小湊鉄道のワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全4件）

【気になること・改善したほうがいい点】
入社前に聞いていた待遇や働き方、業務内容や職場風土について、配属後の現場での実態に大きな差があったため、長く働く...続きを読む(全502文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
バス会社はどこも同じ体質だと思うが、社員の気質はよくないと思う。
文句ばかり言っている人、陰口や粗探しばかりして...続きを読む(全315文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
総合職・現場職共に属人化している部分が多く、スキルアップやキャリアアップは望みにくい。ビジネスマナーやマネジメン...続きを読む(全173文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
重大な違反以外は何やってもお咎めなし。むしろそれくらいしかいいところがないのでは。ダイヤも減りめっきり稼げなくな...続きを読む(全205文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
肩書き上は役職者扱いだったが、少額な手当が支給されること以外、残業を前提とした給料体系は一般社員と同じであった。...続きを読む(全155文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
他社での経験を買われての転職だったが、組織体制や業務方針に独特の構造があり、前職で培ったノウハウを活かせる機会は...続きを読む(全518文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
地域の過疎化や社内の人材不足もあり事業展望は非常に暗い。
基本的に退職者に対しての評価は否定的で、正当な理由で辞...続きを読む(全192文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
ビジネスマナーや倫理観が欠けている人、協調性が低い人が多く、人間関係の質は基本的に低い。
マネジメントより保身を...続きを読む(全188文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
事務系は女性の割合が比較的高いが、女性社会特有の人間関係があるので注意が必要。
現業系は男性社会で女性はほとんど...続きを読む(全138文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
基本給・賞与が低く、入社時に説明された年収例に届くことはまずなかった。
同業からの転職でも待遇は変わらないか悪く...続きを読む(全357文字)

【良い点】
お客様が宿泊される温泉宿などに同宿できると幸せでした。
【気になること・改善したほうがいい点】
他のガイドとも同じ部屋で止まる可能性があるた...続きを読む(全122文字)

【良い点】
有給は取りやすくなりました
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかくハードな運行内容に対して、休みが少ない。以前より有給は取りやすく...続きを読む(全139文字)

【良い点】
有給は好きな時に好きな分だけ取得できて、旅行や家庭行事など都合に合わせて休めるので働きがいのある環境であるといえると思います。続きを読む(全69文字)

【良い点】
有休系は早い目に申請すると、だいたい通る。休み前のみ、基準勤務で終了する事が唯一プライベートの予定が立てやすい。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全216文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
体力との勝負。シフト制なので生活リズムを守りたい人には向いていない。残業が多いので、疲労が蓄積する。続きを読む(全70文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
残業もあり、早く帰りづらい雰囲気があった。定時で帰ると白い目で見られたりするような空気感がある。部署によってそこ...続きを読む(全87文字)

【良い点】
帰宅出来る時間等見込み違いが少なく
定時には帰れる仕事の為。
休みの日は、決まっており
仕事と休日を切り分け出来る。
【気になること・改善し...続きを読む(全155文字)

【良い点】
運転手は超過勤務が分単位でしっかりつくので問題ないと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
事務職は有休もとりづらく、本社以外の...続きを読む(全141文字)

【良い点】
比較的に自由な勤務時間と一人仕事の気楽さが唯一の良い点です。
【気になること・改善したほうがいい点】
深夜の洗車は大変です。特に冬場は大変で...続きを読む(全94文字)

【良い点】
中・長距離の運転になるので、泊まりが当たり前と思ってやるとストレスはない。あちこち行けるので、路線バスと比べて気分転換がしやすい。
【気にな...続きを読む(全114文字)