東洋交通のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全5件）

【良い点】
かつては日曜定休が最大のメリットであったが、それがなくなった現在はメリットが皆無になったのではと感じる。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全177文字)

【良い点】
たまにチップをいただく、道を覚える、運転技術はいやでも向上するし、安全面も気にするようになる。日本交通を意識して選ぶお客が事実、流しでも無線...続きを読む(全178文字)

【良い点】
やる気があり、都心部で営業する勇気があり成績がいい人は保証給よりも稼げる。向いてる人はとことん稼げるかもしれない。
【気になること・改善した...続きを読む(全179文字)

【良い点】
歩合給に惹かれた。また日本交通グループのため無線は比較的鳴る方ではあると思う。選ぶお客さんも多い。。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全178文字)

【良い点】
やればやった分だけ返ってくる。コロナで客がいなくても走らなければいけないのは辛い。歩合は50%ぐらいなのかな
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全179文字)

【良い点】
1日乗車、1日休みの隔日乗車に慣れた場合出勤の次の日が確実に休みな上月に2週連休があるので休み中に色々と趣味に時間が割ける。
【気になること...続きを読む(全200文字)

【良い点】
お金を貰うにも関わらずお礼を言ってもらえるところや、普通に生活しては入れないような施設にも施設の関係者の方をお乗せしたりすると入れること、有...続きを読む(全273文字)

【良い点】
毎日東京23区内、武蔵野市、三鷹市を走り、時には埼玉・神奈川・千葉・東京西部までお客様をお乗せすることもあり、車の運転が好きな人には堪らない...続きを読む(全210文字)

【良い点】
日曜定休は嘘ではありませんでした。ただし、土曜出庫がありますので日曜が明け日となることもあります。人間関係は良い方だと思います。一年間のシフ...続きを読む(全183文字)

【良い点】
仕事自体は男性も女性も平等にきつく、稼げると思います。むしろ女性のほうが客受けはよいかもしれません。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全179文字)

【良い点】
１年はタクシー運転手として現場で働くが、その後は人数の空きにもよるが、やりたい業務(本社など)でも働ける環境。続きを読む(全61文字)

【良い点】
ドライバー職は新卒ではお勧めしない
総合職なら経験積んで辞めるのかな？
主任は嫌々やっている人もいる
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全113文字)

【良い点】
2種免許がない方は入社前に取得する事になります。
その後、数週間かけて複数の指導教官が座学や添乗しながら段階的に教育して戴きます。
緊張はす...続きを読む(全148文字)

【良い点】
大型車の運転スキルや、大勢の乗客を乗せて走行するため緊張する場面も多く、メンタルが鍛えられると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全95文字)

【良い点】
毎日ほぼ待機で納得できるならいい仕事だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
運転に慣れる以外何も身につかない。TOEICの点数や...続きを読む(全138文字)

【良い点】
現状維持が基本なので覚えることは少なく。特別なスキルは必要なく誰でもできる。特に研修という研修がないので、現場にいって覚えるスタイル。接客バ...続きを読む(全232文字)

【良い点】
大型二種の取得制度やその他様々な免許、資格取得制度はあるので入社してからのスキルアップも目指せる。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全94文字)

【良い点】
ジョブローテーションにより、色々な職種を経験できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
ジョブローテーションの配属次第によって、年収も...続きを読む(全223文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
職場の空気は、側から中身まで何から何まで昭和そのものだ。価値観も風土も古いままで止まっており、パワハラすれすれ、...続きを読む(全373文字)