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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
とことん運転となる為大好きな人には天職
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく車が壊れやすい
最近は故障率が低くなったが、それでも...続きを読む(全99文字)
小湊鉄道株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、小湊鉄道株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に小湊鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
とことん運転となる為大好きな人には天職
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく車が壊れやすい
最近は故障率が低くなったが、それでも...続きを読む(全99文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
従業員同士は特に派閥も無く皆仲良しです。先輩風吹かせるような輩には、まず出会わないでしょう。
【気になること・改善したほうがいい点】
拘束時...続きを読む(全202文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
営業ノルマなし、社会に役に立っていると実感できる仕事です。幅広い年齢層のお客様と接するので、コミュニケーションスキルも上がりますし、ありがた...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
仕事はいくらでもあります。多くの路線を覚えれば、それだけ仕事が多く回ってきます。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく最初に覚え...続きを読む(全198文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
お客様と接するしごとなので、神経は使う仕事です。
交通手段の一つとして利用されているお客様から、感謝の言葉をいただいた時は、この仕事をやっていてよかっ...続きを読む(全155文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
地域の過疎化や社内の人材不足もあり事業展望は非常に暗い。
基本的に退職者に対しての評価は否定的で、正当な理由で辞...続きを読む(全192文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ビジネスマナーや倫理観が欠けている人、協調性が低い人が多く、人間関係の質は基本的に低い。
マネジメントより保身を...続きを読む(全188文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
事務系は女性の割合が比較的高いが、女性社会特有の人間関係があるので注意が必要。
現業系は男性社会で女性はほとんど...続きを読む(全138文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本給・賞与が低く、入社時に説明された年収例に届くことはまずなかった。
同業からの転職でも待遇は変わらないか悪く...続きを読む(全357文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく何かトラブルを起こすととことん責めてくる風潮があり、ちょっとしたトラブルにより辞めざるを得なくなったが、...続きを読む(全162文字)
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【良い点】
希望に関しては会社側の都合が合えば聞いてもらえる
朝からのシフトが基本ながら、午後から出たいと申し出れば影響が少なければ聞いてもらえたり、柔...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
残業が多い分、業界では高め
【気になること・改善したほうがいい点】
但し通しダイヤの場合はむしろ安くなってしまう可能性あり
残業をこなして行...続きを読む(全100文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく何かトラブルを起こすととことん責めてくる風潮があり、ちょっとしたトラブルにより辞めざるを得なくなったが、...続きを読む(全160文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
下手な話をすればすぐに人に流れるのが日常茶飯事
なので人をしっかり見て付き合う人間を選んだ方がいい…続きを読む(全70文字)
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【良い点】
希望に関しては会社側の都合が合えば聞いてもらえる
朝からのシフトが基本ながら、午後から出たいと申し出れば影響が少なければ聞いてもらえたり、柔...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
大型車、という運転の面白さ、楽しさはあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕業自体は然程、キツすぎる。ということはありませんが...続きを読む(全344文字)
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【良い点】
一期一会でお客様をお乗せするので、色々な人生を覗き見ることができる。
中には泥酔客や理不尽な乗客も存在するが、極一部。
収入は歩合制なので...続きを読む(全275文字)
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【良い点】
一応、給与は安いがボーナスの支給や臨時手当てあり。
期待してなかった分、嬉しい誤算でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本交番...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
乗務員なら、自分の裁量で進められるところは良い点だと思う。配車センターもあるので、自分でお客様を探さなくて良い点も魅力にはなります
【気にな...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
お客様をタクシーに乗車させたときに、丁寧な接客を心がけたことで感謝の言葉をいただくことが多かったです。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全105文字)
観光業という立ち位置で京都といったより多くの人が訪れる場所での仕事で日本人だけでなく他の国の人とも接する機会があるのでそこが魅力的だと思います続きを読む(全71文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
女の人には昔ながらのお茶当番で社員みんなのコーヒーを入れる時間が1日2回もあって嫌だった。自分が会社説明会の時憧...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
頭を使うより経験者に聞く方が早く成果が出る
脳死でOK
お客とは話さなくてもいい
最低限の会話だけでok続きを読む(全58文字)
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【良い点】
接客送迎サービスになるので、自分では普段行かない場所、入れない場所等に行けるので地理は確実に強くなります。
色々な経歴の同僚がいるので話す事...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
都営バスの運行に携われるやりがいを感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
事故のリスクや、自身の言動ひとつで乗客や通行人からのクレ...続きを読む(全98文字)
| 会社名 | 小湊鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | コミナトテツドウ |
| 設立日 | 1917年5月 |
| 資本金 | 2億200万円 |
| 従業員数 | 579人 |
| 売上高 | 51億9800万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 石川晋平 |
| 本社所在地 | 〒290-0054 千葉県市原市五井中央東1丁目1番地2 |
| 電話番号 | 0436-21-3133 |
| URL | https://www.kominato.co.jp/ |
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