日本交通のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全4件）

【良い点】
全てが一人での仕事になるのでどんな働き方をしようと自由なのが良い。
事故やクレームを起こさずにやることが非常に大切になる。続きを読む(全67文字)

【良い点】
運転が好きなのであれば一人での仕事なので楽しく過ごすことができる。普通に乗務していれば毎月手取りで30万円ほどの給料を頂くことができる。
【気...続きを読む(全189文字)

【良い点】
ドライバーになると一人での業務なので煩わしい人間関係は少ないと思われる。何回か会ううちに話しあうようになる場合もあるので、自分次第で仲のいい人...続きを読む(全89文字)

【良い点】
都内最大手の会社であるため、突然破産したりリストラに遭うことは考えにくい。
【気になること・改善したほうがいい点】
ライドシェアの普及や自動運...続きを読む(全112文字)

【良い点】
ドライバー職の中では比較的他のドライバーと協力体制で仕事をする機会も多く、イメージほど孤独感は感じにくい。続きを読む(全59文字)

【良い点】
他の業界のように、仕事が終わらなかったために翌日に持ち越したり自宅に持ち帰ったり休日出勤してカバーしたりということは無い。休みの日に会社から突...続きを読む(全305文字)

【良い点】
時間外労働や公休出勤をすればするほど目に見えて給与が増えるため、頑張りが給与に反映されやすい。
最近拘束時間の長さに応じたインセンティブのよう...続きを読む(全252文字)

【良い点】
働いた分が直に給与に反映されるため、自分の頑張りが金額として目に見えやすい。
高級ホテルや省庁など、一般的なサラリーマンだと滅多に行くこと、入...続きを読む(全327文字)

【良い点】
退職する際は多少引き止められますが、自分の意思を伝えればスムーズに退職できます。
【気になること・改善したほうがいい点】
働いていて今後もずっ...続きを読む(全91文字)

【良い点】
女性への配慮がしっかりしている。例えば、体調が悪い日などは体調に合わせて休みや他の仕事を降ってくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全120文字)

【良い点】
本社で研修があったり半年、１年、３年、５年と定期的にあるので初心に戻り自分の癖などわかるいい機会だと思います。マナー研修等もあります。
【気に...続きを読む(全181文字)

【良い点】
月一の勉強会がある
気になったことややってみたい事を受け入れていろいろやらせてくれる。
というか、中高年が何もしないだけであるが
【気になるこ...続きを読む(全95文字)

【良い点】
社員の教育は、ある程度あるものの、カツカツで進んでた気がします。学ぶことは多いと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育はカツ...続きを読む(全101文字)

【良い点】
社内インターン制度で内勤の仕事を体験することもできる。
タイミングが良ければない順に移動するチャンスもある。続きを読む(全60文字)

【良い点】
部署にもよるが一から丁寧に教育していただける。また入社直後に社内の歴史を学ぶ講座みたいなものがあるので、一から会社を学べる。
【気になること・...続きを読む(全135文字)

【良い点】
社員に対する教育は整っていると思います。分からないことを聞けば、上司が懇切丁寧に対応してくれます。また、社員の連携意識が強いですから、困った顔...続きを読む(全188文字)

【良い点】
運転の仕事しかしないので、将来性は身につかず、なんのスキルもつかない。若いうちにやるのはお勧めしない。続きを読む(全57文字)

【良い点】
スキルアップというとやはり営業できるエリアの拡大と、どこにお客様がいるかの把握でした。今はアプリ経由の配車が多いようなので当時の話はあまり参考...続きを読む(全133文字)

【良い点】
(内勤の社員も運転手を経験しているので)内勤社員・運転手ともに情報交換などしやすく、面倒見が良い人が比較的多い印象。
【気になること・改善した...続きを読む(全467文字)