く...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
総合職だと全国転勤があるが、家賃補助があり1万円くらいでアパートを借りることができた。全国色々なところに住みたい方は悪くないかもしれない。
【...続きを読む(全356文字)
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【良い点】
脱炭素に向けて石油ローリー以外の仕事を獲得しようとしている点。
【気になること・改善したほうがいい点】
最大勢力の石油ローリー部門が大きく足を...続きを読む(全149文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生はほとんどなし。各種割引サービスや保養所は等は無く、資格取得も自己負担になる場合がほとんど。続きを読む(全70文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
トレーラー乗務しているのにも関わらず圧倒的な低収入、不規則な勤務や休日、残業ありきの昭和的な働き方。続きを読む(全70文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
時期にもよるが休みは取りやすい方。
【気になること・改善したほうがいい点】
しかし希望を出さないと休みが後回しにされがち。
年末年始、GW、夏...続きを読む(全90文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく給料が安い。求人サイトでは高収入に書かれているが、実際は記載の数字以下の収入になってしまう。定期昇給の上が...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
新人に仕事を教えることを嫌がってる人間がいる。自分の仕事を優先したいという態度が見え見え。右...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
早い人は3〜5年でチームリーダーになれる。だがそれは大卒が多め。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育体制はまるでない。基礎的なことだ...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
宿泊施設研修として都内のホテルやアミューズメント施設等への研修費を負担してくれる制度があり簡単な申請で利用することができた続きを読む(全67文字)
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【良い点】
中途入社だったのですが、最初の研修がオンラインでしたが、とてもしっかりしていました。
社会人としての基礎を学ぶことはできます続きを読む(全68文字)
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【良い点】
人が少ないのでキャリアアップはやいとおもう。
【気になること・改善したほうがいい点】
特に無し。この会社でしかつかえないスキルしか身につかない。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
安全第一のため、運転の研修は厳しく行っている。
【気になること・改善したほうがいい点】
新しいサービスや商品の営業指示が出た際に、
さらっと簡...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
基本的に未経験の場合は、2t車からはじめて大体2週間から1ヶ月同乗研修を経て、独り立ちする。経験のある人は同乗研修で問題がなければ4t車10t...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
派遣社員でも資格受験を希望すれば、費用を負担してくれます。
周りも積極的に受験していました。
【気になること・改善したほうがいい点】
OJTは...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
毎年、各個人にて取得する資格を前年度に通達されます。1人に対して2〜3の資格を取得します。仕事に必要な資格等はすべて会社負担で取らせてもらえる...続きを読む(全89文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
新卒に対する研修があるが、内容はキャリア開発的な内容と宅急便に関することだけ。
ロジ系のノウハウは会社としては特に...続きを読む(全115文字)
会社名 | 株式会社ニヤクコーポレーション |
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フリガナ | ニヤクコーポレーション |
設立日 | 1948年3月 |
資本金 | 8億円 |
従業員数 | 1,913人 |
売上高 | 528億1432万2000円 |
決算月 | 6月 |
代表者 | 堀江浩太 |
本社所在地 | 〒135-0041 東京都江東区冬木14番5号 |
平均年齢 | 50.6歳 |
平均給与 | 496万6000円 |
電話番号 | 03-5809-8701 |
URL | https://www.niyac.co.jp/default.html |
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