この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
小さい子供がいる働くママは子供の病院や行事などで早退や休みを取らないといけないので大変だと思う。
今はマシだと思う...続きを読む(全151文字)
東京日産自動車販売株式会社 報酬UP
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【気になること・改善したほうがいい点】
小さい子供がいる働くママは子供の病院や行事などで早退や休みを取らないといけないので大変だと思う。
今はマシだと思う...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
自己啓発の通信教育を会社負担で受けることができる。
研修に行く機会があるので、学習の機会は多いと思う。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
平日休みなので、銀行や病院に行きやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事とプライベートの境界が曖昧で休めた気がしない。
月初の2...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
東京という人口の多いマーケットでの商売なので、安定していると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
少子高齢化で車を手放す人や、商品自...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
私は、家族の都合で退職をしました。
やりがいや、毎月の達成感はあるので、時間が自由に使えるうちは、続けて行けた。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
休みを利用して旅行に行くときなど、平日は航空券も安く気軽に行くことができた。休みが合うため同期ともよく遊びに行きました。
【気になること・改善...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
インセンティブ制度が充実しており、販売だけではなく車検や点検など整備獲得にも応じて手数料収入があるため、ある程度は安定して毎月受け取ることがで...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
色んな仕事、色んな性格のお客様と長く付き合っていくので、自分の見聞を拡げることができる。
商品も大事だが、結局は自分が人として評価をされないと...続きを読む(全238文字)
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【良い点】
営業職なので、ある程度の指標をクリアすればインセンティブが入る
【気になること・改善したほうがいい点】
配属された店舗で全てが決まってしまう。...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
以前は長時間労働、休日出勤当たり前であったが、ここ数年は積極的に改善に取り組んでいる。
個人的にも、遅くても20時には退社し、休日出勤もほぼせ...続きを読む(全241文字)
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【良い点】
大きな方向性は会社からの指示があるが、細かいスタイルは個人に任せてもらっていた。やることは多いが実績が出ると嬉しい。大きな看板をしょっているの...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
やはり会社が大きいので福利厚生や手当ては十分あった。扶養手当や子ども手当もついていた。年に一度優秀社員を集めた表彰パーティーも開催していた。車...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
業績評価の部分が大きい。車がたくさん売れると給料もたくさんもらえる。月5台越えてこないと雀の涙程度。ですがある程度のお客さんが付けば車がたくさ...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
当時は2ヶ月に一度がインセンティブとして支払われることから生活設計がし辛く、1ヶ月は基本給のみで生計を立てなければいけなかった。売れた年は課長...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
一軒のお客様と長くお付合いが出来るため、仲良くなるとプライベートでの食事の付き合いをしたり、仕事においても提案を聞き入れてもらいやすくなります...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
販売会社だが、上場している会社の傘下なので守られている感はある。
年数がたてば、既存のお客さんをつけてくれる場合が多いので、そこから定期点検...続きを読む(全256文字)
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【良い点】
お客様から感謝の言葉をいただけること。
自分が建てた作戦通りに商談が進んだ時や、難しい商談が成功した時の達成感はある。
【気になること・改善し...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
人と接する仕事に就きたい人にとっては、やりがいのある仕事だと思います。営業マン一人辺り300〜500台の基盤を与えられ、代替えの促進や車検、点...続きを読む(全354文字)
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【良い点】
販売会社ですので、売った分だけ歩合が付いて給料が上がります。
逆に考えると売上で給料が上下するので不安定な部分は有るかと思います。
自動車の販...続きを読む(全170文字)
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新人時代は既納先が無く店頭などの販売になりますが、数年頑張ればお客さんも増え入替え等の需要も出てきます。全部が全部とは言えませんが、大事に対応すれば買い換...続きを読む(全146文字)
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どんなに売れていても達成感はない。
売れてる人への負担が大きく、上から下まで同じことを言われ嫌気がさしてきます。
休みは店舗によりますが営業マンは月4...続きを読む(全187文字)
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仕事の成果が毎月ごとの手数料に返ってくるのでやりがいはある。新車が売れなくても整備や自動車保険の獲得でも収入を上げることは可能。ただその反面、休日の取得に...続きを読む(全179文字)
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店舗によって異なるかもしれませんが、私がいた店舗では、メインの仕事が飛び込み営業。上司や先輩の異動や昇格がなければ、基本的に顧客の引継ぎはありません。自家...続きを読む(全157文字)
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休日はほぼ週一回 退社時間も売れてないと帰れない
月10台以上売れればコミッションが入るが、基本給は低い
住宅補助、食事補助 出産育児支援 レクリエー...続きを読む(全167文字)
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待遇・労働環境
労務管理状態が劣悪、整備部門は残業が月に100時間近くあるのに20時間ほどしか支給されない。
営業部門は休日出勤が当たり前になっていて...続きを読む(全158文字)
会社名 | 東京日産自動車販売株式会社 |
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フリガナ | トウキョウニッサンジドウシャハンバイ |
設立日 | 2004年4月 |
資本金 | 9000万円 |
従業員数 | 915人 ※2017年7月1日時点 |
売上高 | 424億6800万円 ※2017年3月時点 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 菊地 文夫 |
本社所在地 | 〒141-0031 東京都品川区西五反田4丁目32番1号 |
電話番号 | 03-5496-5214 |
URL | https://www.tokyo-nissan.co.jp/ |
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